สายการบินเวียดนามห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์บนเครื่องบิน

ไม่อนุญาตให้เช็คอินหรือใช้พาวเวอร์แบงค์บนเที่ยวบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

แบตเตอรี่สำรองรวมอยู่ในรายการผลิตภัณฑ์ที่ห้ามใช้บนเครื่องบิน ของสายการบินเวียดนามแอร์ ไลน์ ภาพ: VNA

ในข้อบังคับการบินฉบับปรับปรุงล่าสุด สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ระบุว่าผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้นำแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่องเป็นสัมภาระใต้ท้องเครื่อง ขณะเดียวกัน ต้องนำแบตเตอรี่สำรองออกจากกระเป๋าและวางไว้ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่ายถัดจากผู้โดยสาร

เจ้าของอุปกรณ์ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่สำรองระหว่างเที่ยวบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สายการบินไม่อนุญาตให้ชาร์จอุปกรณ์โดยใช้พอร์ต USB ของเครื่องบิน นอกจากนี้ยังไม่อนุญาตให้ชาร์จอุปกรณ์อื่นๆ เช่น คอมพิวเตอร์และโทรศัพท์ที่มีแบตเตอรี่สำรองด้วย

“แบตเตอรี่แต่ละก้อนจะต้องได้รับการปกป้องแยกกันและปิดการทำงานอย่างสมบูรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดใช้งาน” สายการบินกล่าว

กฎระเบียบการขนส่งพาวเวอร์แบงค์บนเครื่องบินสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

เมื่อไม่นานมานี้ สายการบินหลายแห่งในภูมิภาคได้ปรับปรุงกฎระเบียบใหม่ โดยจำกัดการใช้แบตเตอรี่สำรอง เมื่อวันที่ 7 มีนาคม สายการบินไทยของไทยได้สั่งห้ามใช้แบตเตอรี่สำรองในทุกเส้นทางบินเนื่องจากความกังวลเรื่องเพลิงไหม้และการระเบิด หนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ รายงานว่าข้อกำหนดนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม เช่นเดียวกับสายการบินแอร์เอเชียของมาเลเซียที่ได้สั่งห้ามใช้แบตเตอรี่สำรองประเภทนี้เช่นกัน

ในเกาหลีใต้ แอร์ปูซานได้ห้ามผู้โดยสารเก็บแบตเตอรี่สำรองไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ เพื่อป้องกันการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิด และเพื่อให้สามารถรับมือกับเหตุการณ์ต่างๆ ได้ มาตรการนี้เกิดขึ้นหลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่สำรองบนเครื่องบินที่บรรทุกผู้โดยสาร 176 คนไปยังฮ่องกง (จีน) ซึ่งทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 7 คน เมื่อปลายเดือนมกราคม

สำนักข่าว Yonhap รายงานว่า หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว เกาหลีใต้ได้ออกกฎระเบียบใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์บนเที่ยวบินภายในประเทศ ผู้โดยสารต้องใส่พาวเวอร์แบงก์และบุหรี่ไฟฟ้าในถุงพลาสติกใส โดยปิดปากถุงให้มิดชิด นอกจากนี้ ยังห้ามชาร์จอุปกรณ์เหล่านี้ผ่านพอร์ต USB บนเครื่องบินอีกด้วย

ลิเธียมในโครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นโลหะอัลคาไลน์ซึ่งติดไฟได้ นอกจากนี้ ข้อบกพร่องในกระบวนการผลิตและการใช้งานยังอาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสื่อมสภาพและลุกไหม้ได้เอง นอกจากนี้ เพลิงไหม้จากแบตเตอรี่มักดับได้ยากด้วยวิธีการทั่วไป