เหลือเวลาอีกเพียง 9 สัปดาห์ก่อนถึงกำหนดการเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ แต่ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าสร้างเสร็จไปเพียง 50% เท่านั้น

เหลือเวลาอีกประมาณเก้าสัปดาห์ก่อนถึงกำหนดการเปิดใช้งานทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าอย่างเป็นทางการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี แต่โครงการก่อสร้างทั้งสองส่วนเพิ่งดำเนินการไปได้เพียงกว่า 50% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดถึง 26.9%

โครงการส่วนประกอบที่ 1 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ดำเนินการไปได้เพียงประมาณ 50% ของมูลค่าสัญญา ล่าช้ากว่ากำหนดการถึง 26.9% - ภาพ: เอ. ล็อก

ในส่วนของความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า กรมก่อสร้างจังหวัด ด่งนาย ได้รายงานและเตือนว่า การจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ภายในสิ้นปี 2025 นั้น "เป็นไปไม่ได้"

ความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าล่าช้ากว่ากำหนด 26.9%

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามข้อมูลจากกรมก่อสร้างจังหวัดด่งนาย ในโครงการย่อยที่ 1 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ปริมาณงานก่อสร้างของหน่วยงานต่างๆ ไม่ได้คืบหน้ามากนักในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้งานค้างสะสมเพิ่มขึ้นและต้องเลื่อนไปสัปดาห์ถัดไป โดยเฉพาะปริมาณดินถมสำหรับคันทาง

ผู้รับเหมาบางราย เช่น บริษัท ฮวาบินห์ 479 และ บริษัท ไฮดัง ไม่ได้เพิ่มปริมาณงานตามที่วางแผนไว้

ด้วยสภาพอากาศในปัจจุบันและความคืบหน้าในการก่อสร้างของผู้รับเหมา การเปิดใช้งานถนนอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคมนั้นเป็นไปไม่ได้หากปราศจากความพยายามและความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของผู้ลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้รับเหมาก่อสร้าง

จากสถานการณ์ดังกล่าวข้างต้น นายโว ตัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้ลงนามและออกเอกสารเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 1 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ที่ผ่านจังหวัดด่งนาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากพิจารณารายงานจากกรมก่อสร้างแล้ว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้เน้นย้ำว่า โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ได้ถูกรวมอยู่ในรายชื่อโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการหลักในภาคการขนส่งแล้ว

นายกรัฐมนตรี ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐ ได้สั่งการให้เปิดถนนให้สัญจรได้ในเชิงเทคนิคต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม

เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ข้างต้น ได้มีการจัดพิธีลงนามข้อตกลงระหว่างนักลงทุนและผู้รับเหมา มีการเปิดตัวแคมเปญระยะเวลา 140 วัน และออกเอกสารจำนวนมากเพื่อกระตุ้นและชี้นำความคืบหน้า อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ผลผลิตด้านการก่อสร้างของโครงการทั้งสองส่วนมีเพียงประมาณ 50% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดถึง 26.9%

จากรายงานของกรมก่อสร้าง ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาไม่มีการเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการขาดความเด็ดขาดของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดด่งนาย (ผู้ลงทุนในโครงการส่วนประกอบที่ 1) ในการดำเนินการแก้ไขเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ

ปริมาณงานที่ผู้รับเหมาบางรายดำเนินการเสร็จสิ้นไม่ได้เพิ่มขึ้นตามแผนที่วางไว้เป็นเวลาสองสัปดาห์ติดต่อกัน - ภาพ: A Loc

การเปิดใช้งานถนนในเชิงเทคนิคเสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากการพิจารณาการมอบหมายและการจัดสรรบุคลากร

การเปิดใช้งานทางเทคนิคของโครงการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม ถือเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญสำหรับคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนายและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ซึ่งได้เสนอต่อนายกรัฐมนตรีและกระทรวงก่อสร้าง เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับสนามบินลองแทง

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและการก่อสร้างจังหวัดดำเนินการตามคำสั่งอย่างเคร่งครัด เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ เพิ่มผู้รับเหมา และสั่งการให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ วัสดุ และกำลังคน เพื่อดำเนินการตามตารางการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" และ "ทำงานในเวลากลางวันหากจำเป็น ทำงานในเวลากลางคืนหากจำเป็น"...

ทีมผู้บริหารต้องตระหนักว่านี่เป็นเรื่องสำคัญทางการเมืองอันดับต้น ๆ และต้องมุ่งเน้นความพยายามในการสั่งการและกระตุ้นให้ผู้รับเหมาเร่งความคืบหน้าของโครงการ

เอกสารระบุว่า "การเปิดใช้งานทางเทคนิคของโครงการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีเสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งจะเป็นผลลัพธ์ที่ใช้ในการพิจารณาการแต่งตั้งและจัดสรรบุคลากรระดับบริหารสำหรับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดด่งนายในอนาคต"

นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังได้ร้องขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 (กระทรวงการก่อสร้าง ผู้ลงทุนโครงการส่วนที่ 2 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า) สั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการล้างทางน้ำในคลองและลำธาร รวมถึงซ่อมแซมถนนบริการและถนนท้องถิ่น เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับยานพาหนะและผู้ใช้ถนน

คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 มีความรับผิดชอบทางกฎหมายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจรอันเนื่องมาจากความล่าช้าในการซ่อมแซมโดยผู้รับเหมา

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตาที่ตัดผ่านจังหวัดด่งนายได้รับคำเตือนหลายครั้งแล้ว

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกเอกสารหลายฉบับเพื่อเตือนและตำหนิผู้รับเหมาเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 1 และ 2 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าที่ผ่านจังหวัดด่งนาย โดยผู้รับเหมาบางรายได้รับการเตือนเรื่องเหล่านี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ผู้นำจังหวัดด่งนายได้ขอให้นักลงทุนเร่งรัดผู้รับเหมาให้เพิ่มกำลังคนและอุปกรณ์เพื่อเร่งการก่อสร้าง แต่ความคืบหน้ายังคงน้อยมากและยากที่จะบรรลุเป้าหมาย

กลับสู่หัวข้อเดิม

ฮา มิ - เอ โลค

ที่มา: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm