Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

จุดพักรถบนทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet ล่าช้ากว่ากำหนด

เมื่อวันที่ 12 กันยายน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 (กระทรวงก่อสร้าง) กล่าวว่า โครงการทางด่วนสายหวิญห่าว-พานเทียต กำลังประสบปัญหาการเคลียร์พื้นที่หลายประการ โดยเฉพาะความล่าช้าในการเบิกจ่ายเงินทุน ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการและระยะเวลาในการจัดการเก็บค่าผ่านทางเพื่อคืนทุนในช่วงต้นปี 2569

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

เคลียร์พื้นที่ช้า จุดพักรถบนทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet ยังไม่เสร็จ
เคลียร์พื้นที่ช้า จุดพักรถบนทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet ยังไม่เสร็จ

นาย Pham Quoc Huy รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างจุดพักรถทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet ที่กิโลเมตรที่ 144+560 เสร็จสิ้นเพียงส่วนเล็กๆ เท่านั้น (1.67/10.86 เฮกตาร์) ส่วนที่เหลือเกี่ยวข้องกับครัวเรือน 14 หลังคาเรือน ข้อขัดแย้งระยะยาวบางส่วน และโครงการผลิต ทางการเกษตร ที่มีข้อโต้แย้งเรื่องกรรมสิทธิ์

สถานการณ์ดังกล่าวทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างที่จำเป็น เช่น ห้องน้ำ และลานจอดรถเพื่อบริการประชาชนได้

ในทำนองเดียวกัน โครงการถนนกลับรถที่ให้บริการระบบติดตามและควบคุมการจราจรที่ทางแยกของ Cho Lau, Dai Ninh และ Ma Lam ยังไม่ได้รับการส่งมอบ เนื่องจากหน่วยงานในพื้นที่ยังรอคำสั่งอนุมัติพื้นที่อยู่

น่ากังวลที่การเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับการเวนคืนที่ดินดำเนินไปอย่างเชื่องช้า จากงบประมาณทั้งหมดเกือบ 113.5 พันล้านดองที่ได้รับการจัดสรร (รวมเงินทุนที่ขยายจากปี 2567) มีการเบิกจ่ายเพียงกว่า 8.8 พันล้านดองเท่านั้น ขณะที่ต้องเบิกจ่ายมากกว่า 104.6 พันล้านดองในปี 2568 หากโครงการไม่แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด โครงการจะไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุนสำหรับปีต่อๆ ไป ซึ่งหมายความว่าท้องถิ่นจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง

z6992053188784_5e33f12bb45340ad31cb9541caa6c0b9.jpg
การดำเนินการลงทุนแบบซิงโครนัสของรายการต่างๆ บนถนนวิญห่าว - ฟานเทียตกำลังประสบปัญหา

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 เตือนว่า หากการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างและการเบิกจ่ายไม่เสร็จสิ้นภายในระยะเวลาที่กำหนด โครงการจะล่าช้ากว่ากำหนด ส่งผลให้ระยะเวลาในการเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อเรียกคืนเงินทุนล่าช้าออกไปตั้งแต่ต้นปี 2569 ตามที่รัฐบาลและ กระทรวงก่อสร้าง กำหนดไว้ ซึ่งไม่เพียงแต่จะชะลอกระบวนการเรียกคืนเงินทุนเท่านั้น แต่ยังทำให้ทรัพยากรที่จัดสรรไปสูญเปล่าอีกด้วย

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง ดำเนินการอย่างเด็ดขาดและแก้ไขข้อพิพาทเรื่องที่ดิน และส่งมอบที่ดินอย่างต่อเนื่องอย่างน้อย 2 เฮกตาร์ ณ บริเวณจุดพักรถในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชย เคลียร์พื้นที่สำหรับรายการที่เหลือ และเร่งรัดการเบิกจ่ายเงินทุนให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการนำโครงการเข้าสู่กระบวนการจัดเก็บค่าผ่านทางตามกำหนดเวลา

ทางด่วนวิญห่าว-ฟานเทียต ระยะทาง 100.8 กม. (ผ่านจังหวัดเลิมด่ง) จะเริ่มใช้งานตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566

ตามแผน ถนนสายนี้จะมีจุดพักรถ 2 จุด ได้แก่ กม. 144+560 และ กม. 205+092 ปัจจุบันจุดพักรถทั้งสองจุดล่าช้ากว่ากำหนด โดยจุดพักรถหนึ่งจุดไม่สามารถก่อสร้างได้เนื่องจากอยู่ระหว่างการขออนุญาตก่อสร้าง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

48 ชั่วโมงล่าเมฆ ชมทุ่งนา กินไก่ที่ Y Ty
ความลับประสิทธิภาพสูงสุดของ Su-30MK2 บนท้องฟ้าบาดิญเมื่อวันที่ 2 กันยายน
Tuyen Quang ประดับประดาด้วยโคมไฟกลางฤดูใบไม้ร่วงขนาดยักษ์ในคืนเทศกาล
ย่านเมืองเก่าฮานอยสวม 'ชุด' ใหม่ ต้อนรับเทศกาลไหว้พระจันทร์อย่างงดงาม

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์