เวียตเจ็ทซื้อเครื่องบินลำตัวกว้าง A330neo จำนวน 20 ลำ

ตามข้อมูลใน หนังสือพิมพ์ ของรัฐบาล ระบุว่า ข้อตกลงการซื้อขายดังกล่าวได้รับการลงนามโดยประธาน บริษัท Vietjet นายเหงียน ถิ เฟือง เถา และประธานบริษัท Airbus International นายวูเตอร์ ฟาน เวิร์ช ในกรุงฮานอย โดยมีประธานาธิบดีเลือง เกือง ของเวียดนาม และประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง ของฝรั่งเศส เป็นสักขีพยานในระหว่างการเยือนเวียดนามของประมุขแห่งรัฐฝรั่งเศส

คำสั่งซื้อระยะยาวนี้จะสนับสนุนแผนการขยายตัวระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่องของ Vietjet โดยช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่มีความต้องการสูงทั่วภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก รวมถึงเปิดตัวเส้นทางบินระยะไกลใหม่ไปยังยุโรปในอนาคต

สัญญาฉบับใหม่กับเวียตเจ็ทจะทำให้บริษัทมีคำสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล A330neo เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 40 ลำ (ภาพ: หนังสือพิมพ์รัฐบาล)

สัญญาฉบับใหม่กับเวียตเจ็ทจะทำให้ยอดสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล A330neo เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 40 ลำ นอกจากนี้ สายการบินยังมีคำสั่งซื้อเครื่องบิน A320neo แบบทางเดินเดียวอีก 96 ลำ ปัจจุบัน เวียตเจ็ทให้บริการเครื่องบินแอร์บัสทั้งหมด 115 ลำ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินตระกูล A320 จำนวน 108 ลำ และเครื่องบิน A330-300 จำนวน 7 ลำ

เครื่องบินลำตัวกว้าง A330-900 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Rolls-Royce Trent 7000 รุ่นล่าสุด สามารถบินได้ไกลถึง 13,300 กิโลเมตรโดยไม่หยุดพัก A330neo โดดเด่นด้วยห้องโดยสาร Airspace ที่ได้รับรางวัล มอบประสบการณ์การบินอันเป็นเอกลักษณ์ให้กับผู้โดยสาร ด้วยความสะดวกสบาย พื้นที่กว้างขวาง และการออกแบบที่เหนือระดับ พร้อมด้วยพื้นที่ส่วนตัวที่กว้างขวางขึ้น ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะที่กว้างขวางขึ้น ระบบไฟส่องสว่างแบบใหม่ และระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อบนเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุด

ณ สิ้นเดือนเมษายน เครื่องบินตระกูล A330 ได้รับคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วมากกว่า 1,800 รายการจากลูกค้ากว่า 130 รายทั่วโลก เช่นเดียวกับเครื่องบินทุกลำที่กำลังผลิตอยู่ A330neo สามารถใช้เชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (SAF) ได้มากถึง 50% โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการบินด้วยเชื้อเพลิง SAF ให้ได้ 100% ภายในปี พ.ศ. 2573

ปัจจุบัน Vietjet ดำเนินการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังออสเตรเลีย อินเดีย และคาซัคสถาน โดยใช้เครื่องบินลำตัวกว้าง A330

เฉา อันห์

ที่มา: https://vtcnews.vn/vietjet-mua-20-may-bay-than-rong-a330neo-ar945297.html