เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผู้โดยสารชายคนหนึ่งในเมลเบิร์นถูกตำรวจขึ้นเครื่องและลากลงจากเที่ยวบินของสายการบินเจ็ทสตาร์ หลังจากเกิดการโต้เถียงกันเรื่องการเปลี่ยนที่นั่ง
โฆษกของ Jetstar กล่าวว่า ตามหลักเกณฑ์การบิน ผู้โดยสารจะต้องอยู่ในที่นั่งที่จัดสรรไว้ให้ตลอดระหว่างเครื่องขึ้นและลงจอด
คริสตัล จาง นักศึกษาปริญญาเอกสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศจากมหาวิทยาลัย RMIT ในออสเตรเลีย อธิบายกับ news.com.au ว่ากฎระเบียบที่เข้มงวดเหล่านี้มีผลบังคับใช้เนื่องจากการขึ้นและลงจอดเป็นช่วงที่อันตรายที่สุดของเที่ยวบิน ปัญหาหลายอย่างอาจเกิดขึ้นในช่วงเวลานี้ เช่น การชนกับเครื่องบินลำอื่น หรือล้อลงจอดของเครื่องบินเปิดไม่สนิท
“โดยทั่วไป เมื่อเครื่องบินกำลังเตรียมขึ้นและลงจอดในบริเวณสนามบิน นั่นคือช่วงที่อันตรายที่สุดของการบิน เนื่องจากผู้โดยสารจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยอยู่เสมอ” เธอกล่าว
ผู้โดยสารจะต้องอยู่ในที่นั่งที่กำหนดในระหว่างการขึ้นบินเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินมีเสถียรภาพ...
อีกทั้งเหตุผลสำคัญอีกประการหนึ่งที่หลายคนไม่ทราบก็คือ หากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน เช่น อุบัติเหตุร้ายแรง ชื่อที่ปรากฎบนเบาะจะถูกนำมาใช้ระบุตัวผู้โดยสาร
“ในกรณีนั้น เจ้าหน้าที่สืบสวนจำเป็นต้องระบุตัวผู้โดยสาร ศพ และสิ่งของที่เหลือทั้งหมด…” เธอกล่าวเสริม
ผู้โดยสารจำนวนมากเปลี่ยนที่นั่งระหว่างเที่ยวบิน แต่ไม่ได้กลับมานั่งที่เดิมก่อนเครื่องลงจอด ดังนั้น หากเกิดอุบัติเหตุและเจ้าหน้าที่ต้องใช้เวลาในการระบุตัวผู้โดยสาร
อีกเหตุผลหนึ่งก็คือ ผู้โดยสารจะถูกกำหนดให้นั่งที่นั่งบางที่นั่งเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบนเครื่องบินจะกระจายอย่างเท่าเทียมกัน
น้ำหนักของเครื่องบินจะถูกคำนวณก่อนขึ้นบิน ซึ่งดร.จางอธิบายว่า “คือความสมดุลของเครื่องบิน”
ทุกอย่างขึ้นอยู่กับน้ำหนักและตำแหน่งของสินค้า (เช่น สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง) ทั้งที่อยู่ใต้ท้องเครื่องและผู้โดยสารบนเครื่อง “พวกเขาต้องมั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนอยู่ในท่าสมดุลบนเครื่องบิน เพื่อไม่ให้ผู้โดยสารทั้งหมดนั่งด้านหลังหรือด้านหน้า หรือนั่งเพียงด้านใดด้านหนึ่ง ทุกอย่างต้องสมดุล” เธอกล่าว
สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือลูกเรือมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการความปลอดภัยของเที่ยวบินของตน โดยต้องแน่ใจว่าการคำนวณเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดและผู้โดยสารจึงปฏิบัติตาม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)