ดังนั้น สพฐ. จะยกเว้นค่าธรรมเนียมบริการทางถนนสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าเพื่อชดเชยความเสียหายอันเกิดจากพายุหมายเลข 10 และหมายเลข 11 ขณะผ่านสถานีเก็บค่าผ่านทางของทางด่วน 5 สายที่ สพฐ. ร่วมลงทุนอยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ ก่าวเกี๊ยะ - นิญบิ่ญ, นอยไบ - หล่าวก๋าย, นคร โฮจิมิน ห์ - ลองแถ่ง - เดาจาย, ดานัง - กวางงาย, เบินลุก - ลองแถ่ง
เพื่อดำเนินการตามแผนข้างต้น VEC ขอให้ผู้ให้บริการเก็บค่าผ่านทาง (Tasco, VDTC) จัดระบบการเก็บค่าผ่านทางให้ถูกต้องแม่นยำ ถูกต้องตามระเบียบ และห้ามมิให้มีการฉ้อโกง แสวงหากำไรเกินควร หรือทำให้สูญเสียรายได้จากค่าผ่านทางโดยเด็ดขาด

นอกจากนี้ ขอให้ผู้ให้บริการประสานงานกับศูนย์ควบคุมและติดตามการปฏิบัติงานทางด่วน (VECM) เขตบริหารจัดการถนนภูมิภาค และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดระบบแบ่งช่องทางจราจร การจราจร และคำแนะนำการจราจร เพื่อให้รถที่มีสิทธิ์ผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายสามารถผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางได้อย่างรวดเร็วที่สุด จุดเก็บค่าผ่านทางและรถที่ผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางทุกคันต้องได้รับการบันทึกข้อมูลโดยหน่วยเก็บค่าผ่านทาง และจัดเก็บบันทึกข้อมูลการเก็บค่าผ่านทางให้ครบถ้วนตามระเบียบข้อบังคับ
ก่อนหน้านี้ กรมทางหลวงเวียดนามได้ส่งเอกสารขอความร่วมมือนักลงทุนและวิสาหกิจ BOT ระบุว่า นโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมการใช้ถนนสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าบรรเทาสาธารณภัยนั้น เป็นไปตามคำสั่ง นายกรัฐมนตรี ที่ 176 ลงวันที่ 29 กันยายน 2568 เรื่อง การเร่งแก้ไขผลกระทบจากพายุลูกที่ 10 และอุทกภัย
นี่ก็เป็นการกระทำที่แสดงถึงจิตวิญญาณแห่ง “ความรักและการสนับสนุนซึ่งกันและกัน” “การช่วยเหลือซึ่งกันและกัน” มีส่วนช่วยให้ผู้คนสามารถดำรงชีวิตและฟื้นฟูการผลิตได้ในเร็ววัน
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/vec-mien-phi-su-dung-duong-bo-cho-xe-cho-hang-cuu-tro-bao-lu-tren-5-tuyen-cao-toc-i784056/
การแสดงความคิดเห็น (0)