ทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวต จะเป็นอย่างไรเมื่ออีกเกือบ 20 วันก่อนจะเปิดให้บริการ?

ทางด่วนสายเดียนโจว – บ๊ายโวต เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ – ตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี 2560 – 2563 โดยมีความยาว 49.3 กม. ผ่านจังหวัดเหงะอาน (44.4 กม.) และจังหวัด ห่าติ๋ญ (4.9 กม.) จุดเริ่มต้นของทางด่วนอยู่ที่ทางแยกเดียนกัต (ตำบลเดียนกัต อำเภอเดียนเชา จังหวัดเหงะอาน) ตัดกับทางหลวงหมายเลข 7 เชื่อมต่อกับทางด่วนช่วงหงีเซิน - เดียนเชา และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 8 เชื่อมต่อกับทางด่วนช่วงบ๊ายโวต - ฮามงี (ตำบลถั่นบิ่ญถิญ เขตดึ๊กเทอ จังหวัดห่าติ๋ญ) ภาพ: PV

ทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวตมียอดการลงทุนรวมกว่า 11,150 พันล้านดอง โดยลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน โครงการได้ดำเนินการเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม 2564 และมีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาถึงวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 ระยะเวลาคืนทุนมากกว่า 16 ปี ภาพ: PV

ในช่วงเดือนเมษายนนี้ งานที่สำคัญคือการเทยางมะตอยบนสะพานข้ามภูเขา ยานพาหนะและเครื่องจักรบนเส้นทางเดียนโจว-บ๋ายโวตยังคงดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพ หน่วยงานต่างๆ ได้จัดกะงาน 3 กะ 4 ทีมงาน/กลางวัน/กลางคืน เพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้แน่ใจว่างานก่อสร้างจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายนที่จะถึงนี้ ภาพ: PV

สะพานซวนเดือง 1 ข้ามทะเลสาบซวนเดือง เมืองเดียนโจว สูงถึง 55 เมตร ปัจจุบันรถจักรยานยนต์มีการปูยางมะตอยคอนกรีตอย่างต่อเนื่องเพื่อให้โครงการเสร็จเร็ว ๆ นี้ ภาพ: PV

ปัจจุบันโครงการถนนสำคัญๆ เช่น อุโมงค์ Than Vu สะพาน Xuan Duong 1, 2 และสะพานลอยนอกถนนอื่นๆ ได้รับการควบคุมแล้ว ผลผลิตโครงการรวมอยู่ที่ประมาณร้อยละ 82 ภาพ: PV

ปัจจุบันผู้รับเหมาเน้นงานเทพื้นคอนกรีตแอสฟัลต์ ก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางการจราจร และงานตกแต่ง ภาพถ่าย: “Hung Yen Nam - Hung Nguyen - Nghe An” ภาพ: PV

ส่วนทางด่วนที่กำลังจะเปิดให้สัญจรทางเทคนิคมีทางกว้าง 17 เมตร 4 เลน (ข้างละ 2 เลน) ให้รถยนต์วิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. ต่ำสุด 60 กม./ชม. ภาพ: PV

บริเวณอุโมงค์ธารวู (ผ่านเทือกเขาธารวู) บรรยากาศการก่อสร้างคึกคักและเร่งด่วน ตามการออกแบบอุโมงค์มี 2 อุโมงค์ (อุโมงค์ซ้ายยาว 1.09 กม. อุโมงค์ขวายาว 1.13 กม.); ทางด้านเหนือของอุโมงค์อยู่ที่ตำบลเดียนฟู อำเภอเดียนโจว ทางด้านใต้ของอุโมงค์อยู่ที่ตำบลงีดง อำเภองีล็อค ภาพ: PV

หน่วยงานมุ่งเน้นการก่อสร้างส่วนสุดท้ายของอุโมงค์ เช่น ติดตั้งระบบระบายอากาศ แสงสว่าง และระบบป้องกันอัคคีภัย คาดว่าอุโมงค์จะเปิดให้สัญจรได้ตามกำหนดเวลา ภาพ: PV

ผู้บริหารบริษัท Phuc Thanh Hung Joint Stock Company กล่าวว่า ปัจจุบันงานกำลังถูกควบคุมอย่างเข้มงวด ภาพ: PV

ตามคำร้องขอของรัฐบาลและ กระทรวงคมนาคม ช่วงตั้งแต่ต้นเส้นทาง - จุดตัดทางหลวงหมายเลข 7 ในเขต Dien Cat อำเภอ Dien Chau ไปจนถึงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 46B ในเขต Hung Tay อำเภอ Hung Nguyen (Nghe An) ระยะทางประมาณ 30 กม. จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน ปัจจุบัน ความคืบหน้าในส่วนนี้ได้คืบหน้าไปมากกว่า 90% แล้ว ในภาพ: สะพาน Than Vu 2 ผ่านอำเภอ Nghi Loc ภาพ: PV

แหล่งที่มา: https://baonghean.vn/tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nhu-the-nao-khi-con-gan-20-ngay-nua-thong-xe-post287675.html