ภาพพาโนรามาของสะพาน 2 แห่งที่เสียหายหลังพายุลูกที่ 3 ในเอียนบ๊ายกำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซม

เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 3 (ยางิ) ทำให้สะพาน 2 แห่ง คือ สะพานวันฟูและ สะพานเยนบ๊าย ได้รับความเสียหายอย่างหนัก หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 เดือนครึ่ง หลายๆ ส่วนก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว และคาดว่าสะพานวานฟูจะได้รับการซ่อมแซมในวันที่ 29 ธันวาคม ส่วนสะพานเยนไป๋ยังคงรอการตรวจสอบและยังไม่กลับมาเปิดดำเนินการอีกครั้ง

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม ว่าสะพานวันฟูกำลังได้รับการซ่อมแซมอย่างละเอียด ที่ไซต์ก่อสร้าง คนงานและเครื่องจักรและวัสดุนับสิบเครื่องต่างมุ่งความสนใจไปที่การก่อสร้างเพื่อให้โครงการเสร็จทันกำหนดเวลา

นางสาวเดา ทิฮัว (อายุ 29 ปี ชาวเอียนนิญ เมืองเอียนบ๊าย) กล่าวว่า เนื่องจากสะพานแห่งนี้ตั้งอยู่บนถนนสายหลักที่มุ่งหน้าจากเมืองเอียนบ๊ายไปจนถึงทางแยก IC 12 ของทางหลวงโหนยไบ - เหล่าไก ทำให้จำนวนรถที่ผ่านบริเวณนี้สูงมาก จนทำให้พื้นผิวสะพานบางส่วนทรุดโทรมลง

สะพานวันฟู เมืองเอียนบ๊าย เริ่มก่อสร้างในปี 2002 และสร้างเสร็จในปี 2004 สะพานมีความยาว 474.96 เมตร กว้าง 10 เมตร บรรทุกรถบรรทุกได้ H30-XB80 เป็นสะพานถาวรที่ทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง มูลค่าการลงทุนทั้งหมด 50,000 ล้านดอง

นายทราน ดึ๊ก กวาง ผู้แทนหน่วยงานก่อสร้างซ่อมแซมสะพานวันฟู กล่าวว่า "หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการจัดกะคนงาน 3 กะเพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาตามที่กรมขนส่ง Yen Bai มอบหมายให้ คาดว่าสะพานจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 28 ธันวาคม จากนั้นจะส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้างถนน ดังนั้น การซ่อมสะพานจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 29 ธันวาคม และการจราจรจะกลับมาเป็นปกติ"

ตัวแทนหน่วยงานก่อสร้างยังกล่าวเสริมด้วยว่ารายการที่ยังไม่เสร็จ ได้แก่ แผ่นพื้นเปลี่ยนผ่าน 2 แผ่นที่ปลายทั้งสองด้าน ผนังด้านบนของผนังปีกทั้งสองข้างที่ปลายทั้งสองด้านของฐานรองรับสะพานและพื้นสะพานของช่วง L1 และการยกคานขึ้นเพื่อเปลี่ยนตลับลูกปืนของช่วง 1 และช่วง 9

หลังจากเปิดสะพานวันฟูแล้ว หน่วยงานจะดำเนินการก่อสร้างรายการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอีกจำนวนหนึ่ง เช่น ป้าย เครื่องหมายบนถนน ติดกาวใยเสริมกับคานกล่อง การติดตั้งระบบบันไดตรวจสอบ และซ่อมแซมตำแหน่งคานขวางและเสาหลายตำแหน่ง โดยจะส่งมอบให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2568

ก่อนหน้านี้ กรมขนส่ง Yen Bai ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการฉบับที่ 1955 เพื่อประกาศแผนการเบี่ยงการจราจรบนสะพาน Van Phu บนถนน Au Co

คาดว่าจะส่งมอบรายการทั้งหมดก่อนวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2568

นอกจากนี้ อิทธิพลพายุลูกที่ 3 ( ยางิ ) ยังได้พัดเอาขยะ ต้นไม้ และอื่นๆ ออกไปเป็นจำนวนมาก ทำให้รถตรวจสอบสะพานเยนไป๋ 2 คันต้องลอยไป ขณะที่ระดับน้ำแม่น้ำเทาเพิ่มสูงขึ้นบริเวณระบบโครงเหล็ก (เวลาประมาณ 08.04 น. ของวันที่ 10 กันยายน) เรือดูดทรายที่ล่องลอยอยู่บริเวณต้นน้ำของแม่น้ำเทาได้พุ่งชนเสาและคานของสะพานเยนบ๊าย ทำให้คุณภาพและความปลอดภัยของโครงการ รวมไปถึงระบบโครงสร้างและการเชื่อมต่อของโครงการได้รับผลกระทบ

ตัวแทนกรมขนส่งจังหวัดเอียนบ๊ายให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า จนถึงขณะนี้ สะพานเอียนบ๊ายยังไม่ได้เปิดใช้งานอีก และยานพาหนะทุกประเภทยังไม่ได้รับอนุญาตให้สัญจร

ปัจจุบัน กรมขนส่งเยนบ๊ายกำลังประสานงานกับแผนกเฉพาะทางของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่ออนุมัติรายงานด้านเศรษฐกิจและเทคนิคเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างโครงการตรวจสอบนอกกำหนดการสะพานเยนบ๊าย หลังจากที่กรมการขนส่งตัดสินใจอนุมัติแล้ว จะสั่งการให้หน่วยตรวจสอบสะพานดำเนินการตรวจสอบโดยด่วน รายงานการประเมินความปลอดภัย ความจำเป็นในการซ่อมแซม และเสนออนุญาตให้ยานพาหนะผ่านสะพานได้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-hai-cay-cau-hu-hong-sau-bao-so-3-o-yen-bai-dang-thi-cong-sua-chua-19224122017341799.htm