วันนี้ (28 มีนาคม) Deo Ca Group และ Vietnam Development Bank (VDB) - สาขา Lam Dong ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือในการจัดหาเงินทุนสินเชื่อเพื่อการลงทุนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งโดยใช้วิธี Public-Private Partnership (PPP)
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายเล อัน ตวน เข้าร่วมและเป็นสักขีพยานในพิธีลงนามระหว่างทั้งสองหน่วยงาน
Deo Ca Group และ VDB Bank ลงนามข้อตกลงภายใต้คำพยานของผู้นำกระทรวงคมนาคม
ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะร่วมมือกันในการจัดหาเงินทุนสินเชื่อการลงทุนของรัฐสำหรับโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่กลุ่ม Deo Ca ลงทุน
โครงการที่ดำเนินการอยู่ในรายการสินเชื่อที่มีสิทธิ์และตรงตามเงื่อนไขเงินกู้ตามที่กำหนดในกฤษฎีกาหมายเลข 78/2023/ND-CP ลงวันที่ 07 พฤศจิกายน 11 แก้ไขและเสริมบทความหลายข้อของกฤษฎีกาหมายเลข 2023/32/ND-CP ลงวันที่ 2017 มีนาคม 31 ของรัฐบาลว่าด้วยสินเชื่อเพื่อการลงทุนของรัฐ
ตามข้อตกลง ปริมาณเงินทุนที่คาดหวังทั้งหมดสำหรับช่วงปี 2024-2027 อยู่ที่ประมาณ 20.000 พันล้านดองเวียดนาม โดยได้รับการจัดสรรทุกปี
โดยคาดว่าจะมีมูลค่าประมาณ 2024 พันล้านเวียดนามดองในปี 1.400 ในปี 2025 คาดว่าจะมีมูลค่าประมาณ 3.500 พันล้านดองเวียดนาม ในปี 2026 คาดว่าจะมีมูลค่าประมาณ 9.600 พันล้านดองเวียดนาม และในปี 2027 คาดว่าจะมีมูลค่าประมาณ 5.500 พันล้านดองเวียดนาม
ความต้องการสินเชื่อที่แท้จริงจะได้รับแจ้งจาก Deo Ca Group ไปยังสาขา VDB Lam Dong ทันทีหลังจากที่โครงการได้รับอนุมัตินโยบายการลงทุนจากหน่วยงานผู้มีอำนาจ
สาขา VDB Lam Dong จะรับผิดชอบในการจัดการและตอบสนองความต้องการสูงสุดสำหรับสินเชื่อเพื่อการลงทุนของรัฐสำหรับโครงการที่ Deo Ca Group ลงทุน ให้ข้อผูกพันด้านเครดิตที่เหมาะสมกับความต้องการของแต่ละโครงการ
พร้อมกันนี้ ประสานงานกับกลุ่ม Deo Ca เพื่อรายงานต่อ VDB Bank เพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในกระบวนการรับการประเมินสินเชื่อ การเบิกจ่าย และการติดตามหนี้ของโครงการ
ในทางตรงกันข้าม กลุ่ม Deo Ca มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหาสาขา VDB Lam Dong พร้อมรายชื่อโครงการลงทุน ความต้องการสินเชื่อที่คาดหวัง สถานะและความคืบหน้าในการดำเนินโครงการลงทุนทันทีที่โครงการเสร็จสมบูรณ์ โดยมีนโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ
Deo Ca ยังบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการกู้ยืมสินเชื่อการลงทุนจากรัฐอย่างเต็มที่ ดำเนินการลงทุนและบริหารโครงการและแสวงหาประโยชน์อย่างมีประสิทธิผล ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการชำระหนี้อย่างจริงจังเต็มจำนวนและตรงเวลา ทั้งเงินต้น ดอกเบี้ย ค่าธรรมเนียม (ถ้ามี)...และหลักเกณฑ์อื่นๆ ตามสัญญาสินเชื่อ สัญญาค้ำประกันสินเชื่อ และข้อตกลงอื่นที่ลงนามระหว่างกัน ทั้งสองฝ่าย
ผู้นำกลุ่ม Deo Ca กล่าวว่า ปัจจุบันในการดำเนินโครงการ PPP นักลงทุนจะต้องระดมเงินทุนจากธนาคารพาณิชย์ที่มีระยะสั้นและอัตราดอกเบี้ยสูง
จะยากขึ้นเมื่อธนาคารมักไม่สนใจในสาขานี้ เนื่องจากการมีส่วนร่วมของเงินทุนของรัฐมีอัตราต่ำ และโครงการปริมาณข้อมูลของ ธปท. จำนวนมากที่ดำเนินการประสบปัญหาแต่ยังไม่ได้รับการแก้ไขทั้งหมด
“ความร่วมมือระหว่างทั้งสองหน่วยงานจะทำให้การระดมเงินทุนในการดำเนินโครงการง่ายขึ้น ช่วยลดภาระทางการเงินสำหรับนักลงทุนและผู้รับเหมาที่เข้าร่วม
นอกจากนี้ยังสร้างความไว้วางใจให้กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย โดยส่งเสริมกระบวนการอนุมัติและดำเนินโครงการ” ผู้นำกลุ่ม Deo Ca Group กล่าว
ปัจจุบัน Deo Ca Group เป็นหน่วยงานชั้นนำในเวียดนามในด้านการลงทุน การก่อสร้าง การจัดการ และการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเวียดนาม
หลังจากใช้เวลาก่อสร้างและพัฒนามาเป็นเวลา 38 ปี Deo Ca Group มีหน่วยงานสมาชิก 20 หน่วย และมีพนักงาน 8.000 คน ปัจจุบัน Deo Ca ได้สร้างอุโมงค์ถนนความยาวมากกว่า 30 กม. ทางหลวงและทางหลวงแผ่นดินระยะทางมากกว่า 400 กม. สะพานหลัก 6 แห่ง และจัดการค่าผ่านทาง 15 แห่ง สถานีทั่วประเทศ
ในปี 2024 Deo Ca Group เสนอที่จะลงทุนทางหลวงและถนนวงแหวนมากกว่า 300 กม. จากโครงการทั่วไป เช่น ทางหลวง Huu Nghi - Chi Lang (ใน Lang Son), Tan Phu - Bao Loc (ใน Lam Dong) นครโฮจิมินห์ - Thu Dau 1 - Chon Thanh ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านจังหวัด Binh Duong โฮจิมินห์ซิตี้ - Trung Luong - My Thuan เฟส 2... ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 100.000 พันล้านดอง
จากโมเดล PPP นั้น Deo Ca Group ได้บุกเบิกการประยุกต์ใช้โมเดล PPP++ โดยมีวัตถุประสงค์ในการเพิ่มประสิทธิภาพการระดมเงินทุนสำหรับโครงการ โดยการกระจายแหล่งที่มาของเงินทุน รวมถึงทุนงบประมาณของรัฐ ทุนจดทะเบียน เครดิต กำไรจากการก่อสร้าง พันธบัตร หุ้น และสัญญา BCC ปรับปรุงประสิทธิภาพการระดมพลและลดความเสี่ยงในการดำเนินการ
