ยานพาหนะยังคงอยู่ระหว่างการตรวจสอบ
ในส่วนของสถานีกั้นเพื่อควบคุมผู้คนบนเส้นทางเชื่อมต่อบั๊กซาง - กว๋างนิงห์ ที่หนังสือพิมพ์จราจรรายงาน เมื่อเช้าวันที่ 29 มีนาคม บริษัท 3 เมมเบอร์ จำกัด ทำงานร่วมกับนักข่าวหนังสือพิมพ์จราจรที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทเพื่อชี้แจงข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ตามบันทึก จนถึงเช้า สถานีกั้นด้านบนยังคงได้รับการบำรุงรักษา ยานพาหนะที่เดินทางบนเส้นทางข้างต้นยังคงต้องหยุดเพื่อให้ธุรกิจนี้ควบคุมได้ แม้แต่รถ PV ก็ไม่มีข้อยกเว้น พวกเขาจะต้องประกาศให้ชัดเจนว่ากำลังจะไปไหนและทำอะไรอยู่ก่อนที่จะผ่านสถานี สถานการณ์ข้างต้นทำให้เกิดความแออัดบนท้องถนนในบางครั้ง ทำให้สูญเสียความปลอดภัยในการจราจร
ยานพาหนะเข้าแถวรอการควบคุม ทำให้เกิดความแออัดในพื้นที่และสูญเสียความปลอดภัยในการจราจร
ตัวอย่างเช่น เวลา 9 น. ของวันเดียวกันนั้น ขณะที่สถานีกั้นด้านบนปิดทำการ มีการขนส่งรถแทรกเตอร์พร้อม BKS: 50LD-98 รถพ่วงลากพร้อม BKS: 009.16R-29, 005.13C-98 รถพ่วงลาก 292.67R-98 ได้รับการขนย้าย สินค้าที่สูงเกินไปจะถูกบรรจุในกล่องและไปที่บริษัทข้างต้น นอกจากนี้ยังมีรถบรรทุกที่มีป้ายทะเบียน 027.56C-98 และรถจักรยานยนต์หลายคันที่ต้องหยุดและแจ้งเหตุทำให้การจราจรติดขัดและกีดขวางการจราจร
ก่อนหน้านี้ เวลา 7 น. ของวันเดียวกัน เราได้บันทึกว่า รถแทรคเตอร์หมายเลขทะเบียน 45H-98 กำลังขนส่งสินค้าออกจากบริษัทดังกล่าว ผลการทดสอบการรับน้ำหนักของบริษัทนี้แสดงให้เห็นว่ารถมีน้ำหนักรวม 033.30 ตัน ในขณะที่น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตของรถคันนี้อยู่ที่ประมาณ 58,11 ตันเท่านั้น
มีอยู่นานหลายปีจะพังทลายลง
ในระหว่างการทำงานร่วมกับนักข่าวหนังสือพิมพ์จราจร Mr. Nguyen Thanh Tuan เลขานุการพรรค รองผู้อำนวยการ 45 Member Company Limited กล่าวว่า ในปี 2006 บริษัทได้รับการตัดสินใจคืนที่ดินและที่ดินโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Bac Giang การจัดสรรที่ดินเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและปรับปรุงเส้นทางรถยนต์จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 279 ไปยังเหมืองถ่านหินดงรี
หลังจากนั้น หน่วยลงทุนนับหมื่นล้านด่งเพื่อปรับปรุงและอัพเกรดถนนดังกล่าว บริษัทจึงสร้างสถานีกั้นเพื่อบริหารจัดการเส้นทาง จนถึงปัจจุบัน สถานีนี้มีมานานกว่า 16 ปีแล้ว ซึ่งมีส่วนช่วยในการตรวจจับและป้องกันการโจรกรรมทรัพย์สิน และการทำเหมืองถ่านหินและผลิตภัณฑ์จากป่าไม้อย่างผิดกฎหมาย
ยานพาหนะที่แสดงสัญญาณการบรรทุกสินค้าสูงเกินไปไปที่ด้านข้างของกล่องจะถูกย้ายไปยัง 45 Member Limited Liability Company
แม้ว่ายอมรับว่าจนถึงขณะนี้หน่วยยังไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานผู้มีอำนาจใดๆ ให้จัดตั้งสถานีกั้นข้างต้น นายเหงียน แทง ตวน และผู้นำ แผนก และแผนกต่างๆ ในบริษัทที่เข้าร่วมประชุมยังคงยืนยันว่า: ถนน ที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการและใช้งานโดยบริษัทเป็นถนนเหมืองภายในหน่วยจึงมีสิทธิตั้งสถานีกั้นเพื่อควบคุมได้
“หลายครั้งที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Bac Giang และประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเซินดงที่มาตรวจสอบและทำงานทราบเกี่ยวกับการก่อตั้งสถานีดังกล่าว แต่ก็ไม่มีใครแสดงความคิดเห็นใดๆ” บริษัท ผู้นำยืนยัน
เพื่อตอบคำถามของนักข่าวเกี่ยวกับผู้นำท้องถิ่นที่บอกว่าพวกเขาจะขอให้รื้อถอนสถานีกั้นที่ผิดกฎหมายข้างต้น บริษัท กล่าวว่าคณะกรรมการประชาชนเขตเซินดงได้ส่งคำเชิญไปยังบริษัทเพื่อดำเนินการในเรื่องนี้ บริษัท จะรายงานและ ขอให้หน่วยงานผู้บังคับบัญชา บริษัท Dong Bac และหน่วยงานท้องถิ่นดูแลรักษาสถานีกั้นดังกล่าวเพื่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในพื้นที่
แม้ว่าจะมีกฎเกณฑ์คอมมิวนิสต์ แต่ถนนด้านบนหักหลายส่วนทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร
อย่างไรก็ตาม หลังจากเลิกงานข้างต้น เวลาประมาณ 10 น ในวันเดียวกันนั้น ระหว่างเดินทาง นาย Nguyen Thanh Tuan ได้โทรหานักข่าวเพื่อหารือเพิ่มเติมเกี่ยวกับเนื้อหาดังต่อไปนี้ หลังการประชุม บริษัทได้โทรมารายงานต่อผู้นำของบริษัท Dong Bac Corporation และได้รับคำสั่งให้ลบสิ่งที่ผิดกฎหมายดังกล่าวออกไป สถานีกั้นเพื่อสร้างสถานีอีกแห่งซึ่งตั้งอยู่บนที่ดินของหน่วยนี้ ระยะเวลาก่อสร้างสถานีกั้นใหม่ประมาณ 7-10 วัน ในช่วงเวลานี้ หน่วยยังคงต้องบำรุงรักษาสถานีเก่าเพื่อปกป้องทรัพย์สิน
ในส่วนของปัญหายานพาหนะบรรทุกเกินพิกัดผู้นำของบริษัทและหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกล่าวว่าหน่วยงานรับผิดชอบเฉพาะการบรรทุกสินค้าขึ้นรถและตรวจสอบการบรรทุกเท่านั้นและการละเมิดขณะเดินทางบนท้องถนนเป็นความรับผิดชอบของบริษัท ความรับผิดชอบของ คู่ค้าบริษัทไม่มีส่วนรับผิดชอบในเรื่องนี้
เป็นที่ทราบกันว่าเมื่อวันที่ 29 มีนาคม ตำรวจเขตเซินดงยังได้สั่งให้ทีมตำรวจเศรษฐกิจและตำรวจจราจรทำงานร่วมกับบริษัท 3 Member Limited Liability Company เพื่อชี้แจงข้อมูลที่รายงานโดยหนังสือพิมพ์จราจร
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 26 และ 28 มีนาคม หนังสือพิมพ์ Traffic ได้ตีพิมพ์บทความว่า "ธุรกิจแปลก ๆ ได้ตั้งเครื่องกีดขวางเพื่อควบคุมผู้คนบนถนนที่เชื่อมระหว่าง Bac Giang - Quang Ninh", "จะรื้อสถานีกั้นเพื่อควบคุมผู้คน" ผู้คนที่ข้ามถนนที่เชื่อมต่อ Bac Giang - กว๋างนิญ" ซึ่งสะท้อนถึงความจริงที่ว่ากองร้อย 3 ได้สร้างสถานีกั้นสองแห่งโดยพลการเพื่อสกัดกั้นและควบคุมผู้คนที่สัญจรบนถนนที่เชื่อมระหว่างสองจังหวัดคือบั๊กซางและกว๋างนิงห์
สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อการหมุนเวียนของครัวเรือนเกือบ 30 ครัวเรือนในย่าน Dong Ri เมือง Thanh Son เขต Son Dong จังหวัด Bac Giang และประชาชนในพื้นที่ ขัดขวางการไหลเวียน การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่
ทันทีที่หนังสือพิมพ์จราจรรายงาน กรมการขนส่งจังหวัด Bac Giang และคณะกรรมการประชาชนอำเภอเซินดง ได้เข้ามาตรวจสอบและชี้แจงโดยตรง ขณะเดียวกันเขายืนยันว่าจะมีเอกสารกำกับการรื้อถอนสถานีกั้นที่ผิดกฎหมายดังกล่าว
หนังสือพิมพ์จราจรจะยังคงให้ข้อมูลต่อไป
