ทางด่วนเดียนเจิว-บ๋ายโวต จะเป็นอย่างไรเมื่อจะเปิดให้บริการในอีกเกือบ 20 วัน?

เดียนเชา - ไบวอต เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี พ.ศ. 2560-2563 ระยะทาง 49.3 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด ได้แก่ จังหวัดเหงะอาน (44.4 กิโลเมตร) และ จังหวัดห่าติ๋ญ (4.9 กิโลเมตร) จุดเริ่มต้นของทางด่วนอยู่ที่สี่แยกเดียนกัต (ตำบลเดียนกัต อำเภอเดียนเชา จังหวัดเหงะอาน) ตัดกับทางหลวงหมายเลข 7 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายหงิเซิน - เดียนเชา และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 8 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายไบวอต - ฮัมงกี (ตำบลถั่นบิ่ญถิญ อำเภอดึ๊กโถ จังหวัดห่าติ๋ญ) ภาพ: PV

โครงการทางด่วนเดียนเชา-ไบโวต มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11,150 พันล้านดอง ในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2564 โครงการได้เริ่มดำเนินการแล้ว และมีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาจนถึงวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 โดยมีระยะเวลาคืนทุนมากกว่า 16 ปี ภาพ: PV

ในช่วงเดือนเมษายนนี้ งานสำคัญคือการเทยางมะตอยบนสะพานลอยเหนือภูเขา ยานพาหนะและเครื่องจักรยังคงทำงานเต็มกำลังบนเส้นทางเดียนเชา - ไบโวต หน่วยต่างๆ แบ่งการทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีมงาน ทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อทำงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าจะถึงเส้นชัยในวันที่ 30 เมษายนที่จะถึงนี้ ภาพ: PV

สะพานซวนเดือง 1 ข้ามทะเลสาบซวนเดือง เมืองเดียนเชา สูง 55 เมตร ปัจจุบันมีรถจักรยานยนต์จำนวนมากกำลังปูยางมะตอยคอนกรีตอย่างต่อเนื่องเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ ภาพ: PV

ปัจจุบัน โครงการสำคัญๆ เช่น อุโมงค์ถั่นหวู่ สะพานซวนเดือง 1 และ 2 และสะพานลอยอื่นๆ ได้รับการควบคุมแล้ว ผลผลิตรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 82% ภาพ: PV

ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นไปที่การเทคอนกรีตแอสฟัลต์ ก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางจราจร และงานตกแต่งผิวทาง ภาพ: ช่วงทางด่วน Hung Yen Nam - Hung Nguyen - Nghe An ภาพ: PV

ส่วนทางด่วนที่กำลังจะเปิดให้สัญจรทางเทคนิค มีพื้นถนนกว้าง 17 เมตร 4 เลน (ฝั่งละ 2 เลน) รถยนต์สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. และต่ำสุด 60 กม./ชม. ภาพ: PV

บรรยากาศการก่อสร้างที่อุโมงค์ถั่นวู (ผ่านเทือกเขาถั่นวู) คึกคักและเร่งรีบ ตามการออกแบบอุโมงค์มี 2 อุโมงค์ (อุโมงค์ซ้ายยาว 1.09 กิโลเมตร อุโมงค์ขวายาว 1.13 กิโลเมตร) อุโมงค์ด้านเหนืออยู่ในตำบลเดียนฟู อำเภอเดียนเชา ส่วนอุโมงค์ด้านใต้อยู่ในตำบลงีดง อำเภองีหลก ภาพ: PV

หน่วยนี้กำลังมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างอุโมงค์ เช่น การติดตั้งระบบระบายอากาศ แสงสว่าง และระบบป้องกันอัคคีภัย คาดว่าอุโมงค์จะเปิดให้บริการตามแผน ภาพ: PV

ผู้บริหารบริษัท Phuc Thanh Hung Joint Stock Company กล่าวว่า ขณะนี้งานกำลังถูกควบคุมอย่างเข้มงวด ภาพ: PV

ตามคำขอของรัฐบาลและ กระทรวงคมนาคม ช่วงตั้งแต่ต้นเส้นทาง - ทางแยกทางหลวงหมายเลข 7 ในตำบลเดียนกัต อำเภอเดียนเชา ถึงทางแยกทางหลวงหมายเลข 46B ในตำบลหุ่งเตย อำเภอหุ่งเหงียน (เหงะอาน) มีระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร และต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน ปัจจุบันความคืบหน้าของส่วนนี้มากกว่า 90% ในภาพ: สะพาน Than Vu 2 ผ่านอำเภองิหลก ภาพ: PV

แหล่งที่มา: https://baonghean.vn/tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nhu-the-nao-khi-con-gan-20-ngay-nua-thong-xe-post287675.html