นายฟาม กว็อก ฮุย รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน การส่งมอบที่ดินสำหรับการก่อสร้างจุดพักรถทางด่วนวิงห์เฮา-ฟานเถียต บริเวณกิโลเมตรที่ 144+560 เสร็จสมบูรณ์เพียงบางส่วนเท่านั้น (1.67 จาก 10.86 เฮกเตอร์) ส่วนที่เหลือติดขัดเนื่องจากมีบ้านเรือน 14 หลัง ข้อพิพาทที่ยืดเยื้อมานานหลายเรื่อง และโครงการผลิต ทางการเกษตร ที่มีข้อพิพาทเรื่องกรรมสิทธิ์อยู่
สถานการณ์นี้ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างสิ่งจำเป็นต่างๆ เช่น ห้องน้ำและที่จอดรถสำหรับประชาชนได้
ในทำนองเดียวกัน ช่องทางกลับรถสำหรับระบบตรวจสอบและควบคุมการจราจรที่ทางแยกโชเลา ไดนินห์ และมาลัม ยังไม่ได้รับการส่งมอบ เนื่องจากหน่วยงานท้องถิ่นยังคงรอคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการเวนคืนที่ดินอยู่
ที่น่าเป็นห่วงคือ การเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับการเวนคืนที่ดินเป็นไปอย่างล่าช้ามาก จากงบประมาณที่จัดสรรไว้ทั้งหมดเกือบ 113.5 พันล้านดอง (รวมเงินที่ยกยอดมาจากปี 2024) มีการเบิกจ่ายไปเพียงกว่า 8.8 พันล้านดองเท่านั้น ทำให้เหลือเงินอีกกว่า 104.6 พันล้านดองที่จะต้องเบิกจ่ายในปี 2025 หากไม่แล้วเสร็จภายในกำหนดนี้ โครงการจะไม่ได้รับเงินทุนเพิ่มเติมในปีต่อๆ ไป ซึ่งหมายความว่าท้องถิ่นจะต้องหาแหล่งเงินทุนมาสนับสนุนด้วยตนเอง

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 เตือนว่า หากปัญหาการเวนคืนที่ดินและการเบิกจ่ายเงินไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที โครงการจะล่าช้าออกไป ซึ่งอาจทำให้ระยะเวลาการเก็บค่าผ่านทางเพื่อคืนทุนล่าช้ากว่ากำหนดเส้นตายต้นปี 2026 ที่รัฐบาลและ กระทรวงการก่อสร้าง กำหนดไว้ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะทำให้กระบวนการคืนทุนช้าลงเท่านั้น แต่ยังเป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรที่จัดสรรไว้ด้วย
คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลำดง ดำเนินการอย่างเด็ดขาดเพื่อแก้ไขข้อพิพาทเรื่องที่ดินให้แล้วเสร็จ และส่งมอบที่ดินต่อเนื่องอย่างน้อย 2 เฮกตาร์ในบริเวณจุดพักรถภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ขณะเดียวกัน ควรเร่งดำเนินการเรื่องการชดเชยและการเวนคืนที่ดินสำหรับส่วนที่เหลือ และเร่งเบิกจ่ายเงินเพื่อให้โครงการเริ่มเก็บค่าผ่านทางได้ตามแผน
ทางด่วนวิงห์เฮา-ฟานเถียต ซึ่งมีความยาว 100.8 กิโลเมตร (ผ่านจังหวัดลัมดง) เปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม 2566
ตามแผนงาน ถนนสายนี้จะมีจุดพักรถสองแห่ง ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 144+560 และกิโลเมตรที่ 205+092 ปัจจุบัน จุดพักรถทั้งสองแห่งล่าช้ากว่ากำหนด โดยแห่งหนึ่งไม่สามารถเริ่มก่อสร้างได้เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html






การแสดงความคิดเห็น (0)