Ticari işletmeye alınmadan önce 1 numaralı metro hattının 'kalbi'

Günümüzde Long Binh istasyonundaki işçiler, 1 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Suoi Tien) ticari işleyişine hizmet etmek için yoğun bir şekilde çalışıyorlar.

Ben Thanh - Suoi Tien metro hattı 1'in Long Binh Deposu, Thu Duc şehrinin Long Binh semtinde yer alır ve Ho Chi Minh şehrinin en büyük tren kontrol, bakım ve onarım merkezidir. Şu anda Long Binh istasyonunda elektrikli ekipmanları bağlamak için 17 tren toplanıyor. Her tren, 147 oturan yolcu ve 783 ayakta yolcu olmak üzere toplam 930 yolcu taşıyabiliyor. Long Binh Deposu, işletme ve bakım binaları, ana atölye ve 30 raylı (30 adet 6 vagonlu trene eşdeğer) tren park alanını içermektedir. Her demiryolu hattında paralel bir drenaj hendeği bulunmaktadır. Bay Mai Van Chanh (Metro 1. Hattı tren makinisti müdürü), kokpitte bir güvenlik kontrolü gerçekleştiriyor. Treni çalıştırmadan önce, makinist bir güvenlik kontrolü yapmalıdır. Bu işlem her gün 30-40 dakika sürmektedir. Hizmete girdiğinde, ilk tren her gün Long Binh istasyonundan kalkacak, yolcu almak için istasyonlara gidecek ve ardından Ben Thanh istasyonuna gidecek. Bu nedenle, aşamalar arasında sorunsuz bir koordinasyon son derece önemlidir. Gün sonunda, mesai saatinin ardından metro trenleri teknik personelin kontrol ve bakımını yapmak üzere Long Binh istasyonuna geri dönecek. 1 numaralı metro hattının yatırımcısı, bu alanda her zaman yüzlerce işçinin çalıştığını ve iki kat sıkı güvenlik sisteminin bulunduğunu, ayrıca trenlerin güvenliğini sağlamak için çok sayıda güvenlik kamerası bulunduğunu söyledi. Atölyenin içinde, tren onarımı için gerekli makinelerin kurulumu için bir çerçeve ve vinç sistemi bulunmaktadır. Atölye zemini, trenlerin üzerinde hareket edebileceği 1,43 m'lik raylarla bölünmüştür. Bazı raylarda, işçilerin onarım için kolayca aşağıya inebilmelerini sağlamak amacıyla yaklaşık 1,5 metre derinliğinde oluklar bulunur. Trenlerin onarım ve bakımı sırasında güvenliği sağlamak için raylara sinyal lambaları yerleştirilmiştir. Atölyenin yakınında rayların, şasinin, su borularının, kanalizasyon sisteminin ve sinyal ışıklarının tamamlandığı tren yıkama alanı bulunmaktadır. Kontrol odasında, birinci vardiyanın 6 çalışanı (toplam 24 çalışan) odaya girdi ve günün ilk trenine hazırlanmak için bilgisayarın başına oturdu. Burası, 1 numaralı metro hattının genel operasyon zincirindeki diğer noktalar, hatlar ve departmanlar arasındaki bağlantı noktasıdır. Odada, operasyonel bilgileri güncellemek ve izlemek için büyük ekranlı 5 sıra bilgisayar bulunmaktadır. Her bilgisayar sırasında, ticari - yolcu sevkıyatı, trafik (tüm güzergahtan sorumlu), depo sevkıyatı (bakım, temizlik ve kaza durumunda trafik desteği için trenleri almaktan sorumlu) ve ekipman (sistemdeki tüm ekipmanları izlemek) gibi departmanlardan sorumlu 1 ila 2 personel bulunmaktadır. Ben Thanh - Suoi Tien 1 No'lu kentsel demiryolu projesinin (1 No'lu metro) kalan çalışmaları ilgili taraflarca sürdürülmektedir. Bu metro hattının 22 Aralık'ta resmen ticari işletmeye açılması beklenmektedir.

Metro Hattı 1 güzergahı 14 istasyondan geçiyor, ilki Ben Thanh istasyonu, sonuncusu ise yeni Doğu otobüs terminali.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/ben-trong-trai-tim-cua-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-2347364.html