Can Tho – Ca Mau Otoyolu , 37 km'den uzun Can Tho – Hau Giang ve 73 km'den uzun Hau Giang – Ca Mau olmak üzere iki bileşen projeyi içeren toplam 27.523 milyar VND'den fazla yatırıma sahiptir.
İnşaat Ocak 2023'te başladı ve bu yılın sonunda tamamlanması bekleniyor. Fotoğrafta, 1 numaralı otoyol yakınındaki başlangıç noktası görülüyor.
Kasım ayı ortasında, Can Tho'nun batı çevre yolunu otoyola bağlayan bölüm asfaltlandı ve işaretleme ve aydınlatma gibi diğer unsurların tamamlanması bekleniyor. Fotoğrafta, güzergahın başlangıç noktası olan IC2 kavşağı asfaltlandı, korkuluklar takıldı ve hatların eş zamanlı olarak hizmete girmesi için boyanması bekleniyor.
İnşaat alanında işçiler otoyol rampasında eğim inşa ediyor.
Beton santralleri, projenin bu yıl sonuna kadar planlanan sürede tamamlanabilmesi için gece gündüz çalışıyor.
61 Nolu Karayolu'nda üst geçidin asfaltlanması tamamlandı ve orta şeritler döşendi, çift yönlü yaklaşım yollarının ise toprakla doldurulması ve tesviye edilmesi çalışmaları devam ediyor.
Can Tho – Ca Mau Otoyolu ile Ulusal Karayolu 61 arasındaki kavşak şekillendi, ancak erişim yolları henüz tek tip kırma taşla tesviye edilmedi.
Can Tho – Chau Doc – Soc Trang otoyoluna bağlanan Asterisk kavşağında kirişlerin montajı ve köprü tabliyesi için beton dökümü tamamlandı. Ana yol acilen asfaltlanıyor.
Kavşakta, olumsuz yağışlı mevsim koşullarına rağmen çok sayıda iş makinesi ve işçi, "3 vardiya, 4 vardiya" şeklinde aralıksız çalışmaya devam ediyor.
Projenin Ho Thi Ky (Ca Mau) komününden geçen bölümünde, yüklenici bu fırsatı değerlendirerek yol tabanına asfalt seriyor. Şu anda şantiyede, ortaya çıkabilecek herhangi bir sorunu derhal ele almak, kabul ve ödeme süreçlerinin ilerlemesini sağlamak için 1.297 adet ekipman, 190 inşaat ekibi ve görevli teknik personel görev yapıyor.
1 Kasım'daki ilerleme raporuna göre proje, İnşaat Bakanı'nın Temmuz ayındaki teftiş dönemine göre %8,5 artarak sözleşme bedelinin %77,7'sine ulaştı ve 1,5 milyar VND'den fazla ek inşaat hacmine denk geliyor.
Öncelikli kısım %84,8 tamamlanma oranına ulaşmış olup, yumuşak zemin iyileştirme, dolgu, köprü ve menfez inşaatı ve asfalt kaplama alanlarında belirgin ilerleme kaydedilmiştir. Menfez inşaatı çalışmaları %94 oranında tamamlanmış olup, 95 köprünün tamamı yüzey çalışmalarını tamamlamış olup, bunlardan 19'u asfalt betonla kaplanmıştır.
Can Tho-Ca Mau Otoyolu, Mekong Deltası'nda stratejik bir rol oynamaktadır. Tamamlandığında, bölgeler arası bağlantıyı güçlendirecek, sosyo-ekonomik kalkınmayı destekleyecek ve ulusal savunma ve güvenliği sağlayacaktır. Güzergah ayrıca, Can Tho'dan Ca Mau'ya ulaşım ağını tamamlayarak doğu Kuzey-Güney Otoyolu aksını da genişletecektir.
Vietnamnet.vn
Kaynak: https://vietnamnet.vn/chang-cuoi-cao-toc-bac-nam-tang-toc-thi-cong-de-kip-ve-dich-truoc-tet-2467214.html
Yorum (0)