คณะกรรมการกลางพรรคได้มีมติให้รวมจังหวัดและเมืองเข้าด้วยกัน ซึ่ง จังหวัดเตยนิญรวมเข้ากับจังหวัด ล็องอัน ชื่อว่า เตยนิญ และมีศูนย์กลางการปกครองอยู่ที่จังหวัดล็องอัน ปัจจุบันการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงระบบถนนสำคัญที่สร้างแรงกระตุ้นต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมกำลังได้รับความสนใจจากหน่วยงานในทั้งสองท้องถิ่น
เส้นทางจากสวนอุตสาหกรรม Thanh Thanh Cong (เมือง Trang Bang, Tây Ninh ) เชื่อมต่อกับถนนจังหวัดหมายเลข 825 มุ่งหน้าสู่ Long An
ปัจจุบันศูนย์บริหารจังหวัดล็องอัน ตั้งอยู่ใน เมืองเติ่นอัน ห่างจากเมืองเตยนิญประมาณ 115 กม. จากเมืองเตยนินห์ไปยังเมืองเติ่นอันมี 2 เส้นทางหลัก
ถนนสายแรกคือถนนประจำจังหวัดหมายเลข 786 เส้นทางนี้ผ่านบริเวณประตูชายแดนม็อกไบ (เขตเบิ่นเกา จังหวัดเตยนิญ) จากนั้นข้ามสะพานเดืองเซือง (สะพานที่เชื่อมจังหวัดเตยนิญและจังหวัดลองอัน) ไปตามถนนประจำจังหวัดหมายเลข 838 ของจังหวัดลองอันไปยังเมืองเติ่นนิญ
ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 786 ในจังหวัดระยองยังมีขนาดเล็กมาก ไม่เพียงพอต่อการเชื่อมโยงการจราจรระหว่าง 2 จังหวัด
ถนนสายที่สองมาจากสวนอุตสาหกรรม Thanh Thanh Cong (เมือง Trang Bang, Tây Ninh) เชื่อมต่อกับถนนจังหวัดหมายเลข 825 มุ่งหน้าสู่ Long An
แม้ว่าทั้งสองเส้นทางที่กล่าวข้างต้นจะเป็นถนนลาดยาง แต่ก็ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กและมีการเสื่อมโทรมในหลายส่วน ไม่เพียงพอที่จะสนองความต้องการเชื่อมต่อการจราจรของทั้งสองจังหวัด
สะพาน Tây Long (ตั้งอยู่ระหว่างจังหวัด Tây Ninh และ Long An) บนถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
นอกจากนี้ ผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองเตยนินห์ยังสามารถใช้ทางหลวงหมายเลข 22 จากนั้นเลี้ยวเข้าทางหลวงหมายเลข N2 (เมืองตรังบัง) เพื่อไปยังเมืองลองอันได้ อย่างไรก็ตามเส้นทางนี้จะต้องผ่านนครโฮจิมินห์มากกว่าสองเส้นทางข้างต้น
ปัจจุบันมีเส้นทางเชื่อมจังหวัดลองอันกับจังหวัดเตยนิญที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างอีกเส้นทางหนึ่ง คือ ถนนโฮจิมินห์ (ช่วงชอนทานห์-ดึ๊กฮวา) เส้นทางนี้ผ่านจังหวัด Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh และ Long An คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดเดินรถได้ในปี 2568/
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ ถันเนียน
ที่มา: https://thanhnien.vn/tu-tay-ninh-di-long-an-theo-nhung-tuyen-duong-nao-18525041615564078.htm
ที่มา: https://baolongan.vn/tu-tay-ninh-di-long-an-theo-nhung-tuyen-duong-nao-a193608.html
การแสดงความคิดเห็น (0)