รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขับด้วยความเร็วสูงบนท้องถนนถูกเปรียบเทียบเป็นทางหลวงชายฝั่ง หลังจากมีการยกเลิกกฎห้ามรถบรรทุกขนาด 5 ตัน

จังหวัด กวางนาม เพิ่งมีแผนปรับปรุงระบบจราจรบนถนนเลียบชายฝั่งหวอชีกง ซึ่งถือเป็นทางหลวงเลียบชายฝั่ง โดยยกเลิกการห้ามรถยนต์ที่มีน้ำหนัก 5 ตันขึ้นไป

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 1. — รถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งบนถนนเลียบชายฝั่งหวอชีกงในเช้าวันที่ 2 มีนาคม - ภาพ: LE TRUNG

ก่อนหน้านี้ ทางจังหวัดได้มีการจัดส่งอย่างเป็นทางการเพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนปรับปรุงระบบจราจรบนถนนเลียบชายฝั่ง DT 603B และถนน DT 619 (ถนนหวอจี๋กง)

โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนที่ 1 รวมถึงถนน DT 603B จากชายแดนเมืองดานังถึงจุดเริ่มต้นของถนน Vo Chi Cong และถนน Vo Chi Cong จากจุดเริ่มต้นของเส้นทางไปยังสะพาน Cua Dai (เมืองฮอยอัน, Quang Nam): ห้ามรถแทรกเตอร์ที่ลากรถพ่วง รถบรรทุกแบบตัวถังเดียวที่ลากรถพ่วง รถบรรทุกที่มีความจุเกิน 10 ตัน สัญจรระหว่างเวลา 05.00 น. ถึง 22.00 น. (เพื่อความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนที่กระทบต่อสภาพแวดล้อม การท่องเที่ยว และชีวิตของผู้คน)

อนุญาตให้สัญจรได้ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันก่อนถึง 05.00 น. ของวันถัดไป แต่จำกัดความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม.

ที่น่าสังเกตคือ ส่วนที่ 2 จากถนน Vo Chi Cong จากสะพาน Cua Dai ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B (เนิน Dien Hong, เมือง Tam Ky) และส่วนที่ 3 ของถนน Vo Chi Cong จากเนิน Dien Hong ถึงถนน DT 620 (ทางแยกถนนไปยังสนามบิน Chu Lai เขต Nui Thanh) อนุญาตให้รถทุกคันสัญจรได้

จำกัดความเร็วของรถแทรกเตอร์ที่ลากจูงรถพ่วงกึ่งพ่วงและรถพ่วงแบบโมโนค็อกที่ลากจูงรถพ่วงไม่เกิน 50 กม./ชม.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 2. — รถบรรทุกขนาดใหญ่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนถนน Vo Chi Cong - ภาพ: LE TRUNG

ตามที่ Tuoi Tre Online รายงาน ถนน Vo Chi Cong ที่ทอดยาวไปตามชายฝั่งที่เชื่อมเมืองฮอยอันไปยังจูลายได้รับการสร้างขึ้นอย่างกว้างขวางและสวยงาม แต่ในช่วงระยะเวลาหนึ่งที่ผ่านมา ห้ามใช้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไป ส่งผลให้ธุรกิจ หน่วยขนส่ง และประชาชนจำนวนมากประสบปัญหา

ธุรกิจจำนวนมากตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ในเมืองเดียนบ่าน อำเภอทังบินห์ ซุยเซวียน และเมือง ดานัง แม้ว่าถนนจะอยู่ติดกับโกดังสินค้า แต่ก็ยังต้องขนส่งสินค้าผ่านทางหลวงหมายเลข 1 และไม่สามารถตามแนวแกนหวอจีกงไปทางทิศใต้ได้

เมื่ออธิบายถึงการห้ามยานพาหนะที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไปบนถนน Vo Chi Cong ผู้ลงทุนโครงการกล่าวว่าถนนบางส่วนยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

การยกเลิกกฎห้ามรถยนต์ที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไป โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่สะพานกั่วได๋ถึงสนามบินจูลาย ที่อนุญาตให้รถยนต์ทุกชนิดสัญจรได้ ส่งผลให้ผู้ประกอบการและหน่วยงานขนส่งหลายแห่งพอใจ โดยเฉพาะในจูลายที่มีระบบท่าเรือและนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่ง

ตามบันทึกเมื่อวันที่ 2 มีนาคม พบว่ารถบรรทุกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไปจำนวนมากได้รับอนุญาตให้สัญจรบนถนน Vo Chi Cong โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่สะพาน Cua Dai ไปจนถึง Chu Lai (เขต Nui Thanh) รวมถึงรถบรรทุกพ่วงด้วย

นายฟาน ถัน วี (คนขับรถบรรทุกหนัก) กล่าวว่า การยกเลิกคำสั่งห้ามดังกล่าว จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ยานพาหนะที่ขนส่งสินค้า แร่ธาตุ และวัตถุดิบ สามารถสัญจรได้อย่างสะดวก ประหยัดเวลาในการขนส่ง โดยเฉพาะบนเส้นทางหวอชีกงที่กว้างขวางและโปร่งสบาย

ธุรกิจหลายแห่งยังแสดงความยินดีหลังจากมีการยกเลิกคำสั่งห้าม โดยระบุว่าจะประหยัดเวลาและค่าขนส่งเมื่อเดินทางไปทางตอนใต้ของจังหวัด เมื่อเทียบกับการใช้ทางหลวงหมายเลข 1 และทางด่วนสายดานัง-กวางงาย