Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

พิจารณาข้อเสนอของ Vinspeed ที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha มอบหมายให้กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องทบทวน แสดงความคิดเห็น และประเมินผลกระทบต่อกลไกและนโยบายที่เสนอโดย Vinspeed ที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

Báo Hải DươngBáo Hải Dương15/05/2025

ถนนความเร็วสูง.png
บริษัท Vinspeed Joint Stock จดทะเบียนเพื่อลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ (ภาพประกอบ)

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศสรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่จดทะเบียนเพื่อการลงทุนโดยบริษัท Vinspeed Joint Stock

ประกาศดังกล่าวระบุว่า หลังจากรับฟังรายงานของบริษัท Vinspeed Joint Stock Company และความคิดเห็นของคณะผู้แทนแล้ว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้สรุปว่า กรมการเมือง (Politburo) ได้ออกมติที่ 68 ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน ซึ่งระบุนโยบายอย่างชัดเจนในการขยายการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนในโครงการสำคัญระดับชาติ รัฐบาลส่งเสริมให้ภาคเอกชนร่วมมือกับรัฐบาลในพื้นที่ยุทธศาสตร์ เช่น รถไฟความเร็วสูง รถไฟในเมือง อุตสาหกรรมหลัก ฯลฯ

ดังนั้นในการประชุม ความเห็นเบื้องต้นของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ส่วนใหญ่เป็นการสนับสนุนและยินดีต้อนรับข้อเสนอของ Vinspeed ที่จะลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

อย่างไรก็ตาม การเสนอให้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการลงทุนและข้อเสนอให้ใช้มาตรการและกลไกเฉพาะเจาะจงบางประการในการดำเนินโครงการ จะต้องรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และอยู่ภายใต้การอนุมัติของ รัฐสภา

ส่วนร่างมติโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงเพื่อการลงทุนพัฒนาระบบรถไฟนั้น รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงการก่อสร้างตามหน้าที่และภารกิจ ทำหน้าที่ประธานพิจารณาข้อเสนอของนักลงทุนอย่างรอบคอบ รับฟังความคิดเห็นเพื่อจัดทำร่างให้แล้วเสร็จ แล้วส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรัฐสภาภายในวันที่ 20 พฤษภาคมนี้

ส่วนข้อเสนอแนะเฉพาะของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานในการสังเคราะห์โดยนำข้อเสนอแนะและความเห็นของกระทรวงและสาขาต่างๆ เสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณานโยบายการแปลงรูปแบบการลงทุน และนโยบายและกลไกเฉพาะในการดำเนินโครงการ

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนรูปแบบการลงทุนจากภาครัฐเป็นการลงทุนโดยตรงอย่างรอบคอบ ประเมินความเป็นไปได้และความสามารถในการปรับสมดุลแหล่งทุนของรัฐในการปล่อยกู้ให้กับวิสาหกิจตามข้อเสนอของผู้ลงทุน กลไกและนโยบายเฉพาะของโครงการ (การให้สินเชื่อของรัฐแก่วิสาหกิจเอกชนโดยไม่คิดดอกเบี้ย ระยะเวลากู้ยืม 35 ปี ระยะเวลาดำเนินการโครงการ 99 ปี ราคาตั๋วขั้นต่ำสำหรับแต่ละประเภทและการได้รับสิทธิประโยชน์การลงทุนอื่นๆ ตามที่กฎหมายกำหนด...)

ธนาคารแห่งรัฐมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบ ประเมินผล และให้ความเห็นเพื่อดำเนินการให้เป็นไปตามนโยบายยอดเงินกู้คงค้างทั้งหมดของโครงการที่ไม่รวมอยู่ในยอดเงินกู้คงค้างทั้งหมดของบริษัท วินกรุ๊ป จำกัด ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยสถาบันสินเชื่อตามที่กระทรวงการคลังแนะนำ

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงยุติธรรม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงกลาโหม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี พิจารณาทบทวน แสดงความคิดเห็น และประเมินผลกระทบต่อกลไกและนโยบายที่ Vinspeed เสนอ ตามหน้าที่และความรับผิดชอบของตน

ส่วนความคืบหน้าในการดำเนินการ กระทรวง ทบวง กรม เร่งให้ความเห็นและเสนอเนื้อหาตามหน้าที่และภารกิจ พร้อมส่งเอกสารให้กระทรวงก่อสร้างก่อนวันที่ 19 พ.ค.

กระทรวงก่อสร้างมีหน้าที่จัดทำและรายงานต่อคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคของกระทรวงก่อสร้าง นำเสนอต่อคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคของรัฐบาลก่อนวันที่ 22 พฤษภาคม รายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการประชุมสมัยที่ 9 ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติชุดที่ 15 (เมื่อได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่)

นอกจากนี้ ข้อสรุปยังระบุด้วยว่า Vinspeed มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลและประสานงานกับกระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงการคลังเพื่อจัดทำเอกสารแผนการลงทุนให้เสร็จสมบูรณ์ เปรียบเทียบแผนการลงทุนทั้งสองส่วนระหว่างภาครัฐและเอกชน ชี้แจงความเป็นไปได้ ความคืบหน้าของโครงการ และประสิทธิภาพในการลงทุน เพื่อพิสูจน์ถึงข้อได้เปรียบเมื่อภาคเอกชนลงทุนได้เร็วขึ้น ถูกกว่า และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ทำงานร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อชี้แจงและปรับปรุงกลไกและนโยบายเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ

Vinspeed มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามพันธกรณีในเนื้อหาที่เสนออย่างเหมาะสม การวิจัยและการสร้างระบบอุตสาหกรรมรถไฟ และมีบทบาทนำในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานหากนโยบายการลงทุนได้รับการอนุมัติ

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม บริษัทวินสปีดประกาศว่าได้จดทะเบียนลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้แล้ว บริษัทคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างก่อนเดือนธันวาคมปีนี้ และเปิดให้บริการตลอดเส้นทางก่อนเดือนธันวาคม ปี 2573

โครงการที่ VinSpeed เสนอนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1.5 ล้านล้านดอง ไม่รวมค่าชดเชยและค่าสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน โดยบริษัทฯ ตกลงที่จะจัดหาเงินทุน 20% (ประมาณ 312,330 พันล้านดอง) ส่วนที่เหลือจะกู้ยืมจากรัฐบาล อัตราดอกเบี้ย 0% ระยะเวลา 35 ปี นับจากวันที่เบิกจ่าย

วัณโรค (สรุป)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/xem-xet-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-cua-vinspeed-411632.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์