South China Morning Post gazetesi, 2024 yılının ticaret ve yatırım faaliyetleri sayesinde Vietnam-Çin ekonomik işbirliğinde büyük başarılar yılı olacağını belirtti.
Hong Kong (Çin) merkezli South China Morning Post (SCMP) gazetesi yakın zamanda yayınladığı bir makalede , "Durian, ıstakoz ve karın ortak noktası nedir? Hepsi, Vietnam-Çin ilişkilerinin refah içinde geçeceği bir yılda önemli ekonomik faydalar sağlıyor," yorumunu yaptı.
| Vietnam-Çin (Guangxi) Ekonomik ve Ticari İşbirliğinin Güçlendirilmesine İlişkin Mutabakat Zaptı'nın Uygulanmasına Yönelik 2024-2026 Eylem Planı'nın 2024 Yıl Sonu Konferansı'nda Mutabakat Zaptı Ödül Töreni. Fotoğraf: Dangcongsan.vn |
SCMP'ye göre, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkiler, üst düzey diyaloglar, canlı ticaret ve altyapı ile üretime doğrudan yatırımlar sayesinde büyük ilerleme kaydetti.
Çin Gümrük İdaresi verilerine göre, 2024 yılının ilk 10 ayında toplam ikili ticaret hacmi 212,9 milyar ABD dolarına ulaşarak, geçen yılın aynı dönemindeki 183,9 milyar ABD dolarına kıyasla keskin bir artış kaydetti. Vietnam'dan Çin'e ıstakoz ihracatı ise aynı dönemde %157 artarak bu yılın ilk 10 ayında 298 milyon ABD dolarına ulaştı.
Durian, bir önceki yıla göre %42,6 artışla 2,78 milyar ABD doları toplam ihracat değeriyle de dikkat çekti. Vietnam, Çin süpermarketlerinde meyve başına ortalama 282 yuan (yaklaşık 635.000 VND) fiyatla Tayland'ı geride bırakarak Çin'e en büyük durian tedarikçisi oldu.
Turizm sektöründe, yılın ilk 11 ayında Çin, Vietnam'a gelen 1,8 milyon ziyaretçiyle ikinci en büyük ziyaretçi kaynağı oldu. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemindeki 557.000 ziyaretçiye kıyasla önemli bir artışa işaret ediyor. Öte yandan, Vietnam da Çin'e gelen turist sayısında keskin bir artış kaydetti. Hunan eyaletindeki Zhangjiajie şehri, bu yılın ilk yarısında 42.000'den fazla Vietnamlı ziyaretçiyi ağırladı.
Tatil köyü hizmetleri iş grubu Fusion Hotel Group'un İletişim Direktörü Phuong Nguyen, SCMP'ye verdiği röportajda, Çinli turistlerin Vietnam'ın uzun sahil şeridini sevdiğini, Vietnamlı turistlerin ise kar görmek için Çin'e seyahat etmeyi giderek daha fazla istediğini söyledi. Nguyen'e göre, seyahat acenteleri ve kanaat önderleri (KOL'ler), Vietnamlıların Çin'e seyahat etme eğilimini destekliyor.
İkili yatırım için büyük fırsat
Vietnam'daki orta sınıfın yükselişi, Çin'den yatırım çekmenin itici gücü olarak görülüyor. İş danışmanlığı şirketi Dezan Shira & Associates'e göre, orta sınıf 2024 yılına kadar Vietnam nüfusunun %26'sını oluşturacak ve Çinli işletmeler için potansiyel bir pazar haline gelecek.
TCL, Xiaomi veya Haidilao restoran zinciri gibi markalar Ho Chi Minh City gibi büyük şehirlere yayılmıştır. Ayrıca, birçok Çinli işletme, özellikle durian olmak üzere tarımsal ihracatın lojistiği alanında da faaliyet göstermektedir.
Ho Chi Minh Kentindeki Çin Girişimciler Derneği Başkanı Bay Ding Wei, önümüzdeki yıllarda Vietnam halkının satın alma gücünün artmasının ileri görüşlü Çinli işletmeleri ülkeye çekeceğini söyledi.
Vietnam'dan gelen yatırım dalgasını yakalayan şirketlerden biri de Gotion. Çinli elektrikli araç aküsü geliştiricisi, geçen yıl Vingroup'a ait bir elektrikli araç üreticisi olan VinFast hisselerine 150 milyon dolar yatırım yapmayı kabul etmişti. Bu arada, Kasım ayında Vingroup, Gotion'ın artık VinFast'ın tedarik zincirinde "önemli bir ortak" olduğunu ve "tedarik kaynaklarımızı çeşitlendirmek için küresel çapta potansiyel ortaklarla iş birliği yapma çabalarımızın bir parçası" olduğunu doğruladı.
Altyapı konusunda iş birliğinin güçlendirilmesi
Ekonomik büyümenin yanı sıra, Vietnam ve Çin arasındaki altyapı iş birliği de son zamanlarda sürekli olarak iyileştirildi. Vietnam ve Çin'in, 2025 yılında Lao Cai'den başlayıp Çin standartlarına uygun olarak inşa edilecek Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolunun inşasına başlaması bekleniyor. Bu arada, Çin Demiryolu İnşaat Şirketi (CCCC), Ekim ayında 67 milyar dolarlık Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesine yatırım yapmak istediğini belirtti.
Avustralya'daki New South Wales Üniversitesi'nden Profesör Carl Thayer, South China Morning Post'a verdiği röportajda, ticaretteki büyümenin Çin-Vietnam demiryolu hatlarının birbirine bağlanmasının aciliyetini artırdığını söyledi. Profesör Thayer, "Pekin'deki yetkililer, ekonomik iş birliğini genişletmek için Güneydoğu Asya genelinde daha fazla demiryolu bağlantısı istiyor" dedi.
Avustralyalı profesör ayrıca, Lao Cai-Hanoi-Hai Phong yüksek hızlı demiryolu projesinin Kunming-Bangkok-Singapur demiryolu sistemine bağlanarak, Vietnam'dan Çin'e ve Güneydoğu Asya kıtasının sonuna kadar malların taşınmasına olanak sağladığını belirtti. Ayrıca, Çin'in Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesine katılımının, Ho Chi Minh şehrinden Kamboçya ve Tayland'a kadar "Çin'in bağlantı ağını genişleteceğini" de sözlerine ekledi.
Profesör Thayer'e göre, altyapı geliştirmedeki başarı, özellikle Vietnam ve Çin arasındaki bir dizi üst düzey temastan kaynaklanıyor. Avustralyalı profesör , "Vietnam, dış ilişkilerini çeşitlendirme ve çok taraflı hale getirme politikası izliyor ve büyük ölçekli altyapı projeleriyle ilgili tüm yollara her zaman açık," dedi.
Bu arada, Çinli iş dünyası da önümüzdeki dönemde iki hükümet arasındaki ekonomik iş birliğinin geleceği konusunda iyimser. Ho Chi Minh Şehri'ndeki Çin İş Dünyası Derneği Başkanı Bay Ding Wei, "Çin hükümeti açık bir tutum sergiledi. Vietnam'a yatırım yapmaya istekliler ve Vietnam ile ekonomik ilişkiler kurmak istiyorlar." dedi.
[reklam_2]
Kaynak: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html






Yorum (0)