คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติซาบิ่ญ

ในช่วงบ่ายของวันที่ 6 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นการประชุมสมัยที่ 51 ต่อเนื่องจากสมัยที่ 51 ภายใต้การกำกับดูแลของรองประธานรัฐสภา นายหวู่ ฮ่อง ถันห์ คณะกรรมาธิการประจำรัฐสภาได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติจาบินห์

คณะกรรมาธิการประจำ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติซาบิ่ญ

นายหวู่ ห่ง ถัน รอง ประธานรัฐสภา เป็นประธานการประชุม

นายหวู่ ห่ง ถัน รองประธานรัฐสภา เป็นประธานการประชุม

การปรับโครงสร้างเครือข่ายการบินของเขตเมืองหลวง

นายเจิ่น ฮ่อง มิง รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้างเวียดนาม แถลงรายงานของรัฐบาลว่า ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายเป็นประตูสู่การบินระหว่างประเทศหลักของกรุงฮานอยและภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนือ เมื่อไม่นานมานี้ จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางผ่านท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายเพิ่มขึ้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันท่าอากาศยานฯ ดำเนินงานเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ และยังคงมีข้อจำกัดด้านคุณภาพการให้บริการ สาธารณูปโภค และเทคโนโลยีเมื่อเทียบกับท่าอากาศยานนานาชาติอื่นๆ ในภูมิภาค แม้ว่าท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายจะมีการวิจัยและวางแผนขยายกิจการแล้ว แต่ท่าอากาศยานฯ ยังคงประสบปัญหาหลายประการ เนื่องจากข้อจำกัดด้านกองทุนที่ดิน การขออนุญาตก่อสร้าง และระยะเวลาในการก่อสร้าง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh นำเสนอข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Gia Binh

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า ในบริบทดังกล่าว การลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติเจียบิ่ญถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์และความก้าวหน้า ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการปรับโครงสร้างเครือข่ายการบินของเขตนครหลวงตามรูปแบบ “ศูนย์กลางการบินคู่” ซึ่งประสบความสำเร็จมาแล้วในหลายเมืองใหญ่ทั่วโลก เช่น ลอนดอน (สหราชอาณาจักร) และโตเกียว (ญี่ปุ่น) สนามบินนานาชาติเจียบิ่ญจะมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับเมืองโหน่ยบ่าย โดยส่งเสริมความได้เปรียบด้านอวกาศ การเชื่อมต่อ และโครงสร้างพื้นฐาน ควบคู่ไปกับการสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ อีคอมเมิร์ซ การท่องเที่ยว และบริการ โครงการนี้ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และการรองรับการประชุมสำคัญๆ ด้านการต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประชุมสุดยอดเอเปคในปี พ.ศ. 2570

เกี่ยวกับขนาดการลงทุน ข้อเสนอระบุว่าท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์ได้รับการลงทุนในระดับ 4F ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ตอบสนองความต้องการการใช้ประโยชน์ผู้โดยสารประมาณ 30 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.6 ล้านตันต่อปี ภายในปี 2573 รองรับผู้โดยสารประมาณ 50 ล้านคนต่อปี และสินค้า 2.5 ล้านตันต่อปี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงิน ได้นำเสนอรายงานการตรวจสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Gia Binh โดยระบุว่า เกี่ยวกับความจำเป็นในการลงทุน คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงินได้เห็นด้วยกับความจำเป็นในการลงทุนในโครงการดังกล่าวด้วยเหตุผลที่ระบุไว้ในการยื่นคำร้องที่ 1004/TTr-CP

ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงิน Phan Van Mai นำเสนอรายงานการตรวจสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Gia Binh

มีข้อเสนอแนะเพื่อเสริมการคาดการณ์ความต้องการขนส่งในช่วงต่อไปของท่าอากาศยานซาบิ่ญ และการจัดสรรการจราจรกับท่าอากาศยานใกล้เคียง ขณะเดียวกัน ชี้แจงความเป็นไปได้และความเข้ากันได้ทางเทคนิคของ "แบบจำลองการบินหลายศูนย์กลางของเขตนครหลวง" เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการประสานงานในการดำเนินงาน

เกี่ยวกับการปฏิบัติตามอำนาจของรัฐสภาในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนและเอกสารโครงการ คณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงินประจำคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงินเห็นว่าโครงการดังกล่าวเป็นไปตามเกณฑ์อำนาจของรัฐสภาในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุน แม้ว่าองค์ประกอบพื้นฐานของโครงการจะเป็นไปตามข้อกำหนด แต่ระยะเวลาในการยื่นเอกสารไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายการลงทุน จึงขอแนะนำให้ตรวจสอบและเพิ่มเติมเอกสารเกี่ยวกับสถานะทางกฎหมายของผู้ลงทุนและเอกสารที่พิสูจน์ความสามารถทางการเงินของผู้ลงทุนตามบทบัญญัติ

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการจำเป็นต้องได้รับการประเมินอย่างรอบคอบ

จากการหารือกัน คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติเห็นชอบกับข้อเสนอของรัฐบาลที่จะส่งนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติจาบินห์ไปยังสภาแห่งชาติเพื่อพิจารณาในการประชุมสมัยที่ 10

ด้วยความกังวลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของแผนการดำเนินงานโครงการในระยะที่ 1 ประธานคณะกรรมการกฎหมายและความยุติธรรม ฮวง ถั่น ตุง จึงเน้นย้ำว่าภาระงานมีจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเคลียร์พื้นที่และการย้ายโบราณวัตถุ ดังนั้น รัฐบาลจึงจำเป็นต้องออกเอกสารแนวทางเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับการชดเชย การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการย้ายโบราณวัตถุโดยด่วน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้ด้วยดี

ประธานคณะกรรมการกฎหมายและความยุติธรรม ฮวง ถั่น ตุง กล่าว

นายเหงียน ถั่น ไห่ ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ได้เรียกร้องให้มีการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบต่อการระบายน้ำท่วมและระบบชลประทานในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่มีฝนตกผิดปกติในพื้นที่ไทเหงียน บั๊กซาง และบั๊กนิญ จำเป็นต้องมีการคำนวณและอธิบายการออกแบบพื้นที่ควบคุมอย่างละเอียด เพื่อให้มั่นใจว่าระบบระบายน้ำในพื้นที่จะสามารถใช้งานได้ในกรณีที่ฝนตกหนัก

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม เหงียน ถั่น ไห่ กล่าว

นายหวู่ ฮ่อง ถั่น รองประธานรัฐสภาเวียดนาม กล่าวว่า ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบิ่ญมีเป้าหมายเพื่อความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ควบคู่ไปกับการสนับสนุนการลดภาระของท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายในบริบทของการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดการบินในภูมิภาค ตอบสนองความต้องการในการสร้างเครือข่ายการบินหลายศูนย์กลางของเมืองหลวง สร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งแห่งชาติ และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รองประธานรัฐสภาเวียดนามยังกล่าวว่า โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ประจำชาติเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงสถานะทางเศรษฐกิจใหม่ของเวียดนามอีกด้วย

รองประธานรัฐสภาขอให้รัฐบาลสั่งการให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นประสานงานกับนักลงทุนในการเสนอโครงการเพื่อรับความเห็นจากคณะกรรมาธิการถาวรของรัฐสภา ความเห็นจากหน่วยงานประเมินผล และหน่วยงานของรัฐสภาเพื่อดำเนินการจัดทำเอกสารโครงการต่อไป เสริมเอกสารทั้งหมดตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุน เสริมการคาดการณ์ความต้องการขนส่งทางอากาศในเขตเมืองหลวงให้สอดคล้องกับสถานการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจและแผนการจัดสรรการเชื่อมต่อระหว่างโหมดการขนส่งและสนามบินในภูมิภาค ชี้แจงความจำเป็นและประสิทธิผลของท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์ อธิบาย ชี้แจงเพิ่มเติม เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการสอดคล้องกับการวางแผน พื้นฐานสำหรับการกำหนดอัตราการลงทุน และประเมินผลประโยชน์และต้นทุนทางสังคมและสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม...

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-cho-y-kien-chu-truong-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10394688.html