ชุมชนเย็นฟอง : ประสานโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ขยายพื้นที่พัฒนา

บั๊กนิญ - บั๊กนิญ ระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเป็นรากฐานและแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยมุ่งเน้นการสร้างและพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​นอกจากทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดที่รัฐบาลกลางและจังหวัดได้ลงทุนแล้ว ยังมีการปรับปรุงและขยายถนนระหว่างหมู่บ้านและระหว่างเทศบาลอีกหลายสาย เพื่อสร้างภาพลักษณ์เมืองที่กว้างขวาง การเชื่อมต่อที่ราบรื่น และเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนาให้กับท้องถิ่น

การดำเนินการโครงการต่างๆ มากมาย

ตำบลเยนฟองก่อตั้งขึ้นจากการผนวกรวมเขตการปกครอง 4 แห่ง ได้แก่ ตำบลโช ตำบลดงเตี๊ยน ตำบลจุ่งเงีย และตำบลลองเชา มีพื้นที่ธรรมชาติกว่า 27 ตารางกิโลเมตร และมีประชากรเกือบ 64,000 คน ทันทีหลังจากการรวมตัว คณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนของตำบลได้กำหนดภารกิจสำคัญประการหนึ่งคือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง ซึ่งจะสร้างความก้าวหน้าให้ตำบลเยนฟองบรรลุเกณฑ์ของเขตภายในปี พ.ศ. 2573

โครงการปรับปรุงและพัฒนา ทท.295 เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่ สร้างความเชื่อมโยงและการค้าระหว่างตำบลเยนฟองและพื้นที่โดยรอบ

ก่อนการควบรวมกิจการ การวางแผนและการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของตำบลต่างๆ ได้รับการดำเนินการอย่างเป็นระบบ โดยติดตามโครงการวางผังเมืองทั่วไปของอำเภอโชและบริเวณใกล้เคียงอย่างใกล้ชิดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 หลังจากการควบรวมกิจการ ท้องถิ่นได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการวางผังเมืองย่อยให้เสร็จสมบูรณ์ โดยดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพสูงหลายโครงการ

หนึ่งในโครงการสำคัญคือการปรับปรุงและยกระดับเส้นทาง DT.295 (ช่วงจากทางแยก QL18 ถึง DT.285B) ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 8 หมื่นล้านดอง ซึ่งดำเนินการโดยเทศบาลร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการเอียนฟอง เส้นทางนี้มีความยาว 1.5 กิโลเมตร กว้าง 22.5 เมตร มีเกาะกลางถนน ระบบไฟส่องสว่าง ต้นไม้ และระบบระบายน้ำที่สมบูรณ์ เมื่อแล้วเสร็จ เส้นทางนี้จะขยายพื้นที่ส่วนกลาง เชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรมวีเอสไอพี บั๊กนิญ II, เอียนฟอง II-C, นิคมอุตสาหกรรมดงเตี๊ยน-เยียนจุง, จุงเงีย-ด่งโถว เพื่อสร้างแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงและอุตสาหกรรมสนับสนุน

นายเล เวียด เกือง หัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ ของตำบลเอียนฟอง กล่าวว่า “การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งถือเป็นความก้าวหน้าสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เทศบาลกำลังทบทวนและวางแผนเส้นทางสำคัญอย่างละเอียด ระดมทรัพยากรการลงทุนเพื่อขยายและปรับปรุงเส้นทางที่เชื่อมต่อเขตที่อยู่อาศัย เขตอุตสาหกรรม และศูนย์กลางการบริหาร เพื่อสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับพื้นที่เมือง”

คุณโง วัน เกือง เจ้าของโรงงานไม้ในหมู่บ้านโงน้อย เล่าว่า “ก่อนหน้านี้ ถนนแคบ รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เข้าไม่ได้ ทำให้การขนส่งสินค้าไปยังต่างจังหวัดเป็นเรื่องยากมาก นับตั้งแต่ถนนสายหลักได้รับการขยายและปูผิวทาง การคมนาคมก็สะดวกสบายมากขึ้น ช่วยให้หมู่บ้านหัตถกรรมพัฒนาไปได้อีกมาก”

สู่เมืองสีเขียว มีอารยธรรม และยั่งยืน

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนตำบลเยนฟอง ระบุว่า พื้นที่นี้กำลังเผชิญกับการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ความหนาแน่นของประชากรสูง และความต้องการการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้น การลงทุนในระบบจราจรแบบซิงโครนัสไม่เพียงแต่ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขสำหรับการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม ช่วยให้ตำบลบรรลุเกณฑ์การพัฒนาเมืองและมุ่งมั่นที่จะเป็นเขตปกครองภายในปี พ.ศ. 2573 นับเป็นก้าวสำคัญในทิศทางที่ถูกต้อง สอดคล้องกับแผนพัฒนาโดยรวมของจังหวัด

การลงทุนในระบบขนส่งแบบซิงโครนัสไม่เพียงแต่จะช่วยพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม ช่วยให้เทศบาลบรรลุเกณฑ์เมืองและมุ่งมั่นที่จะเป็นเขตปกครองก่อนปี 2573

ชุมชนเยนฟองไม่เพียงแต่มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังผสมผสานการลงทุนด้านการจราจรเข้ากับการปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง พัฒนาพื้นที่สีเขียว สะอาด และสวยงาม เส้นทางสายหลักและเส้นทางสายใหม่ที่ลงทุนได้รับการออกแบบให้มีทางเท้า ต้นไม้ ระบบระบายน้ำ และไฟส่องสว่างแบบซิงโครนัส ชุมชนได้วางแผนพื้นที่สำหรับลานจอดรถแบบคงที่ ผสมผสานกับต้นไม้และสวนสาธารณะเพื่อให้บริการชุมชน ในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 ชุมชนเยนฟองมุ่งเน้นการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ เช่น สนามกีฬาประจำภูมิภาค โรงบำบัดน้ำเสียระหว่างชุมชน ระบบรวบรวมน้ำเสียชุมชน พื้นที่เมืองใหม่ และพื้นที่อยู่อาศัย ขณะเดียวกัน ส่งเสริมการปรับปรุงและยกระดับถนนย่อย ถนนภายในเขตที่อยู่อาศัย เพื่อสร้างความปลอดภัยทางการจราจร และสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาแบบซิงโครนัส...

ด้วยการวางทิศทางที่ถูกต้อง ภาพลักษณ์ของเขตเมืองเอียนฟองจึงเปลี่ยนแปลงไปทุกวัน มูลค่ารวมของสินค้าในพื้นที่ในปี พ.ศ. 2568 คาดการณ์ว่าจะสูงถึง 406 ล้านล้านดอง โครงสร้างเศรษฐกิจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก โดย ภาคอุตสาหกรรม เช่น การก่อสร้าง มีสัดส่วนมากกว่า 70% ภาคบริการมีสัดส่วนมากกว่า 26% และภาคเกษตรกรรมมีสัดส่วนน้อยกว่า 4%

ด้วยถนนหนทางที่กว้างขวางและถนนที่สว่างไสว เยนฟองกำลังค่อยๆ ยกระดับสถานะของตนในฐานะเมืองที่เปี่ยมไปด้วยพลวัต ดึงดูดนักลงทุนและผู้อยู่อาศัย โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่แล้วเสร็จแต่ละโครงการไม่เพียงแต่เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็น “ตัวเร่ง” ให้พื้นที่นี้ก้าวเข้าใกล้เป้าหมายในการเป็นเขตพัฒนาก่อนปี พ.ศ. 2573 อีกด้วย

บทความและรูปภาพ: ดึ๊ก อันห์

ที่มา: https://baobacninhtv.vn/xa-yen-phong-dong-bo-ha-tang-giao-thong-mo-rong-khong-giant-phat-trien-postid430451.bbg