รถยนต์ไฟฟ้าสร้างสถิติ 7 วันรวด ทำลายสถิติโลก 26 รายการ

รถยนต์ไฟฟ้าสร้างสถิติวิ่งต่อเนื่อง 7 วัน

ที่สนามแข่งรถ Nardo ในอิตาลี รถยนต์ Mercedes-AMG GT XX ซึ่งเป็นรุ่นแนวคิดก่อนหน้า AMG GT EV ประสบความสำเร็จอย่างไม่เคยมีมาก่อน นั่นคือการวิ่งระยะทาง 40,075 กม. ในเวลา 7 วัน 13 ชั่วโมง 24 นาที และ 7 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับเส้นรอบวงของโลก

ไม่เพียงเท่านั้น ทีมงานยังเดินหน้าขับเคลื่อนต่อไปเพื่อเอาชนะระยะทาง 40,233 กม. ใน 7 วัน 14 ชั่วโมง 9 นาที 52 วินาที ซึ่งถือเป็นการสร้างประวัติศาสตร์ใหม่ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

รถเก๋งไฟฟ้าสี่ประตูคันนี้สามารถวิ่งได้อย่างต่อเนื่องด้วยความเร็ว 299 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยหยุดเพียงครั้งเดียวเพื่อชาร์จเร็วด้วยกำลัง 850 กิโลวัตต์ ความสำเร็จนี้ช่วยให้เมอร์เซเดสทำลายสถิติเดิมของ XPeng P7 (2,521 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วยระยะทาง 5,479 กิโลเมตรภายใน 24 ชั่วโมง

ทำลายสถิติ โลก 26 รายการ

ตลอดการเดินทางแปดวัน ทีมนักขับ 17 คนผลัดกันขับแทบจะไม่หยุดเลย ส่งผลให้ GT XX EV สร้างสถิติรองได้ 26 รายการ รวมถึงระยะทางที่ไกลที่สุดในเวลา 12, 24, 48, 72, 96, 120, 144 และ 168 ชั่วโมง

เวลา	ระยะทางที่เดินทาง (กม.)
12 ชั่วโมง	2,749,924
24 ชั่วโมง (1 วัน)	5,478,881
48 ชั่วโมง (2 วัน)	10,859,526
72 ชั่วโมง (3 วัน)	16,250,444
96 ชั่วโมง (4 วัน)	21,632,451
120 ชั่วโมง (5 วัน)	26,807,575
144 ชั่วโมง (6 วัน)	32,099,133
168 ชั่วโมง (7 วัน)	37,259,955

เมอร์เซเดสติดตั้งชุดแบตเตอรี่ NCMA (นิกเกิล – โคบอลต์ – แมงกานีส – อะลูมิเนียม) ไว้ใน GT XX ซึ่งมีความหนาแน่นพลังงาน 300 วัตต์ชั่วโมง/กิโลกรัม ประกอบด้วยเซลล์มากกว่า 3,000 เซลล์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันที่ไม่นำไฟฟ้าช่วยควบคุมอุณหภูมิของแต่ละเซลล์ ช่วยให้รถสามารถรักษากำลังการชาร์จที่ 850 กิโลวัตต์โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ

รถยนต์ไฟฟ้าสร้างสถิติ 7 วันรวด ทำลายสถิติโลก 26 รายการ

ด้วยการชาร์จเพียง 5 นาที รถสามารถวิ่งได้ประมาณ 399 กม. หมดข้อกังวลเกี่ยวกับระยะทางการใช้งานและเวลาในการชาร์จไปได้เลย

แนวคิด GT XX มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า Yasa ระบายความร้อนด้วยน้ำมันสามตัว ให้กำลังรวมกว่า 1,300 แรงม้า มอเตอร์สองตัวที่ติดตั้งด้านหลังผสานระบบส่งกำลังและอินเวอร์เตอร์ไว้ในตัวเรือนเดียว ขณะที่มอเตอร์ด้านหน้าทำหน้าที่เป็นบูสเตอร์เมื่อจำเป็น มอบอัตราเร่งและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม

ถึงแม้จะเป็นรถต้นแบบ แต่ GT XX ก็ถือเป็นรุ่นทดสอบที่ใกล้เคียงกับ Mercedes-AMG GT รุ่นสี่ประตูที่กำลังจะวางจำหน่ายมากที่สุด คาดว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ระบบชาร์จเร็วพิเศษ และมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงจะได้รับการถ่ายทอดต่อยอด ก่อนที่จะขยายไปสู่รถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นราคาประหยัดในอนาคต

ที่มา: https://baonghean.vn/xe-dien-lap-ky-luc-chay-lien-tuc-7-ngay-pha-26-ky-luc-the-gioi-10305253.html