Hindistan ve Güneydoğu Asya, milyarder Elon Musk'ı davet etmek için yarışıyor

Nikkei Asia'nın haberine göre, ABD'li elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın Çin pazarına olan bağımlılığını azaltma seçeneklerini değerlendirirken, Hindistan ve Güneydoğu Asya'daki liderler doğrudan yatırım çağrısında bulunuyor.

Hindistan Tesla'yı memnuniyetle karşılıyor

The Hindustan Times'ın haberine göre, Tesla'nın Hindistan pazarına girmek için görüşmelerde bulunduğu ve önümüzdeki beş yıl içinde hem doğrudan hem de dolaylı olarak yaklaşık 30 milyar dolar (732.000 milyar VND) yatırım yapabileceği söyleniyor. Bu, Başbakan Narendra Modi hükümeti ile Tesla temsilcileri arasında aylarca süren müzakerelerin bir sonucu.

Sayın Modi, Hindistan hükümetinin Tesla'nın ülke pazarına girmesine yeşil ışık yaktığı söylendikten bir ay sonra, Haziran 2023'te New York'ta (ABD) Sayın Musk ile bir araya geldi. Hindistan Ticaret Bakanı Piyush Goyal da Kasım 2023'te Kaliforniya'daki (ABD) Tesla fabrikasını ziyaret etti.

Elon Musk, Haziran 2023'te Fransa'nın Paris kentinde girişimlere yönelik düzenlenen Viva Technology konferansına katıldı

Yeni Delhi'nin çabaları, yerli üretimi artırmayı amaçlayan "Hindistan'da Üret" kampanyasının bir parçası. Nüfus artışıyla birlikte istihdam yaratmak Hindistan için büyük bir zorluk. Büyüyen bir elektrikli araç endüstrisi, kirliliği ve ithal ham petrol bağımlılığını azaltırken istihdamı da artırabilir.

Tesla'nın Hindistan'daki planları, şirketin Ocak 2021'de yerel birimini kurmasından bu yana sıcak bir konu. Nikkei Asia'ya göre Güney Asya ülkesi, 2022'de yeni araç satışlarıyla Japonya'yı geride bırakarak dünyanın üçüncü büyük otomobil pazarı haline geldi ve 2023'te de bu konumunu güvence altına aldı .

Tesla, Hindistan'a yönelik özel planları hakkında resmi bir açıklama yapmadı. Projenin destekçileri, yatırımın Yeni Delhi'nin yerli üretim, iklim kriziyle mücadele, yeni küresel tedarik zincirlerine entegrasyon ve Hindistan-ABD stratejik ortaklığını güçlendirme gibi hedeflerinden birkaçına hizmet edeceğini belirtiyor.

Hindistan'daki bazı medya kuruluşlarında yer alan haberlere göre Tesla, Güney Asya ülkesinde yılda 500 bin araçlık üretim kapasitesine sahip bir fabrika kurmak da dahil olmak üzere nihai kararını bu yılın başlarında verebilir.

Güneydoğu Asya da yarışa katılıyor

Asya'daki birçok ülke de Tesla için kırmızı halı seriyor. Endonezya Devlet Başkanı Joko Widodo, Bay Musk'ı Güneydoğu Asya ülkesinde bir elektrikli otomobil fabrikası kurmaya ikna etmek için Mayıs 2022'de Teksas'a gitti.

Tesla Model Y elektrikli otomobil serisi

Endonezya, elektrikli araç akülerinde kullanılan nikel ve diğer malzemelerin büyük rezervleriyle tanınıyor. Nikkei Asia'ya göre, Musk daha önce Endonezya ile yakın bir şekilde çalışmak istediğini belirtmiş ve buradaki pazarın önemli potansiyelini kabul etmişti.

Malezya Başbakanı Anwar İbrahim de Temmuz 2023'te Musk ile potansiyel yatırımlar ve diğer konular hakkında çevrimiçi bir görüşme gerçekleştirdi.

Bu arada, Tayland Başbakanı Srettha Thavisin, Eylül 2023'te Musk ile bir araya geldi. Thavisin, ülkesinin Tesla ve diğer Amerikan şirketlerinden toplamda en az 5 milyar dolarlık yatırım alabileceğini söyledi. Bu durum, iki tarafın görüşmeden sonra bir miktar ilerleme kaydettiği yönünde spekülasyonlara yol açtı. Tesla CEO'su, Kasım 2023'ün sonlarında Tayland'ı ziyaret etti.

Reuters'a göre, Tayland'da son yıllarda elektrikli araç kullanımındaki artış, yüksek taleple birlikte patlama yaşadı. Tayland, aynı zamanda Güneydoğu Asya'nın en eski pazarlarından biri.

ABD gazetesi: Milyarder Musk düzenli olarak yasaklı maddeler kullanıyor

Şiddetli rekabet

ABD, Avrupa ve Çin'den Hindistan ve Güneydoğu Asya'ya kadar pek çok pazar çevresel kaygılarla boğuşurken, Bay Musk'ı görmek için yapılan "hac yolculukları" hız kazandı.

Nikkei Asia, pazar danışmanlık şirketi Arthur D. Little (Belçika) uzmanı Hirotaka Uchida'nın şu sözlerini aktardı: "Tesla, elektrikli araç alanında öncüdür. Şirketin güçlü bir marka imajı var ve Çinli [elektrikli araç şirketi] BYD'den yatırım alan ülkelere kıyasla daha fazla ilgi çekecek."

BYD, 2023'ün dördüncü çeyreğinde elektrikli araç ve plug-in hibrit (hem benzin hem de elektrik kullanan araçlar) satışlarında küresel çapta Tesla'yı geride bıraktı.

Tesla'nın Hindistan ve Güneydoğu Asya ile ortaklıkları değerlendirmesi, ABD'nin elektrikli araç tedarik zincirini Çin'den ayırma çabalarının bir sonucu olarak ortaya çıkıyor. Tesla şu anda yılda yaklaşık 950.000 araç üretiyor ve bu da dünya üretiminin yaklaşık %40'ını oluşturuyor.

Tesla ayrıca ABD'deki iki ve Almanya'nın Berlin kentindeki bir otomobil fabrikasında elektrikli araçlar üretiyor. Şirket, 2023 yılında Meksika'da da bir fabrika kurmayı planladığını duyurdu. Hindistan veya Güneydoğu Asya'da beşinci bir otomobil fabrikası, şirketin tedarik zincirini daha da dengeleyebilir.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/an-do-dong-nam-a-chay-dua-moi-goi-ti-phu-elon-musk-185240117140517993.htm