ผู้ขับขี่ควรสังเกตอะไรบ้าง?

ท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายประกาศใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดทุกช่องทางอย่างเป็นทางการ

ด้วยเหตุนี้ ระบบช่องรับเงินแบบไม่ใช้เงินสดและบริการรับเงินอัตโนมัติสำหรับที่จอดรถไม่หยุดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายจึงได้สิ้นสุดระยะเวลาทดลองดำเนินการและนำไปใช้จริงอย่างเป็นทางการทั่วทั้งท่าเรือแล้ว

โดยที่อาคารผู้โดยสาร T1 มีช่องทางเข้า 9 ช่อง และช่องทางออก 10 ช่อง โดยได้เริ่มเก็บค่าผ่านทางแบบต่อเนื่องตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม 2567 เป็นต้นไป

ที่อาคารผู้โดยสาร T2 มีช่องทางเข้า 7 ช่องและช่องทางออก 11 ช่อง และกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายให้แล้วเสร็จเพื่อให้แน่ใจว่าระบบจะทำงานได้อย่างราบรื่นตั้งแต่วันที่ 20 ธันวาคม 2567

วิธีการชำระเงินที่ยอมรับเมื่อใช้ช่องทางเก็บค่าผ่านทางแบบไม่จอดแวะ ได้แก่ บัญชีเก็บค่าผ่านทางจราจร (VETC/VDTC); การใช้บัตรธนาคาร, การชำระเงินผ่านรหัส QR, กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์; การชำระเงินด้วยเงินสด

โดยผ่านการติดตามและสถิติ ระบบการเก็บค่าบริการจอดรถแบบไม่ใช้เงินสดและระบบการเก็บค่าบริการจอดรถอัตโนมัติแบบไม่หยุดที่อาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 ดำเนินงานได้อย่างเสถียร ช่วยให้คำนวณและเก็บค่าบริการได้อย่างถูกต้อง ช่วยประหยัดเวลาให้กับลูกค้า และเอาชนะปัญหารถติดที่สถานีเก็บค่าผ่านทางในช่วงเวลาเร่งด่วนได้

ปัจจุบันช่องทางเก็บค่าผ่านทางทุกช่องทางรองรับระบบเก็บค่าผ่านทางแบบผสม ในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อมีข้อมูลอัตราการใช้งานบัตร ETC ของยานพาหนะที่ท่าเรือ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายจะดำเนินการวางแผนการใช้ช่องทางเก็บค่าผ่านทาง ETC เพียงอย่างเดียวและช่องทางเก็บค่าผ่านทางแบบผสม เพื่อย่นระยะเวลาที่ยานพาหนะผ่านสถานี

ผู้ขับขี่ควรใส่ใจเรื่องใดบ้าง?

เพื่อช่วยให้รถยนต์เข้าและออกจากสนามบินได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย ตัวแทนจากท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายระบุว่า เจ้าของรถจำเป็นต้องตรวจสอบและให้แน่ใจว่ารถของตนมีป้ายเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดนิ่ง และบัญชีค่าผ่านทางแบบไม่หยุดนิ่งมีเงินเพียงพอที่จะชำระค่าธรรมเนียมบริการ

เจ้าของรถต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าป้ายทะเบียนรถของตนไม่สกปรก บิดเบี้ยว หรือเบลอ เพื่อเพิ่มอัตราการตรวจจับของกล้องเมื่อรถเข้าสู่สถานี รถที่มีบัตร ETC และมีเงินเพียงพอจะถูกหักค่าธรรมเนียมโดยอัตโนมัติและผ่านได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องหยุดรถและทำให้รถที่ตามหลังติดขัด

หลังจากเปิดใช้ช่องทางเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติอย่างเป็นทางการก่อนวันคริสต์มาสและปีใหม่ ตัวแทนจากท่าอากาศยาน Noi Bai คาดว่าจะไม่มีปัญหารถติดที่จุดเก็บค่าผ่านทางเหมือนเช่นเคย

โครงการเก็บค่าจอดรถแบบไม่ใช้เงินสดและเก็บค่าจอดรถอัตโนมัติแบบไม่หยุดพักซึ่งลงทุนโดย Vietnam Airports Corporation (ACV) ได้รับการอนุมัติให้นำไปปฏิบัติที่สนามบิน 21 แห่งที่บริหารจัดการโดย ACV

ปัจจุบันมีสนามบิน 5 แห่งที่ดำเนินการเปลี่ยนแปลงนี้สำเร็จแล้ว ได้แก่ สนามบินโหน่ยบ่าย สนามบินเตินเซินเญิ้ต สนามบิน ดานัง สนาม บินกัตบี และสนามบินฟู้บ่าย

VN (อ้างอิงจาก Vietnamnet)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/san-bay-noi-bai-thu-phi-khong-dung-tat-ca-cac-lan-tai-xe-luu-y-gi-400997.html