เพื่อสร้างบรรยากาศการแข่งขันที่คึกคัก ให้ดำเนินการตามการเคลื่อนไหวเลียนแบบ "ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัย ฝึกประหยัด ต่อต้านการสิ้นเปลือง" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บรรลุเป้าหมายในการเปิดใช้งานทางด่วน 3,000 กม. ภายในปี 2568 สร้างสมมติฐานเพื่อมุ่งมั่นที่จะเปิดใช้งานทางด่วน 5,000 กม. ภายในปี 2573 ตามจิตวิญญาณของมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13 เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2567 ในจังหวัด ดั๊กลัก นายกรัฐมนตรี ประธานสภาจำลองกลางและรางวัลได้เปิดตัวแคมเปญจำลองสูงสุด "500 วันและคืนแห่งการจำลองเพื่อสร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้เสร็จ" (แคมเปญจำลอง)
เป้าหมายคือ “สร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้เสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568”
เพื่อให้การรณรงค์เลียนแบบสามารถดำเนินการได้อย่างครอบคลุม นายกรัฐมนตรีได้ออกแผนดำเนินการรณรงค์เลียนแบบ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความเข้มแข็งของระบบ การเมือง ทั้งหมด หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้องในการจัดระเบียบและดำเนินการก่อสร้างและรายการโครงการต่างๆ เพื่อมุ่งเน้นให้บรรลุเป้าหมาย "สร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้เสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568" ให้สำเร็จตามเจตนารมณ์ของมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 พร้อมกันนี้ ยังสร้างการตระหนักรู้ ความรับผิดชอบ และการดำเนินการของทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทั้งสังคมในการดำเนินการตามเป้าหมาย ภารกิจ และแนวทางแก้ไขในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน
5 เนื้อหาการแข่งขัน
เพื่อนำมติของการประชุมสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่ 13 เกี่ยวกับเป้าหมายการพัฒนาทางด่วน กระทรวง กรม สาขา คณะกรรมการกลาง แนวร่วมปิตุภูมิ เวียดนาม องค์กรทางสังคม-การเมือง องค์กรทางสังคม-การเมือง-วิชาชีพ องค์กรทางสังคม-วิชาชีพ องค์กรทางสังคม และจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลาง (กระทรวง สาขา ท้องถิ่น) องค์กร บริษัท และประชาชนจากทุกสาขาอาชีพไปปฏิบัติได้สำเร็จ ให้นำเนื้อหา 5 ประการต่อไปนี้ไปปฏิบัติ:
1- แข่งขันด้านแรงงานสร้างสรรค์ ให้เสร็จตามกำหนดเวลา เกินแผน รับประกันคุณภาพงานและโครงการทางหลวงในจังหวัดและเมืองให้เป็นไปตามแนวทางที่คณะกรรมการกำกับกิจการและโครงการสำคัญระดับชาติกำหนด โครงการสำคัญของภาคขนส่ง รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี กำหนด
2- แข่งขันด้านการก่อสร้าง ให้คำปรึกษาและควบคุมดูแลให้มีคุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยแรงงาน และจัดภูมิทัศน์ให้กับพื้นที่พัฒนาโครงการหลังจากแล้วเสร็จ ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับวัสดุก่อสร้างและการเคลียร์พื้นที่
3- แข่งขันส่งเสริมการปฏิรูปกระบวนการบริหาร อำนวยความสะดวก เอาชนะความไม่สะดวก และลดต้นทุนให้กับนักลงทุน เผยแพร่และทำให้ข้อมูลโปร่งใส เพื่อให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และประชาชนทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมในการติดตามการดำเนินงานของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น และป้องกันและปราบปรามการทุจริตและการสูญเปล่าในการดำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4- แข่งขันด้านการวิจัยและการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สารสนเทศ และวิธีการบริหารจัดการสมัยใหม่ในการออกแบบ ก่อสร้าง อาคาร ใช้ประโยชน์ และบริหารจัดการโครงการทางหลวง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแรงงาน ย่นระยะเวลา ประหยัดทรัพยากรและทรัพยากรบุคคล และใช้วัสดุที่มีความเหมาะสมสูง เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และปลอดภัย
5- แข่งขันรณรงค์ระดมคนให้ยอมรับ ปฏิบัติตามนโยบาย และมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเคลียร์พื้นที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานโครงการทางด่วนในเขตที่อยู่อาศัย
ระยะเวลาจำลองสูงสุดจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2024 โดยมีการตรวจสอบเบื้องต้นในเดือนธันวาคม 2024 และการตรวจสอบครั้งสุดท้ายในช่วงปลายปี 2025
ให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลด้วยข้อเสนอและความคิดริเริ่มเพื่อช่วยเร่งความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ
นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้หัวหน้าหน่วยงานและหน่วยงานที่เข้าร่วมโครงการรณรงค์เลียนแบบส่งเสริมให้มีความรับผิดชอบและมีบทบาทความเป็นผู้นำในการนำและกำกับดูแลการจัดและดำเนินการก่อสร้างในโครงการต่าง ๆ เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า มีคุณภาพ ความปลอดภัยด้านแรงงาน การป้องกันและระงับอัคคีภัย และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
สำหรับผู้ลงทุน ผู้รับจ้าง และที่ปรึกษากำกับดูแล จำเป็นต้องจัดบุคลากรเข้าตรวจสอบ เร่งรัด และเข้าใจสถานการณ์ จัดการและขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคในกระบวนการดำเนินการอย่างรวดเร็ว ปฏิบัติตามนโยบายและระเบียบปฏิบัติอย่างเต็มที่ตามระเบียบสำหรับแกนนำ ข้าราชการ และลูกจ้างในหน่วยงานที่เข้าร่วมขบวนการเลียนแบบ โดยเฉพาะผู้ที่ปฏิบัติงานในสถานที่ก่อสร้างโดยตรง
ตรวจจับ สนับสนุน ยกย่อง และให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานดีเด่นในช่วงเวลาจำลองอย่างทันท่วงที เน้นที่การให้รางวัลแก่กลุ่ม บุคคล คณะทำงาน ข้าราชการ พนักงานของรัฐ นักธุรกิจ วิศวกร คนงาน และบุคคลทั่วไปด้วยข้อเสนอ ความคิดริเริ่ม และวิธีแก้ปัญหาที่มีคุณค่า เพื่อช่วยเร่งความก้าวหน้า คุณภาพ และประหยัดต้นทุนในการดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวง
ที่มา: https://nhandan.vn/trien-khai-cao-diem-500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-post832169.html
การแสดงความคิดเห็น (0)