นครโฮจิมินห์อนุมัติให้ Vinspeed ลงทุนในโครงการรถไฟเบนถั่น-เกิ่นเส่อ

เส้นทางรถไฟความยาว 54 กม. มีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. และมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 102,000 ล้านดอง คาดว่าจะเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2571 โดยเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเมืองกานโจ

การอนุมัตินโยบายการลงทุน

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารอนุมัตินโยบายการลงทุนและรับรองบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูงวินสปีด (Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company) ในฐานะผู้ลงทุนโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเบิ่นถั่น - เกิ่นเส่อ คาดว่าโครงการนี้จะสร้างแกนการจราจรความเร็วสูงที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขตเกิ่นเส่อ

ทางรถไฟสายรุ่งศักดิ์ - เบ้นถั่น - เกิ่นเส่อ จะวิ่งไปตามเส้นทางนี้ (ภาพ: กองทัพเรือ)

ข้อมูลจำเพาะหลัก

โครงการนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานรางคู่ ขนาดราง 1,435 มม. และเดินรถด้วยระบบไฟฟ้าทั้งหมด พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียดประกอบด้วย:

• ความยาวเส้นทางหลัก: ประมาณ 54 กม.
• ความเร็วการออกแบบ: 350 กม./ชม.
• น้ำหนักบรรทุกเพลา: 17 ตัน/เพลา.
• เวลาเดินทางโดยรถไฟ: ประมาณ 20.3 นาที.

ขนาดและที่ตั้ง

เส้นทางรถไฟเริ่มต้นที่สวนสาธารณะ 23 กันยายน แขวงเบนถั่น และสิ้นสุดที่พื้นที่ 39 เฮกตาร์ ติดกับเขตเมือง ท่องเที่ยว ชายฝั่งเกิ่นเส่อ หรือชุมชนเกิ่นเส่อ โครงการนี้ผ่านเขตเบิ่นถั่น คานห์ฮอย ซอมเจียว ตันถวน ตันหมี่ และตำบลนาเบ บิ่ญขั่น อันถอยดง และเกิ่นเส่อ

ความต้องการใช้ที่ดินทั้งหมดของโครงการอยู่ที่ประมาณ 328 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงพื้นที่เขตอนุรักษ์ทางรถไฟ โดยพื้นที่ป่าอนุรักษ์ประมาณ 6.57 เฮกตาร์จะได้รับผลกระทบโดยตรง และอีก 118.3 เฮกตาร์ของเขตอนุรักษ์ทางรถไฟจะได้รับการฟื้นฟูและปลูกป่าทดแทน

เส้นทางและสถานี

ระบบสถานีแบ่งออกเป็น 2 ระยะ:

• ระยะที่ 1: ประกอบด้วยสถานีหลัก 2 สถานี คือ สถานีเบนถัน และสถานีเกิ่นเส่อ
• ระยะที่ 2: สร้างสถานีเพิ่มเติมอีก 4 สถานีเมื่อจำเป็น ได้แก่ สถานี Tan Thuan, Tan My, Nha Be และ Binh Khanh

นอกจากนี้ คาดว่าจะมีคลังสินค้าและศูนย์ปฏิบัติการ (OCC) ตั้งอยู่ในตำบลกานโจ เพื่อให้บริการปฏิบัติการและบำรุงรักษา

แผนปฏิบัติการ

เส้นทางนี้จะให้บริการพร้อมกัน 6 ขบวน และขบวนสำรอง 1 ขบวน เทียบเท่ากับตู้โดยสาร 56 ตู้ เปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 23:00 น. ความถี่ 20 นาทีต่อเที่ยว ช่วงเวลา 0:00 น. ถึง 6:00 น. จะใช้สำหรับการซ่อมบำรุงโครงสร้างพื้นฐานและยานพาหนะ

เงินทุนและความก้าวหน้าในการลงทุน

เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 102,430 พันล้านดอง ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ งบประมาณแผ่นดินจะค้ำประกันค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 12,784 พันล้านดอง

ในส่วนของโครงสร้างทุน Vinspeed มีส่วนสนับสนุน 15,364.5 พันล้านดอง (15%) ส่วนที่เหลือ 87,065.5 พันล้านดอง (85%) จะมาจากสถาบันสินเชื่อและแหล่งทางกฎหมายอื่นๆ

โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินงาน 70 ปี คาดว่าจะเริ่มงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 ส่วนขั้นตอนการก่อสร้างและทดสอบระบบเบื้องต้นคาดว่าจะใช้เวลา 30 เดือนนับจากวันที่ได้รับการจัดสรรที่ดิน ตามแผน ทางรถไฟจะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2571

ที่มา: https://baolamdong.vn/tphcm-chap-thuan-vinspeed-dau-tu-duong-sat-ben-thanh-can-gio-408971.html