ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้จะเปิดให้บริการก่อนวันที่ 27 พฤศจิกายน เนื่องจากปัญหาน้ำท่วมภาคกลาง

คาดว่าช่วงวันที่ 26-27 พฤศจิกายน ทางรถไฟสายภาคใต้ตอนกลาง จะได้รับการซ่อมแซมและเปิดใช้งานอีกครั้ง เนื่องจากยังมีหลายพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากน้ำท่วม

คนงานรถไฟกำลังซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายจากน้ำท่วมรางรถไฟในภาคกลาง (ภาพ: VNR จัดทำโดย)

ตามรายงานของ บริษัทการรถไฟเวียดนาม (VNR) พบว่ามีดินถล่มและจุดกัดเซาะถนนรวม 61 จุด โดย 46 จุดได้รับการเคลียร์เพื่อให้กลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง

ยังมีจุดซ่อมแซมเหลืออยู่ 15 จุดในช่วงดงตัก-ฟูเหียบ และฟูเหียบ-ห่าวเซิน เนื่องจากผลกระทบจากการระบายพลังงานน้ำจากแม่น้ำบาห่า ถนนช่วงระยะทาง 2 กิโลเมตร ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1205 ถึงกิโลเมตรที่ 1207 ถูกน้ำพัดหายไป ส่วนช่วงระยะทาง 4 กิโลเมตร ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1211 ถึงกิโลเมตรที่ 1215 ถูกน้ำพัดหายไป และอยู่นอกจุดศูนย์กลาง 4 เมตร

“สภาพการก่อสร้างค่อนข้างลำบาก มีเพียงทางเข้าทางรถไฟเท่านั้น ระดับน้ำลดลงในบางพื้นที่แล้ว และหน่วยงานกำลังดำเนินการอย่างแข็งขันเพื่อฟื้นฟูรางรถไฟโดยเร็วที่สุด สำหรับจุดที่วิ่งช้าบางจุด หน่วยงานกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อฟื้นฟูความเร็วของส่วนนี้โดยเร็วที่สุด คาดว่าเส้นทางจะเปิดให้บริการ และรางรถไฟจะกลับมาวิ่งได้ 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในวันที่ 26-27 พฤศจิกายน” หัวหน้า VNR กล่าว

ในสถานการณ์ที่ทางรถไฟยังถูกแบ่งแยก VNR จะย้ายผู้โดยสารระหว่างสถานี Tuy Hoa และสถานี Gia ด้วยรถไฟโดยสาร เพื่อให้มั่นใจถึงการบริการและความปลอดภัยของผู้โดยสารในทุกสถานการณ์

นอกจากนี้ VNR ยังได้ยกเลิกและปรับเปลี่ยนตารางเดินรถไฟโดยสารหลายขบวน โดยรถไฟขบวนต่อไปนี้จะหยุดให้บริการ: SE5 ออกจากสถานี ฮานอย ในวันที่ 24 พฤศจิกายน; SE8 และ SNT2 ออกจากสถานีไซ่ง่อนในวันที่ 24 พฤศจิกายน; SE21/SE22 ออกจากสถานีดานังและสถานีไซ่ง่อนในวันที่ 24 พฤศจิกายน

ทางการรถไฟยังได้ปรับเส้นทางรถไฟขบวน SE4 ที่ออกเดินทางจากสถานีไซ่ง่อนในวันที่ 24 พฤศจิกายน โดยหยุดให้บริการช่วงไซ่ง่อน-ดานัง ส่วนรถไฟขบวน SE3 ที่ออกเดินทางจากสถานีฮานอยในวันที่ 24 พฤศจิกายน จะสิ้นสุดการเดินทางที่สถานีดานัง โดยยกเลิกช่วงดานัง-ไซ่ง่อน

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/truoc-27-11-se-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-do-mua-lu-tai-mien-trung-269707.htm