การขนส่งทางทะเลยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง

ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรืออยู่ที่ 370.5 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 11% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน - ภาพ: Construction Newspaper

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามและสำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศของเวียดนาม ( กระทรวงก่อสร้าง ) การเพิ่มขึ้นนี้สะท้อนถึงการฟื้นตัวของกิจกรรมการนำเข้า-ส่งออกและการค้าภายในประเทศหลังจากช่วงที่หยุดชะงัก

โดยเฉพาะสินค้าตู้คอนเทนเนอร์เพียงอย่างเดียว มีปริมาณการส่งออกอยู่ที่ 10.52 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 11 จากช่วงเวลาเดียวกัน โดยการส่งออกและนำเข้าเพิ่มขึ้นร้อยละ 14 อยู่ที่ 3.29 ล้าน TEU และ 3.4 ล้าน TEU ตามลำดับ ปริมาณสินค้าภายในประเทศอยู่ที่ 3.82 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 6%

ในส่วนของโครงสร้างสินค้า การส่งออกอยู่ที่ 71 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 3 นำเข้า 95.3 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9 สินค้าในประเทศเพิ่มขึ้นมากที่สุด 202.9 ล้านตัน คิดเป็นร้อยละ 14 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งผ่านท่าเรืออยู่ที่ 1.44 ล้านตัน

ท่าเรือสำคัญเป็นผู้นำการเติบโต

สถิติแสดงให้เห็นว่าท่าเรือหลักยังคงมีบทบาทนำในห่วงโซ่โลจิสติกส์ของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้น 12.96% เมืองวุงเต่าเพิ่มขึ้น 9% และเมืองไฮฟอง เพิ่มขึ้น 5.5% ปริมาณสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ในพื้นที่ดังกล่าวเพิ่มขึ้นตามลำดับ โดยนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้น 9.22% เมืองวุงเต่าเพิ่มขึ้น 15% และเมืองไฮฟองเพิ่มขึ้น 9.77%

ท้องถิ่นอื่นๆ อีกหลายแห่งยังบันทึกอัตราการเติบโตที่น่าประทับใจ เช่น กวางงาย (33.6%) กานโธ (25%) ด่งนาย (19%) เหงะอาน (15%) บิ่ญถ่วน (11%) และดานัง (7.25%) อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่ที่ผลผลิตลดลง เช่น เถัว เทียนเว้ อานซาง ห่าติ๋ญ ไทบิ่ญ โดยเฉพาะดานัง ที่มีผลผลิตลดลง 5.9%

ในระบบท่าเรือทางน้ำภายในประเทศเขต 1 (ส่วนใหญ่ภาคเหนือ) บันทึกปริมาณสินค้าเพิ่มขึ้นร้อยละ 33 อยู่ที่เกือบ 32 ล้านตัน โดยสินค้าคอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นร้อยละ 16 ภาคที่ 6 (ภาคใต้) และภาคที่ 2 ก็ประสบความสำเร็จในการเพิ่มขึ้นเกือบ 10% ที่น่าสังเกตคือ ภูมิภาค VI มีปริมาณการขนส่งคอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 46%

ในทางตรงกันข้าม ภูมิภาค 3 (ภูมิภาคกลาง) พบว่าปริมาณสินค้ารวมและสินค้าคอนเทนเนอร์ลดลงอย่างรวดเร็ว โดยลดลง 8% และ 78% ตามลำดับ แสดงให้เห็นว่าความต้องการขนส่งยังไม่ฟื้นตัวในภูมิภาคนี้

ณ สิ้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 มีเรือต่างชาติผ่านระบบท่าเรือมากกว่า 17,000 ลำ เพิ่มขึ้นร้อยละ 7 รถไฟในประเทศมีจำนวนเที่ยวการเดินทางเกือบ 19,800 เที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 17 ที่น่าสังเกตคือจำนวนรถไฟในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 21% แตะที่ 17,677 ขบวน ขณะที่จำนวนรถไฟเข้าและออกลดลงเล็กน้อยถึง 4% แตะที่ 2,088 ขบวน

การขนส่งทางน้ำภายในประเทศยังมีการเติบโตในเชิงบวก จำนวนยานพาหนะทางน้ำผ่านระบบท่าเรือมีทั้งหมด 229,750 คัน โดยรถที่จดทะเบียนกับ VR-SB ซึ่งเป็นเสาหลักของเส้นทางคมนาคมชายฝั่ง ได้เลี้ยวไปแล้วเกือบ 69,000 โค้ง ปริมาณสินค้าที่ขนส่งโดย VR-SB เพียงอย่างเดียวอยู่ที่ 37 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 15 จากช่วงเวลาเดียวกัน

หน่วยงานบริหารจัดการประมาณการว่าในช่วงห้าเดือนแรกของปี ปริมาณสินค้ารวมที่ผ่านระบบท่าเรืออยู่ที่ 464 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 จากช่วงเวลาเดียวกัน โดยสินค้าในประเทศยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก โดยเพิ่มขึ้น 21% อยู่ที่เกือบ 254 ล้านตัน ส่งออกได้ถึง 89.6 ล้านตัน นำเข้า 119 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 7%

ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มีการประมาณการไว้ที่ 13.23 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 สะท้อนให้เห็นถึงความเสถียรในการดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในกลุ่มสินค้าหลักทั้งสามกลุ่ม

พีที

ที่มา: https://baochinhphu.vn/van-tai-bien-giu-da-tang-truong-manh-102250519124250751.htm