ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573 ฝึกอบรมพนักงานรถไฟเวียดนามอย่างน้อย 35,000 คน

รองนายกรัฐมนตรี เล แถ่ง ลอง เพิ่งลงนามในมติเลขที่ 2230/QD-TTg ลงวันที่ 9 ตุลาคม 2568 เพื่ออนุมัติโครงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านรถไฟของเวียดนามจนถึงปี 2578 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 (โครงการ)

ในช่วงปี 2574 – 2578 โครงการจะฝึกอบรมบุคลากรอย่างน้อย 70,000 ราย

โครงการนี้มุ่งหวังที่จะสร้างบุคลากรด้านการรถไฟแบบซิงโครนัสที่มีคุณสมบัติทางวิชาชีพ ทักษะด้านอาชีวศึกษา และความสามารถทางเทคโนโลยีขั้นสูง ตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟแห่งชาติที่เป็นไฟฟ้า และรถไฟในเมือง ค่อยๆ รับและเชี่ยวชาญเทคโนโลยี ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟที่ทันสมัย ​​เป็นอิสระ และยั่งยืน

ในช่วงปี พ.ศ. 2568 - 2573 ฝึกอบรมบุคลากรอย่างน้อย 35,000 อัตรา

เป้าหมายเฉพาะ ในช่วงปี 2568-2573 : ฝึกอบรมบุคลากรอย่างน้อย 35,000 อัตรา มุ่งเน้นฝึกอบรมบุคลากรคุณภาพสูงให้สอดคล้องกับข้อกำหนดในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟฟ้า รถไฟในเมือง และเสริมกำลังบุคลากรด้านการสอนให้กับสถาบันฝึกอบรม โดยเฉพาะ

ระดับปริญญาโทมีประมาณ 1,000 คน รวมทั้งปริญญาเอกประมาณ 80 คน ปริญญาโทประมาณ 920 คน (โดยปริญญาเอก 60 คน และปริญญาโทเป็นอาจารย์ผู้สอน 150 คน) ระดับมหาวิทยาลัยมีประมาณ 14,000 คน ระดับวิทยาลัยมีประมาณ 11,000 คน และระดับกลางมีประมาณ 9,000 คน

วิศวกรรมก่อสร้างทางรถไฟ ประมาณ 4,700 คน วิศวกรรมก่อสร้าง ประมาณ 16,300 คน สารสนเทศทางรถไฟ - สัญญาณ ประมาณ 3,700 คน ระบบไฟฟ้าและพลังงานทางรถไฟ ประมาณ 1,100 คน หัวรถจักร - ตู้สินค้า ประมาณ 1,700 คน เศรษฐศาสตร์ การก่อสร้างและเศรษฐศาสตร์การขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 1,500 คน การใช้งานการขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 6,000 คน

การฝึกอบรมและพัฒนาวิชาชีพแก่บุคลากรประมาณ 5,000 คน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษาระบบรถไฟในเมือง การฝึกอบรมความรู้และทักษะวิชาชีพด้านการบริหารจัดการระบบรถไฟ การพัฒนา และการดำเนินงานสำหรับเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานรัฐ และผู้เชี่ยวชาญในหน่วยงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบการบริหารจัดการระบบรถไฟของรัฐ ประมาณ 500 คน

ให้การอบรมความรู้และทักษะวิชาชีพด้านการบริหารจัดการโครงการรถไฟแก่ทีมงานบริหารจัดการโครงการประมาณ 1,000 คน...

ภายในปี 2045 จัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟสมัยใหม่ในภูมิภาค

ในช่วงปี 2574 - 2578 โครงการจะฝึกอบรมบุคลากรอย่างน้อย 70,000 คน เสริมสร้างการฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟแห่งชาติที่มีระบบไฟฟ้า รถไฟในเมือง และเสริมการสอนทรัพยากรบุคคลให้กับสถาบันฝึกอบรม โดยเฉพาะ:

ระดับปริญญาโทมีประมาณ 2,000 คน รวมถึงปริญญาเอกประมาณ 100 คน ปริญญาโทประมาณ 1,900 คน ระดับมหาวิทยาลัยประมาณ 18,000 คน ระดับวิทยาลัยประมาณ 30,000 คน และระดับกลางประมาณ 20,000 คน

วิศวกรรมก่อสร้างทางรถไฟ ประมาณ 12,300 คน วิศวกรรมก่อสร้าง ประมาณ 21,400 คน สารสนเทศทางรถไฟ - สัญญาณ ประมาณ 9,300 คน ระบบไฟฟ้าและพลังงานทางรถไฟ ประมาณ 7,600 คน หัวรถจักร - ตู้สินค้า ประมาณ 8,000 คน เศรษฐศาสตร์การก่อสร้างและเศรษฐศาสตร์การขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 2,100 คน การใช้งานการขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 9,300 คน

การฝึกอบรมและพัฒนาวิชาชีพจำนวนอย่างน้อย 40,000 ราย เพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินการ ใช้งาน และบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟ ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงประมาณ 13,800 ราย รถไฟแห่งชาติประมาณ 5,000 ราย รถไฟในเมืองประมาณ 21,200 ราย...

ภายในปี 2588 ให้ฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการที่แท้จริงในการดำเนินโครงการทางรถไฟและการดำเนินการ การใช้งาน และการบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟ โดยมีเป้าหมายที่จะจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมจำนวนหนึ่งและถ่ายทอดเทคโนโลยีทางรถไฟที่ทันสมัยในภูมิภาค

6 งานและโซลูชั่น

เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ข้างต้น โครงการจึงกำหนดงานและแนวทางแก้ไขดังต่อไปนี้:

1. การพัฒนาสถาบันและนโยบายเพื่อพัฒนาบุคลากรด้านการรถไฟ

2. การเสริมสร้างศักยภาพด้านสถานที่ฝึกอบรมและการวิจัย

3. การฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากร

4. พัฒนาบุคลากรด้านการวิจัย การประยุกต์ใช้ การถ่ายทอดเทคโนโลยี และความเชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมรถไฟ

5. ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศด้านการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านการรถไฟ

6. การเสริมสร้างการระดมและการกระจายทรัพยากรการลงทุนและการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านการรถไฟ

ที่มา: https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html