Prosedürler ve sorumluluklar konusunda dersler hala 'öğrenilmedi' mi?

22 Haziran'da Arşimet Akademisi İlkokulu'nda birinci sınıf öğrencisinin gezi sırasında arabada unutulduğu bilgisine yanıt veren Arşimet Akademisi İlkokulu Müdürü Vu Thi Bao Tram, velilere yazdığı bir "mektupta" özür diledi, sorumluluğu kabul etti ve "öğrencilerin ve ailelerinin sağlık ve psikolojisini etkileyecek, güvensizliğe yol açacak hiçbir olayın yaşanmayacağına" söz verdi.

Her seferinde, her olaydan sonra yönetim, öğrenci güvenliğini sağlamak için okulların yönetmeliklere sıkı sıkıya uyması yönünde belgeler, talimatlar ve talepler yayınlıyor. Asıl soru şu: Güvenlik yönetmeliklerine sıkı sıkıya uyma ruhu yalnızca bir süreliğine ilgi ve coşku uyandırıyor ve olay yavaş yavaş unutulunca kurallar da giderek gevşiyor mu?

Birden fazla izleme katmanına sahip bir süreç gerektirir

Son olaydan sonra birçok veli, okul servisleri düzenleyen her okulun, öğrencileri alıp bırakmak için katı ve titiz bir süreç geliştirmesini ve buna bağlı kalmasını önerdi. Örneğin, sürücülerin motoru durdururken tüm koltuk sıralarını kontrol etmeleri ve otoparka geri dönmeden önce uygulama üzerinden tüm öğrencilerin indirildiğini onaylamaları zorunlu olmalı.

Aynı zamanda, sınıf öğretmenleri de servisten inerken yoklama almak zorundadır. Eksik sayma, saymama veya yanlış sayma durumlarını önlemek için paralel olarak kontrol edilecek iki ayrı bölüm bulunmalıdır.

Marie Curie Okulu'nda ( Hanoi ) öğrenci alma hizmetinin işletilmesi konusundaki deneyimlerini paylaşan okul müdürü Bay Nguyen Xuan Khang, öğrencilerin otobüste geride bırakılmasının nedeninin şoför ve sorumlu kişinin (otobüs lideri) kötü kontrolü olduğunu söyledi.

100'den fazla okul otobüsü bulunan okul, bir servis şirketiyle anlaşmalı olmasına rağmen, öğrencilerin alınıp bırakılması sürecini okul belirliyor. Süreç, birçok aşamalı denetimle kurgulanıyor; böylece bir kişi sorumluluklarını yerine getirmezse, bir başkası bunu fark ediyor; çünkü öğrenciler her an otobüste uyuyakalabilir.

Otobüste bir şoför ve bir otobüs kaptanı bulunur. Otobüs kaptanı, otobüsteki öğrenci sayısını kontrol etmekle ve görünürde olmadıklarında velilerin adları, adresleri ve telefon numaralarını içeren listeyi kullanarak onlarla iletişime geçmekle sorumludur. Ardından, otobüs kaptanı okulun otobüs kontrol merkezini arayarak otobüse binen ve inen öğrenci sayısını ve otobüsün ordunun hızlı raporlama yöntemine göre toplanma alanına varış ve dönüş saatlerini bildirir. Herhangi bir otobüs bildirmezse, merkez durumu sormak için arar.

Bay Khang'a göre, okulda sınıf öğretmeni, izinsiz devamsızlık yapan öğrencileri tespit etmek için sınıfta yoklama almakla yükümlüdür. Bu esnada öğretmen aileyle iletişime geçecektir. Veli, çocuğun servise bindiğini bildirirse, öğretmen çocuğun sınıfta olmadığını derhal aileye bildirmelidir; böylece aile ve okul aramayı koordine edebilir.

Okul ayrıca, öğrencilere araç kullanırken uyulması gereken kurallar ve özellikle araçta unutulma durumunda kaza anında kaçış yolları gibi güvenlik becerileri konusunda eğitim ve uygulama da düzenlemektedir. Öğrenciler, sürücülerin rehberliğinde bu beceriler konusunda doğrudan eğitim almaktadır. Bu kapsamda, öğrencilere araçta unutulma durumlarında sürgülü kapıları açma, cam kapıyı kırmak için acil durum çekici kullanma, tehlike sinyali verme vb. gibi durumlarda nasıl davranmaları gerektiği konusunda eğitim verilmektedir.

Saygın bir hizmet sağlayıcı seçmelisiniz

Bazı uzmanlar, yalnızca Hanoi'de 100'den fazla devlet ve özel okulun okul otobüsü kullandığını söylüyor. Otobüs sayısı binleri buluyor. Bu, özel bir ulaşım şekli ve çok yüksek güvenlik seviyesi gerektiriyor.

Mevcut yönetim düzenlemeleri, varsa, sadece rozet verme, yolculuk izleme cihazları takma, denetimler gibi sözleşmeli araçlar düzeyinde kaldığından, hâlâ okullara gizlice girip öğrencileri alıp bırakan düzenlemeleri ihlal eden araçlar bulunmaktadır.

Yetkililerin evrak kontrollerinin yanı sıra, öğrencilerin her gün seyahat ederken güvenliğini sağlamak için araçta koltuk sayısı, yangın söndürme cihazı, ilk yardım çantası, cam kırma çekici ve yolculuk izleme kamerası gibi hizmet kalitesini garanti altına almak için aracın durumunu da kontrol etmesi gerekiyor.

Hanoi Eğitim ve Öğretim Dairesi'nden bir yetkili, dairenin okul yılının başından itibaren okul güvenliğinin sağlanmasına ilişkin bir rehber belge yayınladığını ve bu belgede okulların, özellikle öğrencilerini arabayla alıp bırakan okullar olmak üzere, öğrencilerin alınıp bırakılmasında mutlak güvenliği sağlayacak çözümlere özel önem vermeleri gerektiğini belirtti.

Buna göre, okulların güvenilir hizmet sağlayıcılarını seçmeleri, güvenli bir şekilde çalışması için teknik şartları karşılayan araçlar kullanmaları, sürücülerin yüksek bilinç ve sorumluluk duygusuna sahip olmaları, trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasına ilişkin düzenlemelere harfiyen uymaları gerekiyor.

Öğrencilerin okuldan alınması, okula geldiklerinde evden yönetilmesi ve ailelerine teslim edilmesine kadar geçen sürenin sıkı ve net bir şekilde denetlenmesi, sorumlulukların net bir şekilde belirlenmesi, bu sürecin personel, öğretmenler, çalışanlar ve velilere duyurulması, öğrencilerin mutlak güvenliğinin sağlanması için koordinasyon ve denetimin sağlanması gerekmektedir.

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı