ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป สถานที่ตรวจสอบใหม่จะต้องอยู่ห่างจากโรงเรียนและโรงพยาบาลอย่างน้อย 50 เมตร

กฎระเบียบเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการด้านเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพยานยนต์ที่ออก โดยกระทรวงคมนาคม เมื่อเร็วๆ นี้ กำหนดระยะห่างขั้นต่ำจากโรงเรียนและโรงพยาบาลไว้อย่างชัดเจน

เพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ ลดต้นทุนการลงทุน

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกกฎหมายแห่งชาติว่าด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพยานยนต์ (QCVN 103:2024) ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 โดยมีการแก้ไขเพิ่มเติมหลายประการเมื่อเทียบกับกฎหมายปัจจุบัน

ที่น่าสังเกตคือมาตรฐานที่ออกใหม่กำหนดว่าสถานที่ตั้งของสถานตรวจสภาพยานยนต์จะต้องอยู่ห่างจากสถานศึกษาทั่วไปและโรงพยาบาลอย่างน้อย 50 เมตร

Từ 2025 cơ sở đăng kiểm mới phải cách trường học, bệnh viện tối thiểu 50m- Ảnh 1. — กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกกฎกระทรวงเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพรถยนต์ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 (ภาพประกอบ)

ข้อบังคับดังกล่าวได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า สำหรับสถานตรวจสภาพที่ได้รับใบรับรองสิทธิในการดำเนินการตรวจสภาพยานยนต์ หรือได้รับการอนุมัติให้ลงทุนและก่อสร้างโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ แต่ไม่ได้รับใบรับรองสิทธิในการดำเนินการตรวจสภาพยานยนต์ก่อนวันที่ข้อบังคับนี้มีผลบังคับใช้ ข้อบังคับนี้จะไม่ใช้บังคับ

ในกรณีที่สถานตรวจสภาพรถตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับสถานีขนส่งหรือจุดพักรถ พื้นที่รอรถ ถนนภายใน และอาคารสำนักงาน สามารถใช้ร่วมกันกับสถานีขนส่งหรือจุดพักรถได้

นอกจากนี้ ในมาตรฐานใหม่ แทนที่จะควบคุมอุปกรณ์ทดสอบของสายตรวจสอบตามกฎระเบียบปัจจุบัน QCVN 103:2004 กลับควบคุมอุปกรณ์ทดสอบขั้นต่ำของหน่วยตรวจสอบ โดยเพิ่มอุปกรณ์สนับสนุนการทดสอบและเครื่องมือสนับสนุนการทดสอบขั้นต่ำเพิ่มเติม

ตามทะเบียนเวียดนาม QCVN 103:2004 อนุญาตให้สถานที่ตรวจสอบแบ่งปันอุปกรณ์บางประเภทกับสายการผลิตต่างๆ ได้หลายสาย และติดตั้งเฉพาะอุปกรณ์ตรวจสอบที่เหมาะสมกับประเภทของรถที่ได้รับการตรวจสอบเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการลงทุนสำหรับธุรกิจและบุคคลทั่วไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง QCVN 103:2004 กำหนดว่าอุปกรณ์ตรวจสอบขั้นต่ำของสถานตรวจสภาพยานยนต์ ได้แก่: อุปกรณ์ตรวจสอบเบรก เครื่องวัดความลื่นของล้อ; เครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสีย (อุปกรณ์วัดความเข้มข้นของก๊าซในก๊าซไอเสีย); เครื่องวัดควัน; เครื่องวัดระดับเสียง (เครื่องวัดเสียง); เครื่องทดสอบไฟหน้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษจะไม่ใช้กับหน่วยตรวจสอบที่ตรวจสอบเฉพาะยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและยานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น เครื่องวัดควันไม่สามารถใช้ได้กับหน่วยตรวจที่ตรวจเฉพาะยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและยานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น

อุปกรณ์การวิเคราะห์การปล่อยมลพิษ การวัดควัน การวัดเสียง และการทดสอบไฟหน้า สามารถแบ่งปันกันในสายการตรวจสอบได้ ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้าร่วมกันระหว่างสายตรวจสอบ จะต้องติดตั้งบนรางเดียวกัน

สำหรับอุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบ อุปกรณ์ขั้นต่ำต้องประกอบด้วย: อุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบช่วงล่าง แจ็ค; ลิฟท์รถหรือหลุมตรวจสอบ

กรณีใช้ลิฟต์แทนหลุมตรวจสอบ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพื่อรองรับการตรวจสอบตัวถัง

ผู้นำศูนย์ตรวจสภาพรถ กล่าวว่า การแก้ไขเพิ่มเติมนี้มีความเหมาะสมอย่างยิ่ง โดยสร้างความสะดวกสบายให้กับหน่วยงานตรวจในการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ตรวจสภาพรถ ช่วยลดต้นทุนได้โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ยากลำบากปัจจุบันที่ศูนย์ตรวจสภาพรถส่วนใหญ่ต้องเผชิญความสูญเสีย

Từ 2025 cơ sở đăng kiểm mới phải cách trường học, bệnh viện tối thiểu 50m- Ảnh 2. — ตามทะเบียนเวียดนาม กรมจะตรวจสอบและประเมินสถานที่ตรวจสภาพรถยนต์จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 จากนั้นจึงมอบหมายให้องค์กรประเมินดำเนินการดังกล่าว (ภาพประกอบ)

เสริมระเบียบการแต่งตั้งหน่วยงานตรวจและรับรองสถานตรวจสภาพรถ

ตาม QCVN 103:2024 ทะเบียนเวียดนามจะตรวจสอบและประเมินสถานที่ตรวจสภาพยานยนต์ (ยกเว้นสถานที่ตรวจสภาพไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์) จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2025

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป ทะเบียนเวียดนามจะกำหนดองค์กรประเมินความสอดคล้องเพื่อตรวจสอบ ประเมิน และรับรองสถานที่จดทะเบียนยานยนต์ตามมาตรฐานนี้ตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ผลการตรวจสอบ ประเมิน และรับรองสถานตรวจสภาพรถยนต์ตามมาตรฐานองค์กรประเมินความสอดคล้องที่กำหนดจะมีอายุ 36 เดือน

นอกจากนี้ ทะเบียนเวียดนามยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการของรัฐเกี่ยวกับกิจกรรมการประเมินความสอดคล้องของสถานที่จดทะเบียนยานยนต์กับ QCVN 103:2024 สร้างและบริหารจัดการระบบรับภาพจากระบบตรวจติดตามกระบวนการตรวจสอบของสถานประกอบการตรวจสอบ; อัพเดตและแจ้งให้หน่วยงานตรวจสอบทราบเกี่ยวกับเวอร์ชันของซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบ แบ่งปันฐานข้อมูลการตรวจสภาพรถยนต์ในพื้นที่กับกรมขนส่ง

กรมขนส่งท้องถิ่นมีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างและจัดการระบบการรับภาพจากระบบตรวจสอบกระบวนการตรวจสอบของสถานที่ตรวจสอบท้องถิ่น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm