ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปรถจักรยานยนต์ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 5% อีกต่อไป

อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ครั้งแรกอยู่ที่ 2% ครั้งที่สองอยู่ที่ 1% ส่วนในเมืองที่เป็นศูนย์กลาง เมืองระดับจังหวัด และเมืองที่คณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดตั้งอยู่ อัตรา 5% จะไม่ถูกเรียกเก็บอีกต่อไป

Báo Lào Cai•01/07/2025

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2568 รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 175/2025/ND-CP เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ หลายมาตราของพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ที่ควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568

ดังนั้น พระราชกฤษฎีกา 175/2025/ND-CP จึงได้แก้ไขเพิ่มเติมข้อ 4 และข้อ 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ว่าด้วยค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถจักรยานยนต์ ค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 2% และรถจักรยานยนต์ที่ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนเป็นครั้งที่สองขึ้นไป ค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 1%

ดังนั้น พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่จึงไม่กำหนดอัตราการจัดเก็บภาษี 5% อีกต่อไป ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP (กำหนดว่า รถจักรยานยนต์ขององค์กรและบุคคลในตัวเมือง; เมืองจังหวัด; ตำบลที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดตั้งอยู่สำนักงานใหญ่ ต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 5%)

Mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy đăng ký lần đầu là 2% — ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ครั้งแรก 2%

ก่อนหน้านี้ กระทรวงการคลังได้อธิบายถึงการยกเลิกอัตราการจัดเก็บภาษี 5% ขณะร่างแก้ไขพระราชกฤษฎีกา โดยระบุว่า เมื่อมีการรวมจังหวัดและเมืองที่เป็นศูนย์กลางจาก 63 จังหวัดเป็น 34 จังหวัด จะทำให้จังหวัดบางแห่งรวมเข้ากับเมืองที่เป็นศูนย์กลาง (เช่น ไหเซืองรวมเข้ากับเมืองไฮฟอง กวางนาม รวมเข้ากับเมืองดานัง...)

ดังนั้น หากใช้วิธีการคำนวณและจัดเก็บภาษี พ.ร.บ. ตามพระราชกำหนดฯ ที่ 10/2565/กท.-กท. ประชาชนในจังหวัด (ยกเว้นหัวเมืองจังหวัด) ที่รวมเข้าเป็นหัวเมืองส่วนกลางในการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ จะต้องเสียภาษี พ.ร.บ. ในอัตราที่สูงขึ้น (เพิ่มขึ้นร้อยละ 3)

ขณะเดียวกัน ปัจจุบัน สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้อนุมัติให้เมืองที่บริหารโดยส่วนกลางมีทั้งหมด 6 เมือง โดย สภาประชาชนเมืองมีอำนาจในการปรับระดับหรืออัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการ (ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานส่วนกลาง) ให้สูงขึ้นกว่าที่ใช้ในเมือง หากจำเป็น

ดังนั้นควรยกเลิกการควบคุมค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 5% ในเขตเมืองให้เหมาะสมกับยุคสมัยใหม่

สำหรับรถยนต์ พระราชกฤษฎีกา 175 บัญญัติว่า รถยนต์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง รถยนต์ 4 ล้อสำหรับขนส่งคน รถยนต์ 4 ล้อสำหรับขนส่งสินค้า รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง และรถยนต์ที่คล้ายคลึงกันกับรถยนต์ประเภทนี้ อัตราการจัดเก็บ 2%

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง (รวมรถกระบะ) ให้ชำระค่าธรรมเนียมแรกเข้าในอัตรา 10% ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริงในแต่ละท้องที่ สภาประชาชนประจำจังหวัดหรือเทศบาลนครที่รับผิดชอบส่วนกลางจะพิจารณาปรับอัตราค่าธรรมเนียม แต่ไม่เกิน 50% ของอัตราค่าธรรมเนียมทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อนี้

รถยนต์กระบะบรรทุกสินค้าแบบ 2 ห้องโดยสาร รถตู้ที่มีที่นั่ง 2 แถวขึ้นไป ออกแบบให้มีฉากกั้นระหว่างห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระแบบตายตัว เสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 60% ของค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง

พร้อมกันนี้แก้ไขและเพิ่มเติมข้อ d ข้อ 5 ดังนี้ ประเภทรถที่กำหนดไว้ในข้อ ก, ข, ค ข้อ 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 51/2025/ND-CP และพระราชกฤษฎีกา 175/2025/ND-CP) ให้ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งที่ 2 เป็นต้นไป ในอัตรา 2% และใช้บังคับเหมือนกันทั่วประเทศ

ตามข้อมูลจาก annnhthudo.vn

ที่มา: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html