แนวคิดใหม่ วิสัยทัศน์ระยะยาว

ในกระแสการบูรณาการและการเปิดกว้างระดับโลกในปัจจุบัน จังหวัดกวางงาย ได้พัฒนากรอบความคิดใหม่และวิสัยทัศน์ระยะยาวเพื่อคว้าโอกาสในการดึงดูดการลงทุนและใช้ศักยภาพและความแข็งแกร่งในท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิภาพ ร่วมกับส่วนอื่นๆ ของประเทศในการสร้างเวียดนามที่เจริญรุ่งเรืองและแข็งแกร่ง

ตามแผนพัฒนาจังหวัดกวางงายสำหรับช่วงปี 2021-2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเมื่อเร็วๆ นี้ จังหวัดกวางงายได้กำหนดระเบียง เศรษฐกิจ เชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาไว้ 4 แห่ง โดยระเบียงเศรษฐกิจเหล่านี้จัดตั้งขึ้นบนพื้นฐานของศักยภาพในการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและภายในจังหวัด รวมถึงภายในเขตพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกวางงาย

ประการแรก คือระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ (ดุงควาต - เมืองกวางงาย - ซาหวิ่น) ซึ่งถือเป็นระเบียงเศรษฐกิจสำคัญของจังหวัดกวางงายในปัจจุบันและในวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ระดับชาติ ระเบียงเศรษฐกิจนี้ทำหน้าที่เป็นตัวชี้นำ ประสานงาน และสนับสนุนการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจอื่นๆ

ระเบียงเศรษฐกิจนี้ทำหน้าที่เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจ เขตเมือง และบริการด้านการบริหาร เชื่อมต่อเขตที่ราบและเขตชายฝั่งภายในจังหวัด นอกจากนี้ยังเชื่อมโยงกับการพัฒนาการวางผังเมืองสำหรับเขตเมือง เขตอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ ฯลฯ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน

จังหวัดกวางงายกำลังมุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาภาคอุตสาหกรรม

ประการที่สอง คือระเบียงเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงเหนือ-ตะวันตก (ลีซอน - ดุงควาต - ตราบอง - ตรามี ตามทางหลวงหมายเลข 24C ซึ่งเชื่อมต่อกับอำเภอตรามีและด่านชายแดนน้ำยางในจังหวัดกวางนาม) ระเบียงเศรษฐกิจนี้เป็นช่องทางเปิดโอกาสให้เศรษฐกิจของจังหวัดกวางงายบูรณาการกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและ ทั่วโลก นี่เป็นข้อได้เปรียบที่จังหวัดหรือเมืองอื่นๆ ไม่มี เพราะเชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจดุงควาตกับอำเภอทางตะวันตกของจังหวัดกวางนามและกวางงาย รวมถึงภาคใต้ของลาว ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกัมพูชา และประเทศไทย ในอนาคตอันใกล้ พื้นที่นี้จะกลายเป็นระเบียงการขนส่งนำเข้าส่งออกที่คึกคัก อำนวยความสะดวกทางการค้าระหว่างประเทศ และส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม นิเวศวิทยา และเกษตรกรรมในจังหวัดกวางงาย

ประการที่สาม คือระเบียงเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้-ตะวันตก (สะหวิญ - บาโต - โบย) เส้นทางนี้ทอดยาวจากโพอันไปยังทัชตรู - โพฟอง (เมืองดึ๊กโพ) - บาโต - กอนตูม - โบย - ง็อกฮอย พื้นที่นี้มีศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมากในการพัฒนาภาคการประมง เกษตรกรรม ป่าไม้ การค้า และการท่องเที่ยว โดยมีเมืองดึ๊กโพเป็นศูนย์กลางสำคัญ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นระเบียงเศรษฐกิจที่เชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภาคกลางตอนบนอีกด้วย

สุดท้ายนี้ ยังมีระเบียงเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาคตามถนนสายหลักจังหวัดหมายเลข 622, 626 และ 24B ที่เชื่อมต่อตราบองกับบาโต (บาวี - ซอนฮา - ซอนเตย์ - ตราบอง) ซึ่งเป็นระเบียงเศรษฐกิจสีเขียวที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระเบียงเศรษฐกิจอื่นๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมุ่งเน้นการลงทุนเพื่อใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของพื้นที่นี้เพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน เมื่อเชื่อมต่อกับระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกทั้งสองสายของจังหวัดแล้ว จะเกิดเป็นเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่ประสานกัน เปิดโอกาสมากมายในการดึงดูดการลงทุน

นายดัง วัน มินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า เป้าหมายของการจัดตั้งระเบียงเศรษฐกิจคือการเชื่อมโยงพื้นที่ภายในและภายนอกจังหวัด โดยบนพื้นฐานนี้ จังหวัดกวางงายจะมุ่งมั่นที่จะเป็นหนึ่งในศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญของภูมิภาค

ปัจจุบัน จังหวัดกวางงายได้จัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมแล้ว 6 แห่ง โดย 4 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษดุงควา ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมตะวันตก นิคมอุตสาหกรรมดุงควาตะวันออก นิคมอุตสาหกรรมบิ่ญฮวา-บิ่ญเฟือก และนิคมอุตสาหกรรมติงฟง ส่วนอีก 2 แห่งตั้งอยู่นอกเขตเศรษฐกิจพิเศษดุงควา ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมโพฟง และนิคมอุตสาหกรรมกวางฟู ตามแผนพัฒนาจังหวัด ภายในปี 2030 จังหวัดกวางงายจะมีนิคมอุตสาหกรรม 10 แห่ง และจะยังคงดึงดูดการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมอีก 4 แห่ง ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมดุงควา 2 นิคมอุตสาหกรรมบิ่ญถั่ญ (เขตเศรษฐกิจพิเศษดุงควา) นิคมอุตสาหกรรมบิ่ญลอง และนิคมอุตสาหกรรมอันฟู

โรงกลั่นดุงควาตในเวลากลางคืน ภาพโดย ดังลัม

สำหรับนิคมอุตสาหกรรมกวางฟู (เมืองกวางงาย) ทิศทางการพัฒนาในอนาคตคือการรักษาและปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งค่อยๆ ย้ายและไม่ดึงดูดการลงทุนจากธุรกิจที่มีความเสี่ยงต่อมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน มีแผนที่จะพัฒนาและขยายนิคมอุตสาหกรรมที่มีอยู่ 5 แห่ง (4 แห่งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษดุงควาต และอีก 1 แห่งอยู่นอกเขต) ในทำเลที่มีการคมนาคมทางบก ทางน้ำ และท่าเรือที่สะดวก พร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมที่ครบครัน เป็นที่ทราบกันดีว่านิคมอุตสาหกรรมที่มีอยู่ของกวางงายไม่เพียงแต่สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนงานเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการพัฒนาเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งของกวางงายภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคกลางของเวียดนามอีกด้วย

นอกจากการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนเพื่อการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจแล้ว จังหวัดกวางงายยังให้ความสำคัญกับการสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรม โดยมีเป้าหมายเพื่อให้เกิดการวางผังเมืองอย่างมีเหตุผล ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัด และสร้างการพัฒนาอย่างยั่งยืน นี่คือนโยบายที่เหมาะสม ซึ่งมุ่งดึงดูดอุตสาหกรรมสนับสนุนเพื่อรองรับการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจในจังหวัด ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดกวางงายจะย้ายคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 3 แห่ง ได้แก่ 2 แห่งในเมืองกวางงาย (คลัสเตอร์อุตสาหกรรมติงอันเตย์และคลัสเตอร์อุตสาหกรรมเขตเจื่องกวางจ่อง) และ 1 แห่งในอำเภอบาโต (คลัสเตอร์อุตสาหกรรมเมืองบาโต) เนื่องจากไม่เหมาะสมกับกระบวนการพัฒนาเมืองของจังหวัดอีกต่อไปและก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน จังหวัดจะยังคงบำรุงรักษาและขยายคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่มีอยู่ 17 แห่ง และจัดตั้งคลัสเตอร์ใหม่ 19 แห่งในทำเลที่มีศักยภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามความต้องการด้านการพัฒนา

เมืองกวางงายยามค่ำคืน ภาพโดย อเล็กซ์ เชา

ปัจจุบันภาคเมืองและภาคการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางงายยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่ ไม่สามารถใช้ศักยภาพและจุดแข็งของจังหวัดได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นความท้าทายสำคัญสำหรับจังหวัดกวางงายในกระบวนการเปิดประเทศ การบูรณาการ และการพัฒนาในปัจจุบัน ดังนั้น จังหวัดจึงได้เสนอและได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลให้พัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวหมี่เคและพื้นที่ท่องเที่ยวเกาะลีซอนให้เป็นเขตท่องเที่ยวระดับชาติ อย่างไรก็ตาม การบรรลุเป้าหมายนี้จำเป็นต้องให้จังหวัดกวางงายระดมทุนที่มีอยู่ทั้งหมดเพื่อมุ่งเน้นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่ท่องเที่ยวทั้งสองแห่งนี้

จัดทำแผนงานสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวและเทคโนโลยีขั้นสูงในนิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมที่มีความหนาแน่นสูง สร้างแบบจำลองของเกษตรกรรมไฮเทค เกษตรอินทรีย์ และเกษตรกรรมหมุนเวียน พัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเมืองสีเขียวและเมืองอัจฉริยะ มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่และพื้นที่ชนบทใหม่ที่ทันสมัย จัดตั้งศูนย์กลั่นน้ำมันและก๊าซและพลังงานแห่งชาติในเขตเศรษฐกิจดุงควาต…

บริเวณตอนล่างของแม่น้ำตราคึค ภาพถ่ายโดย อเล็กซ์ เชา

นอกจากนี้ จังหวัดกวางงายยังส่งเสริมการลงทุนเพื่อพัฒนาและจัดตั้งแหล่งท่องเที่ยวระดับจังหวัดอย่างแข็งขัน ซึ่งรวมถึง: แหล่งท่องเที่ยวชายหาดซาหวิ่น, แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศและรีสอร์ททะเลสาบหนุยเง็ง, แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศทัชบิช, แหล่งท่องเที่ยวบิ่ญเจา, แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศภูเขากาแดม, แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศและรีสอร์ททะเลสาบนวกตรอง, แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศกาติ๋น, แหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศทุ่งหญ้าบุยฮุย, และคอมเพล็กซ์รีสอร์ทและแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศในเมืองทัชบิช-หนุยเจา เป็นต้น

ในขณะเดียวกัน จังหวัดกวางงายก็กำลังใช้ประโยชน์จากพื้นที่ชายฝั่งทะเลตามเส้นทางดุงควาต-ซาหวิ่น (จากอำเภอตู่เงียถึงเมืองดึ๊กโพ) ในการพัฒนาการท่องเที่ยวชายฝั่ง บริการ เขตเมือง และเขตเกษตรกรรมและป่าไม้ โดยพื้นที่นี้ได้รับการระบุและพิจารณาว่ามีกิจกรรมการท่องเที่ยวเป็นหลัก ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่ตามเส้นทางชายฝั่งทะเล และมีส่วนช่วยในการพัฒนาพื้นที่เมืองชายฝั่งทางตอนใต้ของจังหวัด

จุดชมวิว Ganh Yen (จังหวัด Binh Son) ภาพถ่ายโดย M. Thu

เพื่อรักษาจำนวนนักท่องเที่ยวและเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว จังหวัดกวางงายจะส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนและการก่อสร้างสนามกอล์ฟหลายแห่งควบคู่ไปกับรีสอร์ท การท่องเที่ยว กีฬา ธุรกิจสนามกอล์ฟ ความบันเทิง และพื้นที่บริการในเมืองในทำเลที่มีศักยภาพและเหมาะสม นี่คือความมุ่งมั่นในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางงายเช่นกัน

ภายในปี 2030 จังหวัดกวางงายตั้งเป้าที่จะเป็นจังหวัดที่มีการพัฒนาปานกลางในประเทศ โดยมีรายได้ต่อหัวอย่างน้อยเท่ากับค่าเฉลี่ยของประเทศ จังหวัดจะเสริมสร้างความพึ่งพาตนเองและความสามารถในการปรับตัวต่อความผันผวนทางเศรษฐกิจ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียน เป้าหมายคือการเปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาส บรรลุการพัฒนาอย่างยั่งยืน เน้นการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และเสริมสร้างความเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค

การลงทุนในโครงการถนนหวงสา-ด็อกโซย ด้วยงบประมาณรวม 3,500 พันล้านดอง เป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญของจังหวัดกวางงาย โครงการนี้มีความยาวรวม 26.88 กิโลเมตร โดยจุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดกับถนนตรีบินห์-ดุงควาท ในอำเภอบินห์เซิน และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนหวงสา บริเวณทางแยกต้นสะพานเขื่อนแม่น้ำตราคุก ในเมืองกวางงาย

แบบจำลองถนนหวงสา-ด็อกซอย

ตามที่นาย Tran Phuoc Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย กล่าว โครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi ได้รับการคัดเลือกอย่างเป็นเอกฉันท์จากคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดให้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัดที่จะรวมอยู่ในรายชื่อโครงการเฉลิมฉลองการประชุมใหญ่ครั้งที่ 21 ของคณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางงาย วาระปี 2025 - 2030

เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะช่วยให้โครงข่ายคมนาคมทางถนนของจังหวัดสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติไว้ ในขณะเดียวกัน ก็จะเป็นแกนคมนาคมแนวตั้งที่สำคัญของจังหวัด ช่วยให้การเดินทางจากสนามบินชูไล (กวางนาม) ไปยังเขตเศรษฐกิจดุงควา เมืองกวางงาย และพื้นที่อื่นๆ ทางตอนใต้ของจังหวัดเป็นไปอย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

ในขณะเดียวกัน โครงการนี้จะสร้างเส้นทางพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญ เป็นแรงขับเคลื่อนดึงดูดการลงทุน และใช้ประโยชน์จากศักยภาพการพัฒนาเศรษฐกิจของพื้นที่ภาคตะวันออกของจังหวัดบิ่ญเซิน อำเภอซอนติ๋ง และเมืองกวางงายได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนที่ปัจจุบันมีปริมาณรถหนาแน่นมาก ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางที่สะดวกสบายของประชาชน

ตามรายงานจากหนังสือพิมพ์กวางงาย

แหล่งที่มา