ตลอดทั้งคืนบนทางหลวง Bien Hoa - Vung Tau ผ่านจังหวัด Dong Nai

(แดนตรี) - ภายใต้แสงไฟสว่างไสวของสถานที่ก่อสร้าง เครื่องจักรและคนงานหลายร้อยเครื่องทำงานอย่างขยันขันแข็งตลอดคืนเพื่อเร่งความคืบหน้าของทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ผ่านจังหวัด ด่งนาย

ในช่วงเริ่มต้นปี งานก่อสร้างทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ผ่านจังหวัดด่งนาย คึกคักกว่าที่เคย ผู้รับเหมาได้เพิ่มกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการที่ล่าช้า

ในโครงการส่วนประกอบที่ 1 ส่วนที่ผ่านอำเภอลองถั่น หลังจากส่งมอบสถานที่ในช่วงปลายปี 2567 ผู้รับเหมาได้จัดกะ 3 กะ 4 ทีมงาน พร้อมเครื่องจักรและคนงานจำนวนมากเพื่อชดเชยความล่าช้า

ตัวแทนของบริษัท Lizen Joint Stock Company กล่าวว่าหน่วยงานดังกล่าวได้บำรุงรักษาเครื่องจักร วิศวกร และคนงานก่อสร้างมากกว่า 100 รายตลอดช่วงวันหยุด โดยทำงาน 3 กะ 4 กะต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อเร่งความคืบหน้า

วิศวกรนิญ เดอะ ทือง เล่าว่า “บริษัทได้เตรียมอุปกรณ์ วัสดุ และคนงานไว้ล่วงหน้าแล้ว หลังจากที่ทางท้องถิ่นส่งมอบพื้นที่แล้ว เราก็เริ่มก่อสร้างทันที คาดว่าหน่วยงานจะปูยางมะตอยในเดือนมกราคม และสร้างทางด่วนระยะทาง 2.5 กิโลเมตรให้เสร็จก่อนวันหยุดยาววันที่ 30 เมษายนของปีนี้”

ในสถานที่ก่อสร้าง มีเครื่องจักรนับร้อยเครื่อง ตั้งแต่เครน รถขุด... ทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้แสงไฟสว่างไสว

“ด่งนายกำลังเข้าสู่ฤดูแล้ง อากาศเย็นสบายในตอนกลางคืน ทีมงานก่อสร้างทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก ผู้นำของบริษัทใส่ใจ สนับสนุน และให้กำลังใจพี่น้องให้มุ่งมั่นกับการทำงานอยู่เสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะดำเนินไปอย่างราบรื่น” วิศวกรนิญ เดอะ ถวง กล่าว

เครื่องจักรทุกเครื่องมีระบบไฟส่องสว่างสำหรับการทำงานในเวลากลางคืน หน่วยก่อสร้างให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของแรงงาน

ทางด่วนช่วงเบียนฮวา-หวุงเต่า ผ่านตำบลอานเฟือก เขตลองแถ่ง ได้ปรับระดับพื้นดินเรียบร้อยแล้ว และกำลังก่อสร้างชั้นหินบดและคอนกรีตแข็งก่อนปูยางมะตอย คาดว่าทางด่วนช่วงนี้จะแล้วเสร็จภายในกลางปีนี้

ตามรายงานการดำเนินการโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า จนถึงปัจจุบัน ผลผลิตรวมของแพ็คเกจการก่อสร้างทั้งสองอยู่ที่ประมาณ 310,000 ล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 12.4% ของการลงทุนทั้งหมด

คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนาย ระบุว่า โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 1 มีระยะทาง 16 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนาย เริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 1 (เมืองเบียนฮวา) และสิ้นสุดที่ตำบล ลองอาน (เขตลองถั่น) ผ่านเมืองเบียนฮวาและอำเภอลองถั่น ส่วนที่ 1 ประกอบด้วยโครงการก่อสร้าง 2 โครงการ ได้แก่ โครงการที่ 18 ผ่านเมืองเบียนฮวา ซึ่งกำลังดำเนินโครงการก่อสร้าง 6 โครงการ ได้แก่ สะพานข้ามแม่น้ำบวง ฐานถนน ท่อระบายน้ำข้ามทางลอด อุโมงค์ คานหล่อแบบ Super T-beam และชิ้นส่วนสำเร็จรูป โดยมีกำลังการผลิตปัจจุบันประมาณ 3.2% ส่วนโครงการที่ 21 ผ่านเขตลองถั่น กำลังดำเนินโครงการก่อสร้าง 15 โครงการ ได้แก่ สะพานนวอกจ่อง สะพานข้ามแยก สะพานเส้นทางหลัก ฐานถนน การปรับปรุงคุณภาพดิน และหล่อคาน โดยมีกำลังการผลิตปัจจุบันประมาณ 18.1%

โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ใช้พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 138 เฮกตาร์ และได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้วประมาณ 101.78 เฮกตาร์ คิดเป็น 74% ของพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องการ โครงการหมายเลข 21 มีมูลค่ากว่า 1,400 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัท (Lizen Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company และ Construction Corporation No.1)

ทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ซึ่งผ่านจังหวัดด่งนายและจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า มีความยาวเกือบ 54 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ในจังหวัดด่งนาย จะมีการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 1 และโครงการส่วนประกอบที่ 2 ขณะที่ในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จะมีการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 ในระยะที่ 1 โครงการจะมีขนาด 4-6 ช่องจราจร (ขึ้นอยู่กับแต่ละช่วง) มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,800 พันล้านดอง

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/trang-dem-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-tinh-dong-nai-20250107133742950.htm