ยูเครนบันทึกการสูญเสียเครื่องบินรบมิราจ 2000 เป็นครั้งแรก

ตามรายงานของสื่อยูเครน เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ของประเทศนี้ตกขณะกำลังปฏิบัติภารกิจ ซึ่งถือเป็นการสูญเสียเครื่องบินขับไล่ประเภทนี้ครั้งแรกในยูเครน

เย็นวันที่ 22 กรกฎาคม ขณะปฏิบัติภารกิจ เครื่องบินขับไล่มิราจ-2000 ประสบเหตุขัดข้องอย่างกะทันหัน นักบินจึงรีบรายงานปัญหาดังกล่าวต่อผู้จัดการการบิน กองทัพอากาศยูเครนรายงาน ภาพ: @Dassault Aviation

จากนั้นนักบินก็ลงมืออย่างรวดเร็วและคล่องแคล่วตามที่คาดไว้ในสถานการณ์วิกฤต และดีดตัวออกมาได้สำเร็จ ทีมค้นหาและกู้ภัยพบนักบินแล้ว และอาการทรงตัว ภาพ: @Dassault Aviation

ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตบนพื้นดิน ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการพิเศษขึ้นเพื่อพิจารณาสาเหตุของอุบัติเหตุทางการบินร้ายแรงครั้งนี้ ภาพ: @ War Thunder — ฟอรัมอย่างเป็นทางการ

รายงานข่าวจากยูเครนระบุว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในภูมิภาคโวลิน ทางตะวันตกเฉียงเหนือของยูเครน ภาพ: @War Thunder — ฟอรัมอย่างเป็นทางการ

“น่าเสียดายที่เราสูญเสียเครื่องบินรบ Dassault Mirage 2000 ไป” ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกีของยูเครนกล่าวไม่นานหลังเหตุการณ์ ภาพ: @ RBC-Ukraine

อันที่จริงแล้ว เนื่องจากเครื่องบินรบ Mirage สามารถบินขึ้นได้เร็วกว่าเครื่องบิน F-16 ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา จึงถือเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับกองทัพยูเครนในการสกัดกั้นขีปนาวุธร่อนและโดรนแบบ Shahed นอกจากนี้ยังสามารถใช้ยิงขีปนาวุธพิสัยไกลอย่าง SCALP (หรือ Storm Shadow) โจมตีเป้าหมายที่อยู่ลึกเข้าไปในดินแดนของรัสเซีย ภาพ: @ บินเครื่องบินรบ

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 มีรายงานว่าเครื่องบิน Dassault Mirage 2000 ของยูเครนสามารถยิงขีปนาวุธร่อน Kh-101 ของรัสเซียตกได้สำเร็จเป็นครั้งแรก ภาพ: @ บินเครื่องบินขับไล่

กลับมาที่ประเด็นหลัก นี่เป็นครั้งแรกที่เครื่องบิน Mirage สูญหาย นับตั้งแต่กองทัพยูเครนเริ่มรับมอบเครื่องบินเหล่านี้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ภาพ: @Dassault Aviation

ก่อนส่งมอบเครื่องบินรบ ฝรั่งเศสได้ทำการดัดแปลงหลายอย่างโดยไม่เปิดเผย เพื่อให้สามารถปฏิบัติภารกิจภาคพื้นดิน ภาพ: @Dassault Aviation

เครื่องบิน Mirage 2000 ที่ผลิตในฝรั่งเศสได้รับสัญญาว่าจะส่งมอบให้กับยูเครน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความช่วยเหลือ ทางทหาร ที่ประกาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2567 แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงการฝึกอบรมนักบินด้วย เครื่องบินเจ็ทลำแรกเดินทางมาถึงในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 และเริ่มขับไล่การโจมตีทางอากาศของรัสเซียในเดือนมีนาคม ภาพ: @ RBC-Ukraine

มิราจ 2000 เครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียงรุ่นที่สี่ เปิดตัวครั้งแรกโดยบริษัท แดสซอลต์ เอวิเอชั่น ในช่วงทศวรรษ 1970 ส่วนมิราจ 2000-5 เปิดตัวในปี 1999 มาพร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ความสามารถในการรบทางอากาศและทางอากาศสู่พื้นดินที่ดีขึ้น รวมถึงระบบเซ็นเซอร์และระบบควบคุมขั้นสูง ภาพ: @Dassault Aviation

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 เซบาสเตียน เลอกอร์นู รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมฝรั่งเศส ประกาศการส่งมอบเครื่องบินขับไล่มิราจ 2000 หลายลำให้กับกรุงเคียฟ เขาไม่ได้ระบุจำนวนเครื่องบินที่ปารีสวางแผนจะจัดหา แต่ตามรายงานระบุว่าจำนวนเครื่องบินที่ส่งมอบอาจมีไม่เกินหกลำ ภาพ: @ บินเครื่องบินขับไล่

มาเรีย ซาคาโรวา โฆษกกระทรวง การต่างประเทศ รัสเซีย กล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ของต่างชาติอาจไม่ใช่ยาวิเศษที่จะมาช่วยแก้ไขสถานการณ์ความขัดแย้งได้ แต่จะถูกกองทัพรัสเซียทำลายอย่างต่อเนื่อง ภาพ: @ บินเครื่องบินขับไล่

TWZ ดูลิงค์แหล่งที่มา

ลิงค์บทความต้นฉบับ คัดลอกลิงค์

https://www.twz.com/air/first-ukrainian-mirage-2000-fighter-crashes

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ukraine-ghi-nhan-ton-that-dau-tien-ve-may-bay-chien-dau-mirage-2000-post1556662.html