Toyota Publica รถกระบะคันเดียวในเวียดนาม โดย Dang Le Nguyen Vu

รถกระบะ Toyota Publica 800 เหล่านี้มีมูลค่าและน่าสนใจมากกว่ารถซูเปอร์คาร์ อย่างน้อยก็ในความคิดของเศรษฐีที่เป็นเจ้าของรถยนต์หลายร้อยคันทุกประเภท เช่น คุณ Dang Le Nguyen Vu

เมื่อเร็วๆ นี้ รถกระบะ Toyota Publica ของ Dang Le Nguyen Vu ออกจากโรงจอดรถที่มีมูลค่าหลายพันล้านดองเพื่อมาอาบแดดกับเจ้าของรถบนถนนในนครโฮจิมินห์ ทุกที่ที่รถปรากฏก็ไม่ได้ดึงดูดความสนใจมากนัก แต่สำหรับผู้ที่ชอบเล่นกับรถยนต์รุ่นพิเศษ แน่นอนว่าพวกเขาคงอยากได้รถรุ่นนี้ไว้

รถยนต์เช่น กระบะ Toyota Publica 800 นั้น มีคุณค่าและน่าสนใจมากกว่ารถซูเปอร์คาร์ หากคุณคิดว่าฉันกำลังคุยโว อย่างน้อยก็ในใจของคนที่เคยเป็นเจ้าของรถยนต์หลายร้อยคันทุกประเภท เช่น คุณ Dang Le Nguyen Vu ซึ่งเคยแบ่งปันเรื่องราวดังกล่าว

แม้ว่าอาจจะดูไม่หรูหราเท่าซูเปอร์คาร์ แต่รุ่นคลาสสิกและมีเอกลักษณ์เฉพาะอย่างรถกระบะ Toyota Publica 800 ก็ทำให้เจ้าของรถรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ขับมัน เพราะมีความสะดวกสบาย และที่สำคัญคือหายากมากและไม่ค่อยมีขายทั่วไป

สีขาวเป็นสัญลักษณ์หลักในชุดที่คุณ Dang Le Nguyen Vu ขอเสมอเมื่อนำรถยนต์และซูเปอร์คาร์เข้าอู่ซ่อม รถยนต์วินเทจหายากรุ่น Toyota Publica 800 คันนี้มีจุดเด่นหลายอย่าง เช่น กล่องบรรทุกสีดำ ล้อสีขาวเงา และกระจกมองข้างชุบโครเมียมขนาดใหญ่คู่หนึ่ง

ไม่มีใครรู้ว่านาย Dang Le Nguyen Vu ซื้อรถคันนี้เมื่อใด แต่การทำความสะอาดให้ดีอาจต้องใช้เวลาหลายเดือน รถสีขาวน่าจะถูกพ่นสีใหม่ รวมถึงป้ายทะเบียนใหม่ด้วย แต่ภายในก็คลาสสิคมาก

โตโยต้า Publica เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2521 โดยตั้งใจให้เป็นรถครอบครัวเพื่อตอบสนองความต้องการของ "แนวคิดรถยนต์แห่งชาติ" ของ รัฐบาล ญี่ปุ่น ถือเป็นรถยนต์โตโยต้าที่เล็กที่สุดในยุคนั้น และถูกแทนที่ด้วยโตโยต้า Starlet ซึ่งเริ่มต้นเป็นเวอร์ชันของ Publica

รถยนต์รุ่นนี้มีให้เลือกเพียงรุ่น 2 ประตูเท่านั้น แต่มีรูปแบบตัวถังให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่รถเก๋งพื้นฐาน ไปจนถึงรถสเตชันแวกอน รถเปิดประทุน รถคูเป้ และแม้แต่รถคูเป้อเนกประสงค์ (รถกระบะ) โดยมีอายุยืนยาวกว่ารุ่นอื่นๆ กว่า 10 ปี และยังมีรุ่นอื่นๆ ออกมาอีก เช่น Toyota Sports 800 และ Toyota MiniAce

ในปีพ.ศ. 2505 ได้มีการเพิ่มรุ่น "รถบรรทุกขนาดเบา" สองประตู ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นรถสเตชันแวกอน แต่จัดอยู่ในประเภทรถเพื่อการพาณิชย์ในญี่ปุ่น Toyota Sports 800 ซึ่งเป็นรุ่นย่อยของ Toyota Sports (เดิมทำการตลาดในชื่อ "Publica Sport") เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Tokyo Motor Show ในปีพ.ศ. 2505

ในปีพ.ศ. 2506 บริษัทโตโยต้าได้เพิ่มรุ่นตกแต่ง Deluxe ใหม่ ซึ่งภายในบริษัทเรียกว่า "ประเภท UP10D" โดยมาพร้อม "ความหรูหรา" เช่น เบาะนั่งปรับเอนได้ เครื่องทำความร้อน วิทยุ รวมถึงตกแต่งด้วยโครเมียม (รุ่นดั้งเดิมเรียกว่ารุ่น Standard)

เป็นครั้งแรกในเซกเมนต์นี้ในประเทศญี่ปุ่นที่โตโยต้ายังนำเสนอตัวเลือกแบบกึ่งอัตโนมัติสองสปีดที่เรียกว่า Toyoglide (ชื่อรหัส A20)

ตัวเลือกเหล่านี้หายากในปัจจุบัน เนื่องจากช่างส่วนใหญ่ในสมัยนั้นมีความรู้น้อยมากในการซ่อมเกียร์อัตโนมัติ

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2507 รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการเปิดตัวในแคนาดาโดยเป็นหนึ่งในสองรุ่นแรกของโตโยต้าที่มีจำหน่ายในประเทศ โดยอีกรุ่นหนึ่งคือ S40 Crown

วิดีโอ : รายละเอียดรถกระบะ Toyota Publica ในประเทศญี่ปุ่น

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/toyota-publica-ban-tai-doc-nhat-viet-nam-cua-dang-le-nguyen-vu-post270476.html