-หลังจากดำเนินโครงการเปิดถนนสายใหม่จากตัวเมืองชีหลางไปยังใจกลางตำบลหยติช อำเภอชีหลางมานานกว่า 2 ปี ภายใต้เงื่อนไขการก่อสร้างที่ยากลำบากเป็นพิเศษ ขณะนี้ถนนมีรูปร่างที่ชัดเจน ตอบสนองความต้องการของครัวเรือนหลายร้อยหลังคาเรือนทั้งภายในและภายนอกพื้นที่โครงการ
ทำงานหนักเพื่อเปิดเส้นทาง
แม้ว่าเส้นทางที่เพิ่งเปิดใหม่จะมีระยะทางเพียง 7.8 กม. แต่เงื่อนไขการก่อสร้างเพื่อเปิดฐานรากเส้นทางนั้นยากลำบากและอันตรายมาก
นายเลือง กวาง นิญ รองผู้บัญชาการบริษัทเจือง อัน ลาง เซิน คอนสตรัคชั่น จอยท์สต็อค (หน่วยงานที่รับผิดชอบการก่อสร้างพื้นที่ 2.5 กิโลเมตรของเส้นทางแรก) กล่าวว่า เนื่องจากยังขาดถนนสายหลักสำหรับการก่อสร้าง หน่วยงานต่างๆ ในกลุ่มผู้รับเหมาจึงตกลงที่จะจัดทำแผนการก่อสร้างโดยละเอียดและสนับสนุนซึ่งกันและกันอย่างเต็มที่ เพื่อจัดการให้งานแต่ละส่วนเสร็จสมบูรณ์เพื่อความปลอดภัยและคุณภาพ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดอุปสรรคและความแออัดในกระบวนการดำเนินงานของแต่ละหน่วยงาน
เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของการก่อสร้าง หน่วยงานต่างๆ จึงได้ฟันฝ่าอุปสรรคต่างๆ โดยเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและวัสดุ ภายใต้คำขวัญ “ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเป็น 2 กะ” “ไม่กลัวความยากลำบาก ไม่กลัวความยากลำบาก” จนทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2567
ตามแบบที่ออกแบบไว้ เพื่อเปิดเส้นทาง ผู้รับเหมาต้องเจาะและทุบหิน ทำให้ปริมาณหินลดลงรวมกว่า 210,000 ลูกบาศก์เมตรตลอดเส้นทาง นายเหงียน มัญ ฮุง ผู้บัญชาการโครงการก่อสร้างตั้งแต่กิโลเมตรที่ 5+007 ถึงกิโลเมตรที่ 7+800 บริษัท ญาน ดึ๊ก บั๊ก นิญ จำกัด กล่าวว่า บริษัทรับผิดชอบการก่อสร้างฐานบนภูเขาหินที่มีความยาว 800 เมตร โดยมีปริมาณการเจาะและระเบิดรวมทั้งหมด ทำให้ฐานลดลงตามแบบที่ออกแบบไว้เกือบ 40,000 ลูกบาศก์เมตร ในสถานการณ์ที่ยากลำบากในการก่อสร้าง ทางหน่วยงานได้มุ่งเน้นอย่างเต็มที่ ระดมทีมวิศวกรมืออาชีพ และใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยต่อการผลิต
นอกจากนี้ ในระหว่างการดำเนินโครงการ ทุกหน่วยงานได้ปฏิบัติหน้าที่อย่างมีประสิทธิภาพในการประสานงานสนับสนุนและขจัดอุปสรรค เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินไปตามแผนที่วางไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บทบาทของนักลงทุนในการดำเนินงานด้านการจัดการโครงการได้ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่ผู้รับเหมาและหน่วยงานท้องถิ่น ทั้งในด้านการตรวจพื้นที่ การตรวจสอบ และการควบคุมดูแลกิจกรรมการจัดการ รวมถึงการใช้วัสดุขุดเจาะและวัสดุระเบิด เพื่อรับประกันความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย ความปลอดภัยของแรงงาน และความคืบหน้าของโครงการ
นายเหงียน อันห์ ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการก่อสร้างและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานการจราจรจังหวัดลางเซิน (ผู้ลงทุนโครงการ) กล่าวว่า ในช่วงเวลาที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการ หน่วยงานได้ติดตามหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ของจังหวัดอย่างใกล้ชิด เพื่อปรึกษาหารือและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการอย่างทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการความเสียหายที่เกิดขึ้นกับต้นน้อยหน่าที่อยู่นอกเหนือขอบเขตการเรียกร้องค่าชดเชย อันเนื่องมาจากผู้รับเหมาใช้วัตถุระเบิดในการเจาะทำลายจนทำให้เกิดหินกระเด็นเสียหาย ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการเบื้องต้นแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการ ซึ่งช่วยปรับปรุงการจราจรในพื้นที่ ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน
ถนนสายใหม่แห่งความสุข
โครงการเปิดถนนสายใหม่จากเมืองชีหล่างไปยังใจกลางเมืองยีติช มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 164,000 ล้านดอง ตามแผนที่จะเริ่มก่อสร้างและแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2565-2567 ตามแบบรายละเอียดการก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ถนนสายใหม่บนเนินเขาหินมีความยาวมากกว่า 5.5 กิโลเมตร และก่อสร้างบนถนนลูกรัง 2.3 กิโลเมตร นี่เป็นโครงการที่ครัวเรือนหลายพันครัวเรือนในตำบลบนเนินเขาหินของอำเภอชีหล่าง เช่น ยีติช วันลินห์ บ่างฮู บ่างหมาก และเมืองยีติช รอคอยมานานหลายปี
โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานจริง ทำให้ความฝันในการสร้างถนนสำหรับบ้านเรือนหลายร้อยหลังคาเรือนในตำบลยีติชเป็นจริง เพราะการเปิดถนนสายใหม่ตัดผ่านเทือกเขาร็อกกีเป็นภารกิจที่ยากลำบากและยากลำบากอย่างยิ่ง ด้วยการสนับสนุนจากประชาชนและความมุ่งมั่นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้ช่วยลดระยะทางระหว่างตำบลเทือกเขาร็อกกีที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ลงกว่า 20 กิโลเมตร และลดระยะเวลาการเดินทางลงได้ถึง 40 นาที เมื่อเทียบกับการใช้ถนนสายเดิม
นายฟุง วัน เหงีย รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำอำเภอ ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอชีลาง กล่าวว่า ในระหว่างการก่อสร้างถนน ประชาชนให้การสนับสนุนเป็นอย่างดี หลายครัวเรือนยินดีมอบที่ดินก่อน แล้วจึงค่อยขอรับการสนับสนุนทางการเงินในภายหลัง เพื่อให้โครงการก่อสร้างได้สำเร็จตามกำหนดเวลาอย่างเร่งด่วน นี่แสดงให้เห็นว่าประชาชนมีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะสร้างถนนสายใหม่
นายเลือง วัน ฮอย ชาวบ้านน้ำลาน 2 ตำบลยีติช กล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า ในปี 2565 ได้มีการเคลียร์พื้นที่ในตำบล ขณะนั้นผมดำรงตำแหน่งเลขาธิการพรรคและกำนัน ผมได้ระดมชาวบ้านให้สนับสนุนรัฐบาลในการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง โครงการนี้ผ่านที่ดินของครอบครัวผม ซึ่งมีพื้นที่เกษตรกรรมมากกว่า 4,500 ตารางเมตร ผมได้ส่งมอบที่ดินดังกล่าวให้รัฐบาลสร้างถนนตั้งแต่เนิ่นๆ ครอบครัวของผมให้การสนับสนุนเป็นอย่างดี เพราะเมื่อถนนสร้างเสร็จ ผู้คนจากตำบลไปยังเมืองชีหล่างต้องเดินทางน้อยกว่า 8 กิโลเมตร ในขณะที่หากใช้ถนนสายเก่าไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A จะต้องเดินทางมากกว่า 20 กิโลเมตร การมีถนนที่สะดวกช่วยให้ผู้คนพัฒนาเศรษฐกิจ ทำให้ตำบลยีติชโดยเฉพาะและ 8 ตำบลในพื้นที่ภูเขาหินของอำเภอชีหล่างโดยรวมมีรูปลักษณ์ใหม่
คุณนอง วัน ตวน ชาวบ้านทาจ เลือง ตำบลยี ติช กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ไม่มีถนน เราแบกส้มน้อยหน่าแต่ละคันไปตามเส้นทางบนเนินเขาหินเพื่อขาย ซึ่งลำบากและอันตรายมาก การคมนาคมลำบาก เสี่ยงภัย และไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ ปัจจุบันถนนโล่ง รถยนต์ รถจักรยานยนต์วิ่งได้ราบรื่น การค้าขายสะดวกสบาย ไม่ลำบากเหมือนแต่ก่อน ชาวบ้านในตำบลยี ติช และตำบลต่างๆ ในเขตภูเขาหินต่างมีความสุขมากที่มีถนนเส้นใหม่
ในช่วงเริ่มต้นฤดูใบไม้ผลิใหม่ของงาน At Ty 2025 เราได้ทำการสำรวจเส้นทางใหม่ ท่ามกลางอากาศที่เย็นสบายเล็กน้อย ต้นพีชบนเนินเขาหินกำลังผลิดอกออกผล รอคอยแสงแดดแห่งฤดูใบไม้ผลิบานสะพรั่ง บันไดคอนกรีตที่เทใหม่ตลอดเส้นทางสู่สวนน้อยหน่า ยิ่งตอกย้ำความงดงามอันสดชื่นและแตกต่างของพื้นที่น้อยหน่าบนภูเขาหินชีหลาง เทศกาลเต๊ตปีนี้ ดูเหมือนจะเป็นความสุขที่ทวีคูณขึ้นเป็นสองเท่าสำหรับผู้คนในพื้นที่นี้ เส้นทางใหม่นี้จะช่วยขจัดความยากลำบากและความยากลำบากในอดีต เส้นเลือดที่ไหลเวียนดีขึ้นจะสร้างแรงผลักดันให้พื้นที่ภูเขาหินแห่งนี้เติบโตอย่างแข็งแกร่ง...
ที่มา: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-cong-trinh-duong-chi-lang-y-tich-5031256.html
การแสดงความคิดเห็น (0)