กรมประเมินคุณภาพการก่อสร้างของรัฐ ( กระทรวงก่อสร้าง ) ซึ่งเป็นหน่วยงานประจำของสภาการตรวจสอบแห่งรัฐสำหรับการยอมรับการก่อสร้าง เพิ่งออกเอกสารเพื่อร้องขอให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) จัดการกับสถานการณ์การรั่วไหลของน้ำฝนที่อาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตอย่างละเอียดถี่ถ้วน
ภาพน้ำรั่วซึมภายในอาคารผู้โดยสาร 3 เตินเซินเญิ้ต ในช่วงบ่ายของวันที่ 7 พฤษภาคม แพร่กระจายไปบนโซเชียลมีเดีย ภาพหน้าจอ
จึงเกิดปรากฏการณ์น้ำฝนรั่วจากหลังคากระจกลงสู่พื้นบริเวณพื้นที่รอผู้โดยสารขาออกชั้น 3 อาคารผู้โดยสารตอนบน เมื่อเริ่มใช้งานโครงการเป็นครั้งแรก ทันทีหลังจากบันทึกเหตุการณ์แล้ว แผนกประเมินผลได้สั่งให้มีการตรวจสอบในสถานที่และขอให้ ACV ตรวจสอบปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการนำโครงการไปปฏิบัติ ในเวลาเดียวกันหน่วยงานนี้ต้องมีโซลูชั่นที่ทันท่วงทีเพื่อจัดการและแก้ไขปัญหาเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ของโครงการ
ฝ่ายประเมินเน้นย้ำว่า ACV จะต้องใส่ใจเป็นพิเศษในการจัดการกับสถานการณ์น้ำฝนที่รั่วจากหลังคากระจกลงสู่พื้นบริเวณห้องรออย่างละเอียด จัดทำแผนปฏิบัติงานเพื่อความปลอดภัยในช่วงฤดูฝน
นอกจากนี้ ผู้ลงทุนจะต้องดำเนินการตามงานที่เหลือให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด และรายงานผลการดำเนินการอย่างทันท่วงที รวมถึงการแก้ไขปัญหาใดๆ ที่เกิดขึ้นในระหว่างขั้นตอนการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ไปยังหน่วยงานถาวรของสภาตรวจสอบแห่งรัฐเกี่ยวกับการยอมรับการก่อสร้าง
ก่อนหน้านี้ เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 7 พ.ค. น้ำฝนได้รั่วจากหลังคากระจกลงสู่พื้นบริเวณห้องรับรองผู้โดยสารขาออกชั้น 3 ของอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต เป็นเวลาที่ผู้โดยสารจำนวนมากต่างมารอเช็กอิน ตามคลิป วิดีโอ ที่ผู้โดยสารรายหนึ่งบันทึกไว้และกลายเป็นกระแสไวรัลในโซเชียลมีเดีย ระบุว่าทันทีที่เกิดเหตุขึ้น เจ้าหน้าที่ทำความสะอาดสนามบินก็ถูกระดมกำลังใช้ถังและไม้กวาดทำความสะอาดและกวาดน้ำ
อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตมีเงินลงทุน 11,000 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2565 หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 20 เดือน "ฝ่าแดด ฝ่าฝน" "ผ่านวันหยุด ผ่านเทศกาลตรุษจีน" อาคารผู้โดยสาร T3 จึงสร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 19 เมษายน ช่วยลดภาระของอาคารผู้โดยสาร T1 และเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินงานรวมของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตเป็น 50 ล้านคนต่อปี
นี่คืออาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน/ปี รองรับผู้โดยสารได้ 7,000 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน สถานีประกอบด้วยชั้นใต้ดิน 1 ชั้นและชั้นเหนือพื้นดิน 4 ชั้น มีพื้นที่รวม 112,500 ตร.ม. ออกแบบระดับการออกเดินทางและการมาถึงแยกจากกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร ระบบปฏิบัติการประกอบด้วยเคาน์เตอร์เช็คอินแบบดั้งเดิม 90 แห่ง เคาน์เตอร์โหลดสัมภาระอัตโนมัติ 20 แห่ง เครื่องเช็คอินแบบคีออสก์ 42 เครื่อง ประตูขึ้นเครื่อง 27 ประตู (ประตูแบบกล้องโทรทรรศน์ 13 ประตู และประตูสำหรับรถโดยสารประจำทาง 14 ประตู)
อาคารผู้โดยสารยังมีเกาะสำหรับขนสัมภาระขาออก 6 เกาะ เกาะสำหรับขนสัมภาระขาเข้า 10 เกาะ ประตูควบคุมความปลอดภัย 25 จุด (ประตูควบคุมอัตโนมัติ 8 จุด) และบริเวณแยกสำหรับผู้โดยสาร VIP ผู้โดยสารชั้นธุรกิจ และผู้โดยสารที่มีสิทธิ์ก่อน
จุดเด่นของอาคารผู้โดยสาร T3 คือ ผู้โดยสารสามารถเช็คอินด้วยตัวเองที่ตู้บริการอัตโนมัติ โหลดสัมภาระด้วยตัวเอง และผ่านประตูควบคุมอัตโนมัติ (e-gate) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานีได้นำบัตรประจำตัวประชาชนแบบชิปและเทคโนโลยีการจดจำใบหน้ามาใช้ในกระบวนการเช็คอิน
ที่มา: https://nld.com.vn/yeu-cau-acv-xu-ly-dut-diem-tinh-trang-nha-ga-t3-moi-khanh-thanh-da-bi-dot-196250509111548456.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)