ภาพพาโนรามาของถนน Vo Nguyen Giap ถนนที่ทันสมัยที่สุดในเมืองหลวง ( วิดีโอ : Huu Nghi)
ถนน Vo Nguyen Giap เชื่อมต่อสนามบินนานาชาติ Noi Bai เข้ากับใจกลางเมืองหลวง มีความยาว 12 กม. โดยผ่านเขต Dong Anh และ Soc Son ถนนสายนี้เปิดใช้เมื่อต้นปี 2558 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 6,742 พันล้านดอง
ถนน Vo Nguyen Giap เชื่อมระหว่างสะพาน Nhat Tan (ฝั่งเหนือ) กับสนามบินนานาชาติ Noi Bai (ภาพถ่าย: Google Map)
ถนน Vo Nguyen Giap ช่วยลดเวลาการเดินทางจาก Noi Bai ไปยังใจกลาง เมืองฮานอย เหลือเพียง 30 นาทีเท่านั้น เส้นทางนี้เชื่อมต่อกับถนน Bac Thang Long - Noi Bai และลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางนี้
ที่จุดใกล้สะพาน Nhat Tan ทางแยก Vinh Ngoc (Dong Anh) เชื่อมต่อทางหลวง Vo Nguyen Giap กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ซึ่งเป็นทางแยกขนาดกลางที่มีรูปร่างเหมือนดอกจันแบบสมมาตร
ถนนสายหลักได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนน โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 80 กม./ชม. ถนนบริการได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเกรด V โดยกำหนดความเร็วการออกแบบไว้ที่ 40 กม./ชม. สำหรับถนนในตัวเมือง
ปัจจุบันความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 90 กม./ชม. และมีเลนสูงสุด 10 เลนในทั้งสองทิศทาง
ถนนหวอเหงียนซาปยังตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อการจราจรในพื้นที่ และรองรับยุทธศาสตร์การพัฒนาท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายอีกด้วย พัฒนาแกนหลักของท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ และมีส่วนสนับสนุนให้โครงข่ายการจราจรของเมืองหลวงเสร็จสมบูรณ์ สร้างภาพลักษณ์เมืองหลวงที่เจริญและทันสมัย ให้บริการโดยตรงต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเขตด่งอันห์และซ็อกซอน เมืองฮานอย
จุดกึ่งกลางของทางหลวงหมายเลข 5 ด้านบนตัดกับถนน Vo Nguyen Giap ในเขตเทศบาล Vinh Ngoc (ด่งอันห์)
ในช่วงเวลาของการเปิดตัว ถนน Vo Nguyen Giap ถือเป็นถนนที่ทันสมัยที่สุดในเมืองหลวง
เส้นทางมีระบบต้นไม้สีเขียวหลายชั้นอยู่ตรงกลางเกาะ โดยมีต้นอินทผลัม ต้นการบูร ต้นชะเอมเทศ และต้นไม้ชนิดอื่นๆ อีกนับพันต้น ระบบต้นไม้สีเขียวจัดวางตลอดความยาวถนน สนามหญ้าและสวนดอกไม้มากมายตามทางแยกสร้างภูมิทัศน์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ทางรถเข้ามีการปลูกต้นไม้หนาแน่นเพื่อสร้างกำแพงเพื่อป้องกันฝุ่นละอองและเสียงรบกวนจากบริเวณโดยรอบ
ข้างหน้าเป็นถนนตรงระยะทาง 2.5 กม. หลังโค้งเป็นถนนตรงระยะทาง 3.6 กม. ซึ่งถือเป็นถนนที่ยาวที่สุดในเส้นทาง
ระบบต้นไม้และแสงสว่างบนถนน Vo Nguyen Giap
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)