ตัวแทนจากบริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) กล่าวว่า ได้ประสานงานกับบริษัทเทคโนโลยีดิจิทัล (HITD) เพื่อติดตั้งอุปกรณ์และเชื่อมต่อระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่หยุดพักที่สนามบินโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต คาดว่าสนามบินแต่ละแห่งจะจัดสรรช่องทางสองช่องทางสำหรับรถยนต์ที่ใช้ ETC ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 210,000 ล้านดอง
ตามที่ตัวแทนของ ACV กล่าว เจ้าของรถที่มีบัญชี ETC ที่ใช้บนทางหลวงและทางด่วนอยู่แล้ว สามารถเดินทางผ่านช่องทางเก็บค่าผ่านทางสนามบินได้โดยไม่ต้องเสียบบัตรเพิ่มเติมหรือมีขั้นตอนเพิ่มเติม เนื่องจากระบบเหล่านี้บูรณาการเข้าด้วยกันอย่างซิงโครนัส
สภาพการจราจรที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตในช่วงบ่ายของวันที่ 28 เทศกาลเต๊ตกวีเม่า 2023
ในแต่ละวัน สนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินเตินเซินเญิ้ตมีรถผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางประมาณ 16,000-20,000 คัน การเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ที่เข้าและออกจากสนามบินยังคงดำเนินการด้วยตนเอง ผู้ขับขี่ต้องจอดรถหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางเพื่อรับบัตรและจ่ายเงินสดที่ทางออก ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการจราจรติดขัดได้ง่าย โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนและวันหยุด
ค่าธรรมเนียมที่จัดเก็บผ่านระบบ ETC ยังคงเป็นระดับปัจจุบัน สำหรับเมืองเตินเซินเญิ้ต โหน่ยบ่าย และ ดานัง รถยนต์ที่เข้าและออกภายใน 10 นาทีต่อครั้ง จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 10,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง 15,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 10-30 ที่นั่ง และ 25,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป
สนามบินอื่นๆ คิดค่าบริการจอดรถสำหรับรถยนต์ไม่เกิน 9 ที่นั่ง ราคา 5,000 ดอง, 10-16 ที่นั่ง ราคา 10,000 ดอง, 16-29 ที่นั่ง ราคา 15,000 ดอง และ 30 ที่นั่งขึ้นไป ราคา 25,000 ดอง สำหรับรถยนต์ที่เข้าสนามบินเกิน 10 นาที จะต้องเสียค่าจอดรถเพิ่ม
ปัจจุบันประเทศไทยมีรถยนต์เกือบ 5 ล้านคัน (คิดเป็น 96%) ที่ได้รับการติดป้ายและเปิดบัญชี ETC แล้ว กระทรวงคมนาคม มีแผนที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียม ETC สำหรับบริการใหม่ๆ มากมาย เช่น ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ประกันภัย และการจดทะเบียนรถยนต์
TH (อ้างอิงจาก VnExpress)แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)