การปรับการจราจรชั่วคราวบนทางด่วน Cau Gie-Ninh Binh

ยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวงจากฮานอยไปนิญบิ่ญเมื่อเข้าใกล้พื้นที่โครงการทางแยกเลียมเซินจะต้องปฏิบัติตามแผนการจัดการจราจรชั่วคราว

ยานพาหนะบนทางด่วนสายเกาเจี๋ย- นิญบิ่ญ (ภาพ: PV/Vietnam+)

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งออกคำสั่งอนุมัติการปรับเปลี่ยนชั่วคราวต่อแผนการจัดการจราจรสำหรับทางด่วนสาย Cau Gie-Ninh Binh ช่วง กม.239+800-กม.242+900

ตามนั้น รถที่เดินทางจาก ฮานอย ไปนิญบิ่ญ เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 239+800 ให้ขับตรงไปบนทางหลวงข้ามสะพานเลียมเซิน ผ่านพื้นที่ก่อสร้างโครงการทางแยกเลียมเซิน และขับตรงไปบนทางหลวงเก๊าจี้-นิญบิ่ญไปยังนิญบิ่ญ

ยานพาหนะที่เดินทางจากนิญบิ่ญไปฮานอย เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 242+900 ให้ตรงไปบนทางหลวงข้ามสะพานเลียมเซิน ผ่านไซต์ก่อสร้าง และตรงไปบนทางหลวงเก๊ากิ-นิญบิ่ญไปยังฮานอย

บุคคล ยานพาหนะที่ร่วมเดินทางบนเส้นทางนี้ องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้อง ต้องปฏิบัติตามข้อบังคับว่าด้วย "การจราจรบนทางหลวง" ตามมาตรา 25 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนน ปฏิบัติตามกฎจราจร ป้ายจราจร และคำสั่ง ทิศทาง และการควบคุมการจราจรของตำรวจจราจร

ในส่วนของกฎข้อบังคับความเร็ว ยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวงสายฮานอย-นิญบิ่ญ เมื่อเข้าใกล้พื้นที่โครงการทางแยกเลียมเซิน (พื้นที่ กม.239+800-กม.242+900) จะต้องลดความเร็วตามกฎข้อบังคับบนป้ายจราจร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือ 100 กม./ชม. สูงสุดที่อนุญาตคือ กม.239+950 ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือ 80 กม./ชม. สูงสุดที่อนุญาตคือ กม.240+150 ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือ 60 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตเมื่อรถผ่านช่วง กม.240+300-กม.242+220 คือ 60 กม./ชม.

สำหรับยานพาหนะที่เดินทางบนทางด่วนจากนินห์บิ่ญไปยังฮานอย ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้ถึงกิโลเมตรที่ 242+770 คือ 100 กม./ชม.; ถึงกิโลเมตรที่ 242+570 ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้ถึงกิโลเมตรที่ 80 กม./ชม.; ถึงกิโลเมตรที่ 242+420 ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้ถึงกิโลเมตรที่ 60 กม./ชม.; ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้เมื่อยานพาหนะผ่านช่วงกิโลเมตรที่ 242+420 ถึงกิโลเมตรที่ 240+500 คือ 60 กม./ชม.

ผู้ขับขี่ต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้าตามข้อกำหนดความเร็วและระยะห่างที่ปลอดภัยสำหรับยานยนต์และรถจักรยานยนต์เฉพาะทางที่ร่วมการจราจรบนถนน

กรมทางหลวงเวียดนามได้กำหนดกรอบเวลา 5 เดือนสำหรับการดำเนินการตามแผนการจัดการจราจรชั่วคราว ผู้ลงทุนโครงการทางแยกเลียมเซิน มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระบบการดำเนินงาน มอบหมายให้ที่ปรึกษาด้านการออกแบบ ที่ปรึกษากำกับดูแล และผู้รับเหมาก่อสร้าง ออกแบบ จัดเตรียม และติดตั้งป้ายจราจร ระบบไฟส่องสว่าง และงานด้านความปลอดภัยทางถนนทั้งหมดล่วงหน้า ในพื้นที่ช่วงกิโลเมตรที่ 239+800-กิโลเมตรที่ 242+900 และหลังช่วงกิโลเมตรที่ 300

ตามเวียดนาม+

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-tam-thoi-phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-266902.htm