เหตุใดเส้นทางรถบัสไปสนามบินกานโธจึงถูกระงับชั่วคราว?

เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและตอบสนองความต้องการรถประจำทางของผู้คนได้ดียิ่งขึ้น ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2020 เมืองกานโธ จะเริ่มดำเนินการเส้นทางรถประจำทางจากสถานีขนส่งกลางเมืองกานโธ - สนามบินนานาชาติกานโธ

การดำเนินการเส้นทางรถเมล์ดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากประชาชน เนื่องจากนอกเหนือจากบริการขนส่งประเภทอื่นๆ ที่ให้บริการอยู่ที่นี่แล้ว ผู้โดยสารยังมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายอีกด้วย

เส้นทางรถบัสจากสถานีขนส่งกลางเมืองกานโธ - สนามบินนานาชาติกานโธ ระงับให้บริการชั่วคราว

เส้นทาง: สนามบินนานาชาติเกิ่นเทอ - ถนนหวอวันเกียต - ถนนเมาแถน - ถนน 30/4 - ถนน ฮัวบินห์ - สะพานกวางจุง - ทางหลวงหมายเลข 1 - สถานีขนส่งผู้โดยสารกลางเมืองเกิ่นเทอ และในทางกลับกัน ระยะทางของเส้นทางนี้คือ 17 กม.

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการลงทุนในยานพาหนะที่ทันสมัย ติดตั้ง Wi-Fi เครื่องปรับอากาศ... คุณภาพการบริการก็ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่ผู้โดยสารยังคงไม่สนใจเพราะยังมีความไม่สะดวกสบายต่างๆ มากมาย

พูดตามตรง การนั่งรถบัสจากสนามบินไปใจกลางเมืองเกิ่นเทอสะดวกและถูกกว่าการนั่งแท็กซี่มาก แต่รถบัสไม่สามารถเข้าอาคารผู้โดยสารขาเข้าได้ และจอดเฉพาะด้านนอกเท่านั้น

เพื่อไปถึงป้ายรถเมล์ ฉันต้องลุยน้ำไปเกือบ 500 เมตร แล้วฉันจะขนสัมภาระทั้งหมดไปได้อย่างไร? นั่นแหละคือเหตุผลที่ฉันนั่งแท็กซี่ไปเพื่อความสะดวก" คุณเดือง หง็อก เงิน (อาศัยอยู่ในเมืองเกิ่นเทอ) กล่าว

หลังจากการบำรุงรักษาเป็นเวลานาน ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 เส้นทางจากสถานีขนส่งกลางเมืองกานโธ - สนามบินนานาชาติกานโธ จำเป็นต้องหยุดให้บริการชั่วคราวจนถึงปัจจุบัน

ผู้แทนศูนย์ปฏิบัติการและจัดการจราจรในเขตเมือง (กรมการขนส่งเมืองกานโธ) กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธได้สั่งให้กรมการขนส่งจัดการการคัดเลือกนักลงทุน และได้ลงนามสัญญากับบริษัท Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - Futa Bus Lines เพื่อเข้าร่วมดำเนินการเส้นทางรถประจำทางภายในจังหวัด 11 เส้นทางในเมืองกานโธ โดยจะมีรถโดยสารใหม่จำนวน 60 คันที่ผลิตในปี 2563 - 2566 พร้อมเครื่องปรับอากาศ Wi-Fi ฟรี และที่นั่งสำหรับคนพิการ

รวมรถบัสสาย CT-04: สนามบินนานาชาติกานโธ - สถานีขนส่งกลางเมืองกานโธ

เส้นทางนี้ยังไม่เชื่อมต่อโดยตรงไปยังบริเวณอาคารผู้โดยสารของสนามบินนานาชาติกานเทอ แต่ให้บริการเฉพาะปลายถนน Vo Van Kiet ซึ่งเป็นพื้นที่ด้านหน้าประตูสนามบินเท่านั้น

ปัญหานี้ทำให้เกิดความยากลำบากในการจัดตำแหน่งพนักงานขับรถเพื่อรับส่งผู้โดยสาร การจอดรถค้างคืน และสร้างความไม่สะดวกแก่ผู้โดยสารเมื่อใช้เส้นทางรถโดยสารไปและกลับจากสนามบิน ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารและความสามารถในการให้บริการลดลง

"เพื่อฟื้นฟูการดำเนินงานของเส้นทางรถประจำทาง CT-04 เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงบริการรถประจำทางในพื้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติกานโธได้ ซึ่งจะส่งผลให้เส้นทางดังกล่าวมีศักยภาพในการดำเนินงานเพิ่มขึ้น กรมการขนส่งจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยัง กระทรวงคมนาคม เพื่อตกลงและอนุญาตให้เชื่อมต่อเส้นทางรถประจำทางดังกล่าวโดยตรงไปยังพื้นที่อาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานนานาชาติกานโธ"

ทั้งนี้ จะใช้เป็นพื้นฐานในการประกาศเปิดเส้นทาง การตกลงจุดรับ-ส่ง และที่จอดรถค้างคืนในบริเวณสนามบินกับท่าอากาศยานนานาชาติกานโธ” ตัวแทนจากศูนย์ปฏิบัติการจัดการและจัดการจราจรในเขตเมืองแจ้ง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tuyen-xe-bust-di-san-bay-can-tho-tam-dung-hoat-dong-192241031163949336.htm