ทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง: เริ่มก่อสร้างปลายปี 2568

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้เรียกร้องให้กระทรวง ภาคส่วน และหน่วยงานในพื้นที่เร่งดำเนินการเตรียมการลงทุน อนุมัติพื้นที่ และจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสำคัญหลายรายการของทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในปี 2568 ซึ่งเป็นโครงการคมนาคมแห่งชาติที่สำคัญ โดยมีเงินทุนรวมกว่า 203 ล้านล้านดอง

ภาพประกอบภาพถ่าย

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศเลขที่ 342/TB-VPCP ลงวันที่ 2 กรกฎาคม 2568 เพื่อประกาศผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ด้วยเหตุนี้ รองนายกรัฐมนตรีจึงได้รับทราบและชื่นชมความพยายามของ กระทรวงก่อสร้าง กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเตรียมการสำหรับการลงทุนโครงการต่างๆ ที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองนายกรัฐมนตรีได้กล่าวชื่นชมหน่วยงานท้องถิ่นที่ดำเนินการเชิงรุกในการเคลียร์พื้นที่ให้เร็วขึ้นอีกขั้นหนึ่ง

โดยเน้นย้ำว่านี่เป็นโครงการที่มีความสำคัญระดับชาติเป็นพิเศษ เป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ให้เกิดความมั่นคงและป้องกันประเทศ รองนายกรัฐมนตรีจึงขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น กำหนดความรับผิดชอบให้ชัดเจน ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการริเริ่ม ความคิดสร้างสรรค์ และดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายอย่างเร่งด่วน

ในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรพื้นที่ใหม่ รวมถึงการคัดเลือกรายการสำคัญๆ เช่น สถานีและพื้นที่จัดสรรพื้นที่ใหม่ เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดตัวโครงการในปี 2568 ตามที่กำหนดไว้ในมติ 127/NQ-CP ของรัฐบาล

มุ่งเน้นขจัดอุปสรรค มั่นใจก่อสร้างคืบหน้าปลายปี 68

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเร่งรัดความคืบหน้าการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น และเจรจาสัญญาเงินกู้ ประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อรวมขนาดและเส้นทางให้เป็นพื้นฐานสำหรับการอนุมัติพื้นที่ สนับสนุนการจัดการปัญหาในการวางแผนและงานย้ายถิ่นฐาน

กระทรวงการคลังจะเป็นผู้นำในการให้คำแนะนำท้องถิ่นในการดำเนินการลงทุนเชิงรุก สนับสนุนการลงทุน หรือเสนอแผนการปรับงบประมาณที่เหมาะสมสำหรับท้องถิ่นที่ประสบปัญหา พร้อมกันนี้ ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อรวมแผนลงทุนงบประมาณกลางให้เป็นหนึ่งเดียว เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดสรรอย่างถูกต้องและตรงเวลา

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมกำกับดูแลการดำเนินงานด้านการชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการแปลงสภาพที่ดินป่าไม้และที่ดินเพื่อการปลูกข้าวให้เป็นไปตามระเบียบและกลไกเฉพาะที่รัฐสภาให้ความเห็นชอบ

ท้องถิ่นที่โครงการผ่านต้องเร่งดำเนินการสำรวจที่ดิน จัดทำแผนการชดเชยและย้ายถิ่นฐาน และอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ จัดทำงบประมาณท้องถิ่นเชิงรุกหรือรายงานความต้องการเงินทุนให้กระทรวงการคลังพิจารณาและนำเสนอนายกรัฐมนตรีโดยเร็ว

พร้อมกันนี้ ท้องถิ่นต้องคัดเลือกพื้นที่จัดสรรและสถานีรถไฟที่สามารถเริ่มก่อสร้างได้ตามกำหนดส่งให้กระทรวงก่อสร้างสรุปรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบ

โครงการสำคัญระดับชาติ มูลค่ารวมกว่า 203 ล้านล้านดอง

ตามมติที่ 187/2025/QH15 ของรัฐสภา เส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีความยาวรวมประมาณ 419 กิโลเมตร เริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามพรมแดนที่ลาวไก สิ้นสุดที่สถานีลัคเฮวียน เมืองไฮฟอง มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้สูงถึง 203,231 พันล้านดองเวียดนาม (เทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยมีแผนจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2573 เป็นอย่างช้า

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างเส้นทางรถไฟใหม่ที่ทันสมัยและซิงโครไนซ์เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างรวดเร็วและยั่งยืน เสริมสร้างการเชื่อมโยงเครือข่ายรถไฟในประเทศและในภูมิภาค และผสมผสานการปกป้องสิ่งแวดล้อม การปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการป้องกันประเทศและความมั่นคง

การดำเนินการตามเส้นทางรถไฟสายนี้ให้มีประสิทธิภาพจะสนับสนุนอย่างมากต่อการบรรลุเป้าหมายหลักที่กำหนดไว้ในเอกสารและมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่ 13 ซึ่งจะก่อให้เกิดความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมและการพัฒนาสมัยใหม่ของประเทศ

เพชร

ที่มา: https://nhandan.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-khoi-cong-vao-cuoi-nam-2025-post891677.html