Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

พิจารณาข้อเสนอของ Vinspeed ที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha มอบหมายให้กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องตรวจสอบ แสดงความคิดเห็น และประเมินผลกระทบต่อกลไกและนโยบายที่ Vinspeed เสนอเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

Báo Hải DươngBáo Hải Dương15/05/2025

ถนนความเร็วสูง.png
บริษัท Vinspeed Joint Stock Company จดทะเบียนลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ (ภาพประกอบ)

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศสรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่จดทะเบียนไว้เพื่อการลงทุนโดยบริษัท Vinspeed Joint Stock Company

การประกาศดังกล่าวระบุว่า หลังจากรับฟังรายงานของบริษัท Vinspeed Joint Stock Company และความคิดเห็นของผู้แทนแล้ว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้สรุปว่า โปลิตบูโร ได้ออกข้อมติฉบับที่ 68 เกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน ซึ่งระบุนโยบายขยายการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนในโครงการระดับชาติที่สำคัญอย่างชัดเจน รัฐส่งเสริมให้เอกชนร่วมมือกับรัฐในพื้นที่ยุทธศาสตร์ เช่น รถไฟความเร็วสูง รถไฟในเมือง อุตสาหกรรมสำคัญ...

ดังนั้นในการประชุม ความเห็นเบื้องต้นของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ส่วนใหญ่เป็นการสนับสนุนและยินดีต้อนรับข้อเสนอของ Vinspeed ที่จะลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

อย่างไรก็ตามการเสนอให้เปลี่ยนรูปแบบการลงทุนและข้อเสนอให้ใช้กลไกนโยบายและนโยบายเฉพาะบางประการในการดำเนินโครงการจะต้องรายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และอยู่ภายใต้การพิจารณาของ รัฐสภา

ส่วนร่างมติเรื่องโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะกิจเพื่อการลงทุนพัฒนาโครงการรถไฟนั้น รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานพิจารณาข้อเสนอของนักลงทุนตามหน้าที่และภารกิจของตน พิจารณารับฟังความเห็นเพื่อจัดทำร่างให้แล้วเสร็จ แล้วส่งให้หน่วยงานที่รับผิดชอบและรัฐสภาพิจารณาก่อนวันที่ 20 พ.ค.นี้

ส่วนข้อเสนอแนะเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานพิจารณากลั่นกรองตามข้อเสนอและความคิดเห็นของกระทรวงและสาขาต่าง ๆ ก่อนนำเสนอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณากำหนดนโยบายการแปลงรูปแบบการลงทุน ตลอดจนนโยบายเฉพาะและกลไกในการดำเนินโครงการ

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนรูปแบบการลงทุนจากภาครัฐเป็นการลงทุนโดยตรงอย่างรอบคอบ ประเมินความเป็นไปได้และความสามารถในการจัดสมดุลแหล่งทุนภาครัฐเพื่อปล่อยกู้ให้กับวิสาหกิจตามข้อเสนอของผู้ลงทุน กลไกและนโยบายเฉพาะของโครงการ (การให้รัฐกู้ยืมเงินแก่เอกชนโดยไม่คิดดอกเบี้ยเป็นระยะเวลา 35 ปี ระยะเวลาดำเนินการโครงการ 99 ปี ราคาตั๋วขั้นต่ำสำหรับแต่ละประเภทและการได้รับสิทธิประโยชน์การลงทุนอื่น ๆ ตามที่กฎหมายกำหนด...)

ธนาคารแห่งรัฐมีหน้าที่ตรวจสอบ ประเมินผล และให้ความเห็นเพื่อดำเนินการให้เป็นไปตามนโยบายยอดเงินกู้คงค้างทั้งหมดของโครงการที่ไม่รวมอยู่ในยอดเงินกู้คงค้างทั้งหมดของบริษัท วินกรุ๊ป ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยสถาบันสินเชื่อ ตามคำแนะนำของกระทรวงการคลัง

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงยุติธรรม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงกลาโหม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี พิจารณาทบทวน แสดงความคิดเห็น และประเมินผลกระทบต่อกลไกและนโยบายที่ Vinspeed เสนอตามหน้าที่และความรับผิดชอบของตน

ส่วนความคืบหน้าในการดำเนินการให้กระทรวง ทบวง กรม เร่งให้ความเห็นและเสนอเนื้อหาตามหน้าที่และภารกิจ พร้อมจัดส่งเอกสารให้กระทรวงก่อสร้างก่อนวันที่ 19 พ.ค.

กระทรวงก่อสร้างมีหน้าที่จัดทำและรายงานต่อคณะกรรมการประจำของคณะกรรมการพรรคการเมืองของกระทรวงก่อสร้างและส่งให้คณะกรรมการประจำของคณะกรรมการพรรครัฐบาลก่อนวันที่ 22 พฤษภาคม รายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจและรัฐสภาในการประชุมรัฐสภาสมัยที่ 9 ของรัฐสภาสมัยที่ 15 (เมื่อได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ)

ในข้อสรุปยังระบุด้วยว่า Vinspeed มีหน้าที่รับผิดชอบในการเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงการคลังเพื่อจัดทำเอกสารแผนการลงทุนให้เสร็จสมบูรณ์ เปรียบเทียบแผนการลงทุนทั้งสองแผนระหว่างภาครัฐและเอกชน ชี้แจงถึงความเป็นไปได้ ความคืบหน้าของโครงการ และประสิทธิภาพในการลงทุน เพื่อพิสูจน์ถึงข้อได้เปรียบเมื่อภาคเอกชนลงทุนได้เร็วขึ้น ถูกกว่า และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ทำงานร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อชี้แจงและปรับปรุงกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ

Vinspeed มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามพันธกรณีเกี่ยวกับเนื้อหาที่เสนอให้ถูกต้องเหมาะสม วิจัยและสร้างระบบอุตสาหกรรมรถไฟและมีบทบาทเป็นผู้นำในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานหากนโยบายการลงทุนได้รับการอนุมัติ

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม บริษัท Vinspeed ประกาศว่าได้ลงทะเบียนเพื่อลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ บริษัทคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างก่อนเดือนธันวาคมปีนี้และเปิดให้บริการทั้งเส้นทางก่อนเดือนธันวาคมปี 2573

โครงการที่เสนอโดย VinSpeed ​​มีการลงทุนรวมมากกว่า 1.5 ล้านพันล้านดอง ไม่รวมค่าชดเชยและค่าสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ โดยบริษัทได้มุ่งมั่นจัดหาทุนร้อยละ 20 (ประมาณ 312,330 พันล้านดอง) ส่วนที่เหลือเสนอให้กู้ยืมจากรัฐบาลในอัตราดอกเบี้ย 0% ระยะเวลา 35 ปี นับจากวันเบิกจ่าย

วัณโรค (สรุป)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/xem-xet-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-cua-vinspeed-411632.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ฮาซาง-ความงามที่ตรึงเท้าผู้คน
ชายหาด 'อินฟินิตี้' ที่งดงามในเวียดนามตอนกลาง ได้รับความนิยมในโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ติดตามดวงอาทิตย์
มาเที่ยวซาปาเพื่อดื่มด่ำกับโลกของดอกกุหลาบ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์