 |
| ยูเครนคัดค้านการผ่อนปรนมาตรการคว่ำบาตรแลกกับข้อตกลงซื้อขายธัญพืชกับรัสเซีย (ที่มา: Adobe Stock) |
ในวันเดียวกัน รัฐบาล โรมาเนียคาดว่าจะอนุมัติแผนการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนที่ท่าเรือคอนสแตนตา ริมทะเลดำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนครั้งใหญ่ในท่าเรือที่จะทำให้สามารถขนส่งธัญพืชของยูเครนไปยังที่นั่นได้มากขึ้น
คอนสแตนตาเป็นเส้นทางส่งออกทางเลือกที่ใหญ่ที่สุดของยูเครน โดยธัญพืชจะมาถึงโดยถนน รถไฟ หรือเรือบรรทุกบนแม่น้ำดานูบ
เคียฟเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกธัญพืชรายใหญ่ที่สุดของโลก และเจ้าหน้าที่รัฐบาลโรมาเนียกล่าวว่าพวกเขามุ่งหวังที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งธัญพืชจากยูเครนไปยังท่าเรือคอนสแตนตาเป็นสองเท่าเป็น 4 ล้านตันในช่วงเวลาดังกล่าว
รัฐบาลโรมาเนียได้ปรับปรุงเส้นทางรถไฟหลายสิบสายที่เชื่อมคอนสแตนตากับยูเครน ขณะเดียวกัน งานที่กำลังดำเนินการอยู่ริมแม่น้ำดานูบจะช่วยให้เรือบรรทุกสินค้าสามารถสัญจรผ่านไปได้มากขึ้น รวมถึงการจ้างนักบินเพิ่มและดำเนินการเดินเรือในเวลากลางคืน
ที่ท่าเรือคอนสแตนตา กระทรวงคมนาคมของโรมาเนียจะใช้เงินทุนของสหภาพยุโรป (EU) เพื่อซ่อมแซมหรือเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ ปรับปรุงถนน ทางแยก และวงเวียน และนำระบบจัดการจราจรแบบดิจิทัลมาใช้
ตามข้อมูลของสมาคมผู้ประกอบการธัญพืชของยูเครน การส่งออกของยูเครนผ่านท่าเรือคอนสแตนตาอาจเพิ่มขึ้นเป็น 35 ล้านตันต่อฤดูกาล หากมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในการดำเนินงานของท่าเรือ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)