เส้นทางเชื่อมทางหลวงหมายเลข 91 กับทางเลี่ยงเมืองลองเซวียน คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าวว่าหน่วยงานได้ส่งรายงานไปยัง กระทรวงคมนาคม (MOT) และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด An Giang เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการลงทุนเพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 และทางเลี่ยงเมือง Long Xuyen จังหวัด An Giang โดยคาดว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการได้ภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม 2567

โครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทางเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 และทางเลี่ยงเมืองลองเซวียน โดยมี กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วย งานบริหารโครงการ และนักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน โครงการลงทุนและก่อสร้างตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด 3 ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. โดยเฉพาะส่วนปรับปรุงยกระดับทางหลวงหมายเลข 80 ที่มีอยู่ให้เป็นมาตรฐานทางเรียบระดับ 4 ความเร็ว 60 กม./ชม.

ขนาดถนนรวม 2 ช่องทางจราจร ความกว้างสะพานสอดคล้องกับความกว้างพื้นถนน 12 เมตร โครงการเริ่มต้นคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2023 การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2022 ด้วยการลงทุนรวมกว่า 2,100 พันล้านดอง โดยได้รับเงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้จาก รัฐบาล ออสเตรเลีย (DFAT) สำหรับบริการที่ปรึกษาเพื่ออัปเดตบันทึกโครงการลงทุนมูลค่า 0.09 ล้านเหรียญสหรัฐเทียบเท่ากับ 2.12 พันล้านดอง เงินกู้จากธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) มีมูลค่า 89.34 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเทียบเท่ากับเงินกว่า 2,088 พันล้านดอง และทุนสำรองจากรัฐบาลเวียดนาม โครงการเริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนทางเข้าสะพาน Vam Cong จากทางหลวงหมายเลข 80 ไปจนถึงทางแยก Lo Te และสิ้นสุดที่ กม.23+561.22 บริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 91 โครงการแบ่งออกเป็น 3 แพ็คเกจการก่อสร้าง

ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าวไว้ เนื่องจากเหตุผลทั้งเชิงวัตถุและเชิงอัตนัยหลายประการ โดยเฉพาะแหล่งทรายสำหรับถม ทำให้ระยะเวลาการแล้วเสร็จของโครงการต้องขยายออกไปเมื่อเทียบกับสัญญาที่ลงนามไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่างนำเสนอหน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาอนุมัติปรับเปลี่ยนนโยบายลงทุนโครงการและขยายระยะเวลาดำเนินโครงการ โครงการดังกล่าวกำลังดำเนินการควบคู่กันไป โดยมียอดผลผลิตสะสม ณ วันที่ 27 มกราคม สูงกว่า 932 พันล้านดอง (84%)

ปัจจุบันโครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทางเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 และทางเลี่ยงเมืองลองเซวียน ได้ก่อสร้างสะพาน 18/18 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนถนนได้เสร็จสมบูรณ์ 100% โดยการถมทรายและการโหลดทราย ท่อระบายน้ำวงกลมจุด 39/44 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ท่อระบายน้ำกล่อง 1/7 เสร็จเรียบร้อยแล้ว และท่อระบายน้ำกล่อง 6/7 คาดว่าจะเสร็จก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2024 ทางหลวงหมายเลข 80 ช่วงยาว 2 กม. เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ C12.5 และหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการติดตั้งระบบความปลอดภัยทางการจราจร ป้าย และอื่นๆ ให้เสร็จสมบูรณ์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าวว่าตามข้อกำหนดทางเทคนิคของโครงการ การขนถ่ายและการก่อสร้างชั้นทรายจะดำเนินการใน 3 ระยะ: ระยะที่ 1 ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2023 ถึงมกราคม 2024 โดยมีความยาวประมาณ 6.4 กม. ระยะที่ 2 ตั้งแต่เดือนมกราคม 2567 – มีนาคม 2567 ระยะทางประมาณ 4.3 กม. และระยะที่ 3 ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 – พฤษภาคม 2567 ส่วนที่เหลือมีความยาวประมาณ 2.5 กม. ตามแผนงาน ผู้รับจ้างจะดำเนินการก่อสร้างท่อระบายน้ำทรงกลมและท่อระบายน้ำกล่อง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2566 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2567 การก่อสร้างชั้นหินบดจะดำเนินการตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2567 การก่อสร้างจะดำเนินการแบบ “กลิ้ง” และเมื่อเสร็จสิ้นชั้นทรายแล้ว จะดำเนินการสร้างหินบดทันที

ในช่วงเดือนพฤษภาคม - มิถุนายน พ.ศ.2567 ผู้รับจ้างจะดำเนินการก่อสร้างชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2567 ถึงเดือนกรกฎาคม 2567 จะดำเนินการทาสีถนน ติดตั้งป้าย ติดตั้งไฟถนน และตกแต่งทางลาด ตามการคำนวณของผู้รับจ้างและที่ปรึกษา โดยมีหลักคิดในการจัดสรรทรัพยากรอย่างเข้มข้น ก่อสร้างแบบ “หมุนเวียน” แต่ละรายการ 3 กะ 4 ทีมงาน ลดระยะเวลาการก่อสร้างให้เหลือน้อยที่สุด โดยเวลาที่คาดว่าจะแล้วเสร็จและนำโครงการไปใช้งานได้จริงคือ ปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567

โครงการเชื่อมทางหลวงหมายเลข 91 กับทางเลี่ยงเมืองลองเซวียน ถือเป็นส่วนสำคัญในแผนที่การจราจรที่เชื่อมต่ออันซางกับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ถูกสร้างขึ้นควบคู่ไปกับทางเลี่ยงเมือง Long Xuyen จะสร้างแรงผลักดันสำคัญให้กับการพัฒนาเมือง An Giang

ลิงค์ที่มา