ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้ลงนามในนามของรัฐบาลในคำร้องหมายเลข 278/TTr-CP ลงวันที่ 26 เมษายน 2568 ต่อคณะกรรมการถาวรของรัฐสภาเกี่ยวกับการปรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วง Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc )
โดยปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ขอให้กระทรวงการคลัง กระทรวงการก่อสร้าง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc ตรวจสอบและกำกับดูแลการดำเนินโครงการให้มีความเคร่งครัด มีประสิทธิภาพ และต่อต้านการทุจริต ความคิดด้านลบ การสิ้นเปลือง... ให้ความสำคัญกับการรับประกันคุณภาพและความก้าวหน้า ไม่ให้เพิ่มราคา กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมที่เหมาะสม สร้างความกลมกลืนให้กับผลประโยชน์ระหว่างรัฐ ธุรกิจ และประชาชน
โครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก Gia Nghia - Chon Thanh มีจุดเริ่มต้นตัดกับถนนโฮจิมินห์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ที่มีอยู่เดิม) ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 1923+400 ในตำบล Kien Thanh อำเภอ Dak R'Lap จังหวัด Dak Nong และมีจุดสิ้นสุดตัดกับถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ในตัวเมือง Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc
เส้นทางทั้งหมดภายใต้โครงการมีความยาวประมาณ 124.13 กม. โดยส่วนที่ผ่านอำเภอ Dak R'lap (จังหวัด Dak Nong) มีระยะทาง 23.10 กม. และส่วนที่ผ่าน Bu Dang อำเภอ Dong Phu เมือง Dong Xoai เมือง Chon Thanh (จังหวัด Binh Phuoc) มีระยะทาง 101.03 กม.
ตามแผนเส้นทางมีระยะการลงทุน 6 เลน ในระยะเต็ม โดยมีความกว้างของถนน 32.25 ม. ระยะที่ผ่านตัวเมืองดงซอยมีความกว้างของถนน 33 ม. ในระยะการลงทุน เส้นทางได้รับการลงทุนในระยะการลงทุน 4 เลนทางด่วนสมบูรณ์
โครงการมีกำหนดเตรียมการและเริ่มก่อสร้างในปี 2568 โดยพื้นฐานแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี 2569 และเริ่มดำเนินการในปี 2570
ที่มา: https://baodautu.vn/trien-khai-dau-tu-xay-dung-12413-km-duong-cao-toc-gia-nghia---chon-thanh-d279775.html
การแสดงความคิดเห็น (0)