นครโฮจิมินห์จะพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ 10 แห่ง

นครโฮจิมินห์จะพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ 10 แห่งที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ท่าเรือ ท่าเรือแห้ง และสถานีศูนย์กลางรถไฟ...

มุ่งมั่นพัฒนาเมืองโฮจิมินห์ให้มีมาตรฐานทัดเทียมกับเมืองอื่นๆ ในโลก

เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2568 นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งหมายเลข 1125/QD-TTg อนุมัติโครงการปรับแผนแม่บทนคร โฮจิมิน ห์จนถึงปี 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2563

ตามคำตัดสิน ขอบเขตและขนาดของการวางแผนคือเขตการปกครองทั้งหมดของนครโฮจิมินห์ในปัจจุบัน ซึ่งรวมนครทูดึ๊ก 16 เขต และ 5 มณฑล พื้นที่รวม 2,095 ตารางกิโลเมตร ส่วนการรุกล้ำทางทะเลตามแผนงานนครโฮจิมินห์ในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ประกอบด้วย พื้นที่รุกล้ำทางทะเลเมืองกานโจ และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจที่ได้รับอนุมัติให้มีนโยบายการลงทุน ส่วนพื้นที่ทางทะเลดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยทะเล ทรัพยากรทางทะเลและเกาะและสิ่งแวดล้อม

Cai Mep - ท่าเรือทีวาย ภาพประกอบ ภาพถ่าย

สำหรับวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 โครงการนี้มุ่งหวังให้นครโฮจิมินห์มีระดับการพัฒนาที่ทัดเทียมกับเมืองอื่นๆ ในโลก เป็นศูนย์กลางด้าน เศรษฐกิจ การเงิน และบริการของเอเชีย ทำหน้าที่เป็นเสาหลักการเติบโต เป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาภาคใต้และทั้งประเทศ มีมาตรฐานการครองชีพและคุณภาพชีวิตที่ดี มีการพัฒนาเศรษฐกิจและวัฒนธรรมที่โดดเด่น ดึงดูดสถาบันการเงินและกลุ่มเศรษฐกิจระดับนานาชาติ

พัฒนาพื้นที่เมืองให้มุ่งส่งเสริมความคิดสร้างสรรค์และปฏิสัมพันธ์สูงที่เกี่ยวพันกับการพัฒนาเศรษฐกิจฐานความรู้และเทคโนโลยีขั้นสูง เพิ่มประสิทธิภาพการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม จัดตั้งพื้นที่พลวัตเพื่อส่งเสริมบทบาทของศูนย์กลางภูมิภาคและเสาหลักการเติบโตของประเทศทั้งประเทศ

จัดทำระบบโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมโยงภูมิภาคระหว่างนครโฮจิมินห์กับท้องถิ่นใกล้เคียงทั้งประเทศและระหว่างประเทศ ตามยุทธศาสตร์และประเด็นสำคัญ เสริมสร้างการเชื่อมโยงพื้นที่ในเมืองให้แข็งแกร่ง เพื่อจัดกิจกรรมในเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ พัฒนาพื้นที่เมืองตามแนวการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ

มุ่งเน้นการพัฒนาพื้นที่เขตเมืองที่มีอยู่เดิม ขยายพื้นที่พัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน และเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค สร้างพื้นที่เขตเมืองที่หลากหลาย เพิ่มศักยภาพในการสร้างงาน และมุ่งพัฒนาบริการในเขตเมืองที่ตรงตามมาตรฐานสากล

อนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าความหลากหลายทางสถาปัตยกรรม ภูมิทัศน์ และพื้นที่นิเวศน์ของเมือง โดยเฉพาะคุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์ของเขตเมืองบริเวณแม่น้ำและปากแม่น้ำ และปรับตัวรับกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ

การเชื่อมโยงกิจกรรมการผลิตและการบริการ

โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านสังคมและเศรษฐกิจ โครงการนี้มีเป้าหมายในการยกระดับ พัฒนา และก่อตั้งเขตเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งใหม่ที่มีพื้นที่รวมประมาณ 2,200 - 2,600 เฮกตาร์ ได้แก่ เขตเทคโนโลยีขั้นสูงนครโฮจิมินห์ สวนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในเขตเมือง Thu Duc เขตเทคโนโลยีขั้นสูง Phu My Hung ในเขต Cu Chi ในปัจจุบัน และพัฒนาเขตเทคโนโลยีอื่น ๆ ในเขตเมืองส่วนกลาง และในเขต Cu Chi, Binh Chanh และ Nha Be ในปัจจุบัน

ในพื้นที่ที่มีอยู่ ปรับเปลี่ยนพื้นที่เพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงของกิจกรรมการผลิต เน้นการวิจัยและพัฒนา ปรับปรุงระบบนิเวศสร้างสรรค์เพื่อยกระดับเทคโนโลยีของภูมิภาคและประเทศ ก่อตั้งพื้นที่วิจัย ผสมผสานการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลและการผลิต และการค้าผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูง สร้างระบบนิเวศสร้างสรรค์ เชื่อมโยงกิจกรรมการผลิต บริการ และองค์กรที่พักที่เหมาะสมกับรูปแบบการผลิตใหม่

มุ่งเน้นการพัฒนาฟังก์ชันอุตสาหกรรม ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรม 33 แห่ง เขตอุตสาหกรรมส่งออก 3 แห่ง และคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 7 แห่ง มีขนาดประมาณ 9,200 - 10,200 เฮกตาร์ ในพื้นที่ริมถนนวงแหวน 3 ทางเลี่ยงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ท่าเรือเฮียบฟวก และพื้นที่บางส่วนที่เชื่อมต่อการจราจรได้สะดวกและมีการดัดแปลงใช้งานได้ในจังหวัดบิ่ญจันห์ กู๋จี และบั๊กกานโจในปัจจุบัน...

ในส่วนของการจัดระเบียบศูนย์กลางการเงิน บริการเชิงพาณิชย์ และพื้นที่โลจิสติกส์ โครงการระบุอย่างชัดเจนว่าจะยังคงลงทุนสร้างศูนย์กลางการเงินแห่งชาติที่มีบทบาทในระดับนานาชาติในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem และพื้นที่ศูนย์กลางเมือง จัดตั้งเขตการค้าเสรีใหม่ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio และอ่าว Ganh Rai เมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขตามกฎหมาย และให้แน่ใจว่ามีการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคนิคและเทคโนโลยี ตอบสนองความต้องการในการกระจายบริการทางการเงินและเชิงพาณิชย์สู่การบูรณาการระดับนานาชาติ

ดำเนินการลงทุนและเสริมการก่อสร้างศูนย์บริการเชิงพาณิชย์ใหม่ งานแสดงสินค้า และการประชุมที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่พัฒนาสำคัญ 28 แห่งของเมือง ศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะ และเขตเมือง โดยมุ่งเน้นที่เขตเมืองทูดึ๊กและเขตเมืองในศูนย์กลางที่ขยายไปทางเหนือ ตะวันตก ใต้ และตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก

จัดตั้งตลาดค้าส่งในทูดึ๊ก บิ่ญเดียน และฮอกมอน พัฒนาพื้นที่หลักและสร้างเส้นทางการค้าและถนนขึ้นทีละน้อยเพื่อรองรับความต้องการในการซื้อ ขาย แลกเปลี่ยนสินค้าของผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว พัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้า (ตลาดค้าปลีก ร้านสะดวกซื้อ ซูเปอร์มาร์เก็ต ฯลฯ) ในศูนย์กลางเมือง เขตที่อยู่อาศัยในเมือง คลัสเตอร์ และเขตที่อยู่อาศัยในชนบท เพื่อรองรับความต้องการของผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว

จัดทำและพัฒนาพื้นที่ร้านค้าบริการเชิงพาณิชย์ในรูปแบบคอมเพล็กซ์ที่ติดกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินตามประเภท TOD และอยู่ในบริเวณที่เชื่อมต่อกับสถานีได้สะดวก

พัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ 10 แห่งใน Cat Lai, Long Binh, Linh Trung, City High-Tech Park (Thu Duc), Tan Kien (Binh Chanh), Hiep Phuoc (Nha Be), Cu Chi, Hoc Mon และ Binh Khanh (Can Gio) เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติ Tan Son Nhat ท่าเรือ ท่าเรือแห้ง และศูนย์กลางทางรถไฟ ถนนระหว่างภูมิภาคที่มีขนาดรวมประมาณ 490 - 600 เฮกตาร์ กลายเป็นแกนหลักของพื้นที่พัฒนาที่สำคัญในเมือง

ที่มา: https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-se-phat-trien-10-trung-tam-logistics-405614.html