ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป สถานที่ตรวจสภาพรถยนต์ใหม่จะต้องอยู่ห่างจากโรงเรียนและโรงพยาบาลอย่างน้อย 50 เมตร

กฎข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับสถานประกอบการทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพรถยนต์ ที่กระทรวงคมนาคม ออกเมื่อเร็วๆ นี้ กำหนดระยะห่างขั้นต่ำจากโรงเรียนและโรงพยาบาลไว้อย่างชัดเจน

เพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ ลดต้นทุนการลงทุน

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกกฎหมายควบคุมทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพยานยนต์ (QCVN 103:2024) มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ซึ่งรวมถึงการแก้ไขเพิ่มเติมหลายประการเมื่อเทียบกับกฎหมายปัจจุบัน

ที่น่าสังเกตคือ มาตรฐานที่ออกใหม่กำหนดให้สถานที่ตั้งของสถานตรวจสภาพรถยนต์ต้องอยู่ห่างจากสถานศึกษาทั่วไปและโรงพยาบาลอย่างน้อย 50 เมตร

Từ 2025 cơ sở đăng kiểm mới phải cách trường học, bệnh viện tối thiểu 50m- Ảnh 1. — กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกกฎกระทรวงทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพรถยนต์ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 (ภาพประกอบ)

ข้อบังคับดังกล่าวระบุไว้อย่างชัดเจนว่า สำหรับสถานตรวจสภาพที่ได้รับใบรับรองการมีสิทธิดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ หรือได้รับการอนุมัติให้ลงทุนและก่อสร้างจากหน่วยงานที่มีอำนาจ แต่ไม่ได้รับใบรับรองการมีสิทธิดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ก่อนวันที่ข้อบังคับนี้มีผลบังคับใช้ ข้อบังคับนี้จะไม่ใช้บังคับ

กรณีสถานตรวจสภาพรถตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับสถานีขนส่งหรือจุดพักรถ สามารถใช้พื้นที่รอรถ ถนนภายใน และอาคารสำนักงานร่วมกับสถานีขนส่งหรือจุดพักรถได้

นอกจากนี้ ในมาตรฐานใหม่ แทนที่จะควบคุมอุปกรณ์ทดสอบของสายตรวจสอบตามระเบียบปัจจุบัน QCVN 103:2004 กลับควบคุมอุปกรณ์ทดสอบขั้นต่ำของหน่วยตรวจสอบ โดยเพิ่มอุปกรณ์สนับสนุนการทดสอบและเครื่องมือสนับสนุนการทดสอบขั้นต่ำเพิ่มเติม

Vietnam Register ระบุว่า QCVN 103:2004 อนุญาตให้สถานที่ตรวจสอบแบ่งปันอุปกรณ์บางประเภทสำหรับสายการผลิตต่างๆ มากมาย และติดตั้งเฉพาะอุปกรณ์ตรวจสอบที่เหมาะสมกับประเภทของยานพาหนะที่ได้รับการตรวจสอบเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการลงทุนสำหรับธุรกิจและบุคคลทั่วไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง QCVN 103:2004 ระบุว่าอุปกรณ์ตรวจสอบขั้นต่ำของสถานตรวจสภาพยานยนต์ ได้แก่ อุปกรณ์ตรวจสอบเบรก อุปกรณ์วัดการลื่นไถลของล้อ อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ (อุปกรณ์สำหรับวัดความเข้มข้นของก๊าซในก๊าซไอเสีย) อุปกรณ์วัดควัน อุปกรณ์วัดระดับเสียง (อุปกรณ์สำหรับวัดเสียง) อุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษไม่สามารถใช้งานได้กับหน่วยตรวจสอบที่ตรวจสอบเฉพาะรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ส่วนอุปกรณ์วัดควันไม่สามารถใช้งานได้กับหน่วยตรวจสอบที่ตรวจสอบเฉพาะรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น

อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ เครื่องวัดควัน เครื่องวัดเสียง และอุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้าสามารถใช้ร่วมกันได้ในทุกสายการตรวจสอบ ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้าร่วมกันได้ในทุกสายการตรวจสอบ จะต้องติดตั้งบนรางเดียวกัน

สำหรับอุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบ อุปกรณ์ขั้นต่ำต้องประกอบด้วย: อุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบแชสซี; แม่แรงยก; อุปกรณ์ยกยานพาหนะ (ลิฟต์) หรืออุโมงค์ตรวจสอบ;

กรณีใช้ลิฟต์แทนหลุมตรวจสอบ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์รองรับการตรวจสอบใต้ท้องรถ

ผู้นำศูนย์ตรวจสอบกล่าวว่า การแก้ไขเพิ่มเติมครั้งนี้มีความเหมาะสมอย่างยิ่ง โดยสร้างความสะดวกสบายให้กับหน่วยงานตรวจสอบในกระบวนการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ตรวจสอบ ช่วยลดต้นทุน โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้ที่ศูนย์ตรวจสอบส่วนใหญ่ต้องเผชิญภาวะขาดทุน

Từ 2025 cơ sở đăng kiểm mới phải cách trường học, bệnh viện tối thiểu 50m- Ảnh 2. — ตามทะเบียนเวียดนาม กรมจะตรวจสอบและประเมินสถานที่ตรวจสภาพรถยนต์จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 จากนั้นจึงมอบหมายองค์กรประเมินผลเพื่อดำเนินการงานนี้ (ภาพประกอบ)

เสริมระเบียบการแต่งตั้งหน่วยงานตรวจประเมินและรับรองสถานตรวจสภาพรถยนต์

Vietnam Register ระบุว่า QCVN 103:2024 กำหนดให้ Vietnam Register ดำเนินการตรวจสอบและประเมินสถานที่ตรวจสภาพยานยนต์ (ยกเว้นสถานที่ตรวจสภาพไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์) จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2025

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป ทะเบียนเวียดนามจะแต่งตั้งองค์กรประเมินความสอดคล้องเพื่อตรวจสอบ ประเมินผล และรับรองสถานที่จดทะเบียนยานยนต์ตามมาตรฐานนี้ตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ผลการตรวจสอบ ประเมิน และรับรองสถานตรวจสภาพรถยนต์ตามมาตรฐานองค์กรประเมินความสอดคล้องที่กำหนดจะมีอายุ 36 เดือน

นอกจากนี้ ทะเบียนเวียดนามยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการกิจกรรมการประเมินความสอดคล้องของสถานตรวจสภาพยานยนต์ตามมาตรฐาน QCVN 103:2024 ของรัฐอีกด้วย การสร้างและจัดการระบบรับภาพจากระบบติดตามกระบวนการตรวจสอบของสถานตรวจสภาพยานยนต์ การอัปเดตและแจ้งให้สถานตรวจสภาพยานยนต์ทราบเกี่ยวกับเวอร์ชันของซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบ การแบ่งปันฐานข้อมูลเกี่ยวกับงานตรวจสภาพยานยนต์ในพื้นที่กับกรมการขนส่ง

กรมการขนส่งท้องถิ่นมีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างและจัดการระบบการรับภาพจากระบบติดตามกระบวนการตรวจสอบของสถานที่ตรวจสอบท้องถิ่น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm