ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป จะมีการเพิ่มกฎระเบียบใหม่สำหรับผู้ขับขี่ ซึ่งผู้ขับขี่หลายล้านคนต้องรับทราบ

เพิ่มอายุการขับขี่

พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน (ATGT) ได้รับการผ่านโดย สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน และจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 พระราชบัญญัติดังกล่าวได้เพิ่มบทบัญญัติใหม่หลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

มาตรา 59 ของกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนนฉบับล่าสุด กำหนดอายุและสุขภาพของผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมในการจราจรทางถนน:

ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไปสามารถขับขี่รถจักรยานยนต์ได้;

ผู้ที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1, A, B1, B, C1 และใบรับรองการอบรมกฎจราจรทางบกเพื่อขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทางบนท้องถนน;

ผู้ที่มีอายุ 21 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท C, BE

ผู้ที่มีอายุ 24 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D1, D2, C1E, CE;

ผู้ที่มีอายุ 27 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D, D1E, D2E, DE

อายุสูงสุดของผู้ขับรถโดยสารส่วนบุคคล (รวมรถโดยสาร) ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) และรถนอน คือ 57 ปี สำหรับผู้ชาย และ 55 ปี สำหรับผู้หญิง

ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ร่วมอยู่ในจราจรทางถนนจะต้องดูแลให้มีสภาพสุขภาพเหมาะสมกับประเภทยานพาหนะที่ตนได้รับอนุญาตให้ขับขี่

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงสาธารณสุข กำหนดมาตรฐานสุขภาพและการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง การตรวจสุขภาพผู้ขับขี่รถยนต์เป็นระยะ และจัดทำฐานข้อมูลสุขภาพผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง

เมื่อเทียบกับข้อกำหนดปัจจุบันในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 อายุสูงสุดของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่งในพระราชบัญญัติความปลอดภัยทางบกฉบับล่าสุดได้เพิ่มขึ้น 5 ปีสำหรับผู้หญิง และ 2 ปีสำหรับผู้ชาย (ก่อนหน้านี้ผู้หญิงอายุ 50 ปี และผู้ชายอายุ 55 ปี)

ข้อกำหนดเรื่องเวลาทำงานไม่เกิน 48 ชั่วโมง/สัปดาห์

ตามมาตรา 64 แห่งพระราชบัญญัติความปลอดภัยทางถนน กำหนดเวลาการทำงานของพนักงานขับรถเพื่อการพาณิชย์และขนส่งภายใน

ตามกฎหมายฉบับนี้ ระยะเวลาขับรถของผู้ขับขี่รถยนต์ต้องไม่เกิน 10 ชั่วโมงต่อวัน และไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ การขับรถต่อเนื่องต้องไม่เกิน 4 ชั่วโมง และต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของประมวลกฎหมายแรงงาน

หน่วยธุรกิจขนส่ง หน่วยปฏิบัติการขนส่งภายใน และพนักงานขับรถธุรกิจขนส่งและยานพาหนะขนส่งภายใน มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามบทบัญญัติของมาตรานี้

เมื่อเทียบกับกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 กฎหมายความปลอดภัยทางบกฉบับล่าสุดยังคงกำหนดกฎเกณฑ์ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ต้องขับรถไม่เกินวันละ 10 ชั่วโมง ขับรถต่อเนื่องไม่เกิน 4 ชั่วโมง และต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของประมวลกฎหมายแรงงานตามที่กำหนดไว้ในกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551

อย่างไรก็ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกได้เพิ่มข้อบังคับว่าเวลาทำงานของผู้ขับขี่ต้องไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

กฎจราจรทางบก

ตามมาตรา 11 แห่งพระราชบัญญัติความปลอดภัยทางถนน ผู้ขับขี่รถต้องขับรถชิดขวาของถนน ในช่องทางและส่วนถนนที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามป้ายจราจรและกฎจราจรอื่นๆ

ผู้ขับขี่และผู้โดยสารในยานพาหนะจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยในบริเวณที่มีเข็มขัดนิรภัยเมื่อเข้าร่วมการจราจรบนท้องถนน

ในกรณีขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 10 ปี และสูงไม่เกิน 1.35 เมตร ในรถยนต์โดยไม่มีผู้ใหญ่นั่งร่วมด้วย ผู้ขับขี่ต้องใช้และให้คำแนะนำในการใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของเด็กที่เหมาะสม

การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีด้วยรถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์ต้องมีเข็มขัดนิรภัยหรือเบาะนั่งเด็กหรือมีผู้ใหญ่นั่งโดยมีเด็กนั่งด้านหลัง

คนขับและพนักงานต้อนรับบนรถมีหน้าที่รับผิดชอบในการแนะนำ ร้องขอ และตรวจสอบว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดการเดินทางของรถ

giadinh.suckhoedoisong.vn

แหล่งที่มา