จาก “รั้ว” แห่งปิตุภูมิสู่ขั้วแห่งความเจริญเติบโตของชาติ

70 ปีหลังการปลดปล่อยจากดินแดน "รั้วกั้น" "แนวหน้าพายุ" ไฮฟองได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างแข็งแกร่ง กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจอันพลวัตของภาคเหนือ และเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์การเติบโตของทั้งประเทศ ด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ นโยบายที่ก้าวล้ำ และจิตวิญญาณที่ยืดหยุ่น เมืองท่ากำลังก้าวหน้าอย่างยิ่งในการเดินทางเพื่อสร้างพื้นที่เมืองที่ทันสมัย ​​มีการบูรณาการ และพัฒนาอย่างยั่งยืน ยืนยันตำแหน่งใหม่ของตนบนแผนที่การพัฒนาของเวียดนามสมัยใหม่

ก้าวสู่การเป็นหัวรถจักร เศรษฐกิจ

หลังจากการก่อสร้างและพัฒนามาเป็นเวลา 70 ปี นับตั้งแต่วันปลดปล่อย (13 พฤษภาคม พ.ศ. 2498) จากเมืองอุตสาหกรรมและเมืองท่าแบบดั้งเดิม เมืองไฮฟองได้กลายมาเป็นเสาหลักการเติบโตในภูมิภาคตอนเหนือ เคียงบ่าเคียงไหล่กับศูนย์กลางสำคัญ เช่น นครโฮจิมินห์ โฮจิมินห์ ฮานอย เป็นเวลา 10 ปีติดต่อกัน (2558 - 2567) เมืองนี้สามารถรักษาอัตราการเติบโต GRDP สองหลักได้ ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่หายาก โดยกลายเป็นเมืองที่มีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจที่น่าประทับใจและมั่นคงที่สุดในประเทศในรอบ 10 ปี

เป็นเวลา 10 ปีติดต่อกัน (2015-2024) เมือง ไฮฟอง รักษาอัตราการเติบโต GRDP ในระดับสองหลัก ภาพ : VNA

ในปี 2024 เพียงปีเดียว อัตราการเติบโตของเมืองจะสูงถึง 11.01% สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 1.55 เท่า ขนาดเศรษฐกิจมีขนาดใหญ่กว่าเมื่อปี 2553 ถึง 6.3 เท่า ทำให้ไฮฟองอยู่ในกลุ่ม 5 ท้องที่ที่มี GDP สูงสุดในประเทศ รองจากนครโฮจิมินห์ เมืองโฮจิมินห์, เมือง. จังหวัดฮานอย บิ่ญเซือง และด่งนาย ยืนยันบทบาทของตนในฐานะหัวรถจักรเศรษฐกิจ โครงสร้างทางเศรษฐกิจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในทิศทางที่ถูกต้องของการปรับปรุงและการขยายตัวของเมือง โดยลดสัดส่วนของภาคการเกษตร ป่าไม้ และประมง และเพิ่มสัดส่วนของภาคอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และบริการ รายได้เฉลี่ยต่อหัวในปี 2567 จะสูงถึง 9,486 เหรียญสหรัฐฯ ต่อคน เพิ่มขึ้นกว่า 20 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2546

เมืองนี้ไม่เพียงแต่เติบโตอย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังพัฒนาอย่างยั่งยืนด้วยประสิทธิภาพการลงทุนที่สูง ดัชนีผลผลิตของปัจจัยรวมมีส่วนสนับสนุนต่อ GRDP มากขึ้น และสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ โครงสร้างเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงไปในทางบวกพร้อมกับการเติบโตของภาคเอกชนและบริษัทการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ

ในด้านรายรับงบประมาณ ไฮฟองได้ก้าวหน้าไปอย่างมาก โดยรายรับงบประมาณแผ่นดินทั้งหมดเติบโตอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งสูงกว่าประมาณการของรัฐบาลกลางมาหลายปี ในช่วงปี 2564 - 2568 อัตราการเติบโตของรายรับงบประมาณเฉลี่ยจะถึง 7.06%/ปี รายได้ภายในประเทศเพิ่มขึ้น 9.27%/ปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วง 3 ปีติดต่อกัน (2022 - 2024) รายรับงบประมาณรวมของเมืองสูงเกิน 100,000 พันล้านดอง ซึ่งเป็นตัวเลขที่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจโดยธรรมชาติและประสิทธิภาพการดำเนินงานของเมืองได้อย่างชัดเจน งบประมาณรายจ่ายมีการปรับโครงสร้างอย่างสมเหตุสมผล ช่วยประหยัดรายจ่ายประจำ เน้นการลงทุนพัฒนาให้สูงสุด คาดการณ์สัดส่วนรายจ่ายลงทุนพัฒนาต่อรายจ่ายงบประมาณรวมจะสูงถึงร้อยละ 56.66 ในปี 2568 สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการปรับโครงสร้างการใช้จ่ายภาครัฐสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน

พร้อมกันนี้ ยังได้ให้ความสำคัญกับทรัพยากรงบประมาณสำหรับการลงทุนด้านการพัฒนา โดยเฉพาะโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ เช่น สะพาน Tan Vu-Lach Huyen เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค ท่าเรือ Lach Huyen สนามบินนานาชาติ Cat Bi โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะขยายพื้นที่การพัฒนาเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นฐานยุทธศาสตร์สำหรับการบูรณาการระดับนานาชาติของเมืองอีกด้วย

การปฏิรูปการบริหารที่เข้มแข็ง

ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ประการหนึ่งของเมืองไฮฟองคือการดึงดูดการลงทุนที่มีคุณภาพสูงและแข็งแกร่ง เป็นเวลา 4 ปีติดต่อกัน (2021 - 2024) ไฮฟองติดอันดับ 5 เมืองที่ดึงดูดทุนลงทุนจากต่างชาติมากที่สุด โดยในปี 2021 ไฮฟองเป็นผู้นำในประเทศด้วยทุนลงทุนจากต่างชาติที่ดึงดูดได้กว่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งในโลก เช่น LG (เกาหลี), Pegatron (ไต้หวัน), Fujifilm (ญี่ปุ่น) ต่างเลือกเมืองไฮฟองเป็นจุดหมายปลายทางเชิงยุทธศาสตร์ โดยสร้างห่วงโซ่มูลค่าระดับโลก และมีส่วนสนับสนุนการเติบโตอย่างมาก

เมืองนี้ไม่เพียงแต่มีสภาพแวดล้อมการลงทุนที่เอื้ออำนวยเท่านั้น แต่ยังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน โดยมีโครงการก่อสร้างสำคัญหลายโครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะช่วยขยายพื้นที่เมืองเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคและการบูรณาการระหว่างประเทศอีกด้วย ทำให้ไฮฟองกลายเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์และการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญในภาคเหนือ

ที่น่าสังเกตคือ หลังจากได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้จัดตั้งเขตเศรษฐกิจแห่งแรกของไฮฟอง (เขตเศรษฐกิจดิงห์วู - กัตไห) เป็นเวลา 16 ปี ในปลายปี 2567 เมืองนี้ก็ได้รับการอนุมัติให้จัดตั้งเขตเศรษฐกิจแห่งที่สอง (เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง) โดยมีขนาดพื้นที่ 20,000 เฮกตาร์ นี่จะเป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ที่พัฒนาตามรูปแบบสีเขียว - อัจฉริยะ - ครอบคลุม ยกระดับไฮฟองให้กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลชั้นนำของประเทศ

เมืองไฮฟองไม่เพียงแต่หยุดอยู่เพียงความสำเร็จด้านเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังโดดเด่นด้วยการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งในการปฏิรูปการบริหารและสภาพแวดล้อมการลงทุนทางธุรกิจอีกด้วย ดัชนีความสามารถในการแข่งขันระดับจังหวัด (PCI) ของเมืองได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยจากตำแหน่งต่ำในช่วงปี 2549 - 2554 ในปี 2565 และ 2566 เมืองนี้ได้ไต่ขึ้นมาอยู่ในอันดับ 3 อันดับแรกของประเทศ และอันดับที่ 2 จาก 11 จังหวัดและเมืองในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง

ที่น่าสังเกตคือ ในปี 2021 ไฮฟองได้อันดับ 2 ของประเทศใน PCI เป็นครั้งแรกด้วยคะแนน 70.61 คะแนน การปรับปรุง PCI ที่ชัดเจนไม่เพียงแต่ดึงดูดแหล่งเงินทุนเพิ่มมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่โปร่งใสและทันสมัยอีกด้วย ซึ่งมีส่วนช่วยในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจทั้งเมือง นอกจากนั้น ปี 2024 ยังเป็นปีแรกที่ไฮฟองครองตำแหน่งผู้นำประเทศในดัชนีสำคัญสองประการ ได้แก่ ดัชนีการปฏิรูปการบริหาร (ดัชนี PAR) ที่สูงถึง 96.17% ดัชนีความพึงพอใจของประชาชน (SIPAS) อยู่ที่ 90.59% พิสูจน์ให้เห็นว่าประชาชนและธุรกิจคือศูนย์กลางการพัฒนา

ท่ามกลางบรรยากาศอันน่าตื่นเต้นของการเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีวันปลดปล่อยไฮฟองและเทศกาลแดงประจำปี 2568 และมองย้อนกลับไปถึงการเดินทางสร้างสรรค์นวัตกรรมตลอด 70 ปี ไฮฟองได้สร้างรอยประทับไว้ด้วยความสำเร็จด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่โดดเด่น ช่วยหล่อหลอมตำแหน่งของตนเองให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลชั้นนำของประเทศ ด้วยความมุ่งมั่นอันยิ่งใหญ่และจิตวิญญาณแห่ง “ความกล้า – ความมุ่งมั่นเพื่อชัยชนะ” เมืองท่าแห่งนี้พร้อมที่จะเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาที่ทันสมัยกว่า ยั่งยืนกว่า สมควรที่จะเป็นพลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งสำหรับภาคเหนือและทั้งประเทศ

คิม ทู

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/tu-phen-dau-to-quoc-den-cuc-tang-truong-quoc-gia-post411636.html