Hyundai Venue 2026 เจเนอเรชั่นใหม่: อัปเกรดครั้งใหญ่ เพิ่ม ADAS

Hyundai ประกาศเปิดตัว Venue 2026 ก่อนเปิดตัวในอินเดียวันที่ 4 พฤศจิกายน มาพร้อมขนาดที่ใหญ่ขึ้น หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว และเพิ่มระบบ ADAS ระดับ 2 เวอร์ชันดีเซลมาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรก ส่วนรุ่นเก่ายังคงจำหน่ายควบคู่กันไป

Báo Nghệ An•26/10/2025

ฮุนไดได้เปิดเผยรายละเอียดของ Venue 2026 ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดเจเนอเรชั่นที่สอง ก่อนเปิดตัวในอินเดียในวันที่ 4 พฤศจิกายน เมื่อเทียบกับเจเนอเรชั่นก่อนหน้า Venue ใหม่มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น อุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น และเพิ่มแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ระดับ 2 ที่น่าสังเกตคือ รุ่นดีเซลเปิดตัวพร้อมเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรก ขณะที่ฮุนไดยังคงจำหน่ายรุ่นเดิมควบคู่กันไปเพื่อเพิ่มทางเลือกที่หลากหลาย

ในด้านเทคโนโลยี Venue 2026 เปลี่ยนเป็นหน้าจอคู่แบบคลัสเตอร์ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมฟีเจอร์อำนวยความสะดวกมากมายที่มีเฉพาะในรถระดับสูงกว่า แพ็คเกจความปลอดภัยมาตรฐานยังคงรักษาระบบถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งและระบบเสถียรภาพการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ไว้ พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาและระบบเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบ Auto Hold

การออกแบบใหม่ การจดจำแสงที่ทันสมัย

รูปลักษณ์ของ Venue ปี 2026 เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ด้านหน้าของรถใช้ไฟหน้า LED แบบเลเยอร์ ไฟส่องสว่างเวลากลางวันรูปตัว C และแถบ LED แบบไร้รอยต่อพาดผ่านฝากระโปรง ซึ่งเป็นสไตล์ที่สอดคล้องกับรถยนต์ฮุนไดรุ่นใหม่ๆ ที่เปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ส่วนด้านท้ายของรถมีประตูท้ายที่ออกแบบใหม่และชุดไฟท้าย LED ที่เรียบร้อยและทันสมัยยิ่งขึ้น

รูปลักษณ์ของ Hyundai Venue ปี 2026 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ภาพ: Hyundai India

ขนาดโดยรวมที่เพิ่มขึ้นช่วยให้มีพื้นที่กว้างขวางยิ่งขึ้น โดยเพิ่มความสูงขึ้น 48 มม. ความกว้างขึ้น 30 มม. และฐานล้อยาวขึ้น 20 มม. ด้วยสัดส่วนตัวถังที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น Venue จึงมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าในเมืองที่ต้องการรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่มีพื้นที่กว้างขวาง

ในบริบทของการแข่งขันกับ KIA Sonet, Maruti Suzuki Brezza หรือ Renault Kiger การเปลี่ยนแปลงของภาษาแสงและสัดส่วนตัวถังช่วยให้ Venue 2026 สร้างความแตกต่างในการจดจำได้

ห้องนักบินทันสมัยพร้อมหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว

ห้องโดยสารของ Venue 2026 ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยชุดจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ประกอบด้วยนาฬิกาดิจิทัลและหน้าจอความบันเทิงส่วนกลาง แผงหน้าปัดออกแบบอย่างเรียบง่าย เน้นการแสดงผลดิจิทัลและการเชื่อมต่อ ส่วนสิ่งอำนวยความสะดวกของรุ่นก่อนหน้ายังคงเหมือนเดิม ได้แก่ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความเย็น ซันรูฟ ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ม่านบังแดดด้านหลัง และเบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้ 2 ทิศทาง

ฮุนได เวนิว 2026 (2).jpg — ภายในของ Hyundai Venue ปี 2026 ดูทันสมัยและพรีเมียมมากขึ้น ภาพ: Hyundai India

ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้น Venue ใหม่จึงมีแนวโน้มที่จะมอบความรู้สึกกว้างขวางยิ่งขึ้นสำหรับเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานแบบครอบครัวในเมือง

สมรรถนะและการขับขี่: ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่คุ้นเคย

ฮุนไดไม่ได้เปลี่ยนแปลงรูปแบบเครื่องยนต์ในเจเนอเรชันใหม่ แต่มุ่งเน้นการปรับปรุงอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง มีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกสามแบบ ได้แก่:

เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 83 แรงม้า แรงบิด 113 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 เทอร์โบ 120 แรงม้า แรงบิด 172 นิวตันเมตร
ดีเซล 1.5 ลิตร ความจุ 116 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร

ระบบส่งกำลังมีให้เลือกหลากหลาย: เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด, เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ DCT คลัตช์คู่ 7 สปีด จุดเด่นที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์ดีเซลมาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรก ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย และช่วยให้ Venue สามารถแข่งขันกับ KIA Sonet เครื่องยนต์ดีเซลเกียร์อัตโนมัติได้โดยตรง

รุ่นเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ DCT มาพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ โหมดการขับขี่ 3 โหมด และโหมดการยึดเกาะถนนที่ปรับได้ 3 โหมด มอบความยืดหยุ่นในการขับขี่ที่แตกต่างกัน ประสบการณ์การขับขี่จริงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรูปแบบและพื้นผิวถนน แต่ในทางทฤษฎี Venue ปี 2026 ยังคงรักษาคุณลักษณะด้านความประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของรุ่นก่อนหน้าเอาไว้

เทคโนโลยีความปลอดภัยและการช่วยเหลือผู้ขับขี่

Venue 2026 เพิ่มระบบ ADAS ระดับ 2 แพ็คเกจอุปกรณ์ประกอบด้วยกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง และระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Hold นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ ยังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

ในขณะนี้ยังไม่มีการเผยแพร่การจัดอันดับความปลอดภัยจากองค์กรอิสระ เช่น Global NCAP สำหรับรถรุ่นใหม่

ตารางสรุปพารามิเตอร์หลัก

หมวดหมู่	ข้อมูล
ปรับขนาด	ความสูง +48 มม. ความกว้าง +30 มม. ระยะฐานล้อ +20 มม.
แสงสว่าง	ไฟหน้า LED แบบเรียงซ้อน, ไฟวิ่งกลางวัน LED รูปตัว C, แถบ LED แบบไร้รอยต่อที่ด้านหน้า
หน้าจอ	จอภาพคลัสเตอร์คู่ขนาด 12.3 นิ้ว (นาฬิกาดิจิทัล + ความบันเทิงกลาง)
สิ่งอำนวยความสะดวกหลัก	เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความเย็น ซันรูฟ ไฟส่องสว่างภายใน ม่านบังแดดด้านหลัง เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้ 2 ตำแหน่ง
เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร	83 แรงม้า แรงบิด 113 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 เทอร์โบ	120 แรงม้า แรงบิด 172 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร	116 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร
เกียร์	เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด; เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด; เกียร์ DCT คลัตช์คู่ 7 สปีด
คุณสมบัติการใช้งาน	แป้นเปลี่ยนเกียร์ในรุ่น AT/DCT; 3 โหมดการขับขี่; 3 โหมดการยึดเกาะ
เอดาส	กล้อง 360 องศา เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบ Auto Hold
มาตรฐานความปลอดภัย	ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์

การกำหนดราคา การวางตำแหน่ง และกลยุทธ์คู่ขนานของสองรุ่น

ฮุนไดจะประกาศราคาของ Venue 2026 เมื่อเปิดตัวในวันที่ 4 พฤศจิกายน บริษัทจะยังคงจำหน่าย Venue รุ่นเก่าต่อไป โดยมีเพียงเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ในราคา 848,000–914,000 รูปี (254–274 ล้านดอง) แนวทางนี้ทำให้เกิดทางเลือกที่ชัดเจนสองทาง คือ รุ่นเก่าเน้นประหยัดต้นทุน ส่วนรุ่นใหม่เน้นเทคโนโลยีและความสะดวกสบาย

ฮุนได เวนิว 2026 (1).jpg — Hyundai Venue จะวางจำหน่ายควบคู่กับรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ เพื่อขยายฐานลูกค้าเป้าหมาย ภาพ: Cartoq

ในอินเดีย Hyundai ได้เปิดจอง Venue 2026 ด้วยเงินมัดจำ 25,000 รูปี (7.5 ล้านดอง) ในเวียดนาม ปัจจุบัน Venue ประกอบภายในประเทศด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 ลิตร มี 2 รุ่น ราคา 499 ล้านดอง และ 539 ล้านดอง

บทสรุป: การอัพเกรดที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยี ตัวเลือกที่ยืดหยุ่น

Venue ปี 2026 คือการอัปเกรดที่ครอบคลุมทุกด้านที่ผู้ใช้ในเมืองต้องการ ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ที่กว้างขวางขึ้น จอแสดงผลที่ทันสมัย และชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครอบคลุม การเพิ่มระบบเกียร์อัตโนมัติในรุ่นดีเซลยังช่วยให้ Venue เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในกลุ่มนี้อีกด้วย

ข้อดี: ดีไซน์ใหม่, หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว, ระบบ ADAS ระดับ 2, ช่วงกำลังเครื่องยนต์ที่หลากหลาย, รุ่นดีเซลมีระบบเกียร์อัตโนมัติ ข้อเสีย: ยังไม่มีการเปิดเผยพารามิเตอร์ด้านความปลอดภัยอิสระ สมรรถนะที่แท้จริงต้องได้รับการตรวจสอบอีกครั้งเมื่อขายรถ