
นายเหงียน วัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ตรวจเยี่ยมโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 และทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกบาย เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม - ภาพ: เชา ตวน
ประเด็นสำคัญข้างต้นเป็นส่วนหนึ่งของข้อสรุปจากการลงพื้นที่เยี่ยมชมโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกบาย และถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนายเหงียน วัน ดุ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และคณะทำงาน เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม โดยคณะผู้แทนประกอบด้วยนายบุย ซวน กวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุย มินห์ ทันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และผู้แทนจากหน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่นต่างๆ
หลังจากการประชุม ประธานเหงียน วัน ดึ๊ก ได้กล่าวชื่นชมความพยายามของหน่วยงานต่างๆ ในการดำเนินโครงการ พร้อมทั้งเน้นย้ำว่าเส้นทางคมนาคมสำคัญทั้งสองสายนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขยายพื้นที่การพัฒนาของเมืองโฮจิมินห์และพื้นที่โดยรอบ อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้ายังคงล่าช้า และอัตราการเบิกจ่ายต่ำกว่าที่วางแผนไว้
สาเหตุหลักคือบางพื้นที่และหน่วยงานยังขาดความเด็ดขาด ความกระตือรือร้น และความยืดหยุ่นในการจัดการงาน
นอกจากนี้ การประสานงานยังไม่สอดคล้องกัน และยังมีอุปสรรคเกี่ยวกับการชดเชย การตั้งถิ่นฐานใหม่ และขั้นตอนการบริหารที่ยืดเยื้อ
นายดุ๊กกล่าวสรุปว่า "หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องมุ่งเน้น ระดมทรัพยากรทั้งหมด และดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายอย่างกระตือรือร้น เพื่อชดเชยความล่าช้า"
ในส่วนของโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ม็อกบาย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้สั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นเร่งจัดตั้งและเสริมสร้างความเข้มแข็งของคณะกรรมการกำกับดูแลระดับตำบล ตรวจสอบความคืบหน้าของการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่เป็นประจำ และแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ
คณะกรรมการอำนวยการระดับชุมชนจะมีทีมระดมกำลังและประชาสัมพันธ์เพิ่มเติม ซึ่งประกอบด้วยคนในท้องถิ่นที่คุ้นเคยกับพื้นที่และมีประสบการณ์ในการชดเชยและโน้มน้าวให้ประชาชนเห็นด้วยกับนโยบายและส่งมอบที่ดินให้แก่นักลงทุนโดยเร็วที่สุด กำหนดเส้นตายสำหรับการดำเนินการระดมกำลังและส่งมอบที่ดินให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 22 ตุลาคม 2568
หน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องมีความกระตือรือร้นและยืดหยุ่นในการจ่ายค่าชดเชย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบ และป้องกันการสูญเสียหรือการทุจริตอย่างเด็ดขาด
เทศบาลต้องดำเนินการประเมินและอนุมัติแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 และจ่ายเงินให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568
กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์มีหน้าที่ประสานงานกับหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอน ออกแบบงานก่อสร้าง คัดเลือกนักลงทุนและผู้รับเหมาตามระเบียบข้อบังคับ และดูแลให้โครงการเริ่มต้นตามกำหนดเวลา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการย่อยที่ 1 จะเริ่มในไตรมาสที่ 1 ปี 2026 โครงการย่อยที่ 2 จะเริ่มก่อสร้างสะพานลอยถนนจังหวัดหมายเลข 8 ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2025 และส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม ปี 2025
กรมการคลังมีหน้าที่นำและประสานงานกับหน่วยงานที่ให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อรายงานต่อคณะกรรมการประจำพรรคเมืองเกี่ยวกับเรื่องการสนับสนุนเงินทุนเพื่อชดเชยและจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ในจังหวัด เตย์นิญ (ซึ่งทางด่วนตัดผ่าน)
ในขณะเดียวกัน หน่วยงานท้องถิ่นต้องเสริมสร้างการบริหารจัดการและป้องกันการเอารัดเอาเปรียบของนายหน้าค้าที่ดิน นายหน้าค่าชดเชย และนายหน้าเอกสาร ที่ฉวยโอกาสจากการดำเนินโครงการเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัว ก่อให้เกิดความวุ่นวาย

ภาพถ่ายสถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ผ่านเขตคูจีเดิม (นครโฮจิมินห์) ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกบาย - ภาพโดย: เชา ตวน
ในส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้กรมก่อสร้างประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งแก้ไขอุปสรรคและเพื่อให้โครงการเปิดให้สัญจรได้ตามที่ได้ให้คำมั่นไว้
สำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์ กรมก่อสร้างได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบแหล่งที่มาของวัสดุและคำนวณโครงสร้างการก่อสร้างที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการจัดหาวัสดุอย่างเพียงพอ
นายเจิ่น กวาง ลัม ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กำกับดูแลและตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งโดยตรง และรายงานอุปสรรคใด ๆ ต่อผู้บริหารเมืองเพื่อแก้ไขโดยทันที
รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุย ซวน กวง จะรับผิดชอบในการกำกับดูแลความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการต่างๆ ในขณะที่รองประธาน บุย มินห์ ทันห์ จะรับผิดชอบความคืบหน้าการเวนคืนที่ดิน
ที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)