İnşaat Bakanlığı, Cai Mep - Thi Vai liman küme projeleri ve Can Gio deniz geçiş köprüsü hakkında bilgi verdi

İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Kenti seçmenlerine Cai Mep - Thi Vai liman kümesi, yüksek hızlı demiryolu ve Can Gio - Vung Tau deniz geçiş köprüsü projesi gibi projeler hakkında yanıt verdi.

Birleşmenin ardından Ho Chi Minh Şehri, dijital bir süper liman ve büyük veri platformu üzerinde çalışan entegre bir lojistik sistemi modelini izleyerek Cai Mep - Thi Vai - Can Gio'da akıllı bir liman - lojistik kümesi inşa edecek ve geliştirecek - Fotoğraf: Nguyen Nam

İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclisi Heyetine, 15. Ulusal Meclis'in 9. oturumunun ardından Ho Chi Minh Şehri seçmenlerinin Cai Mep - Thi Vai liman küme projeleri, Can Gio - Vung Tau deniz geçiş köprüsü projesi ve Ho Chi Minh şehrini birbirine bağlayan yüksek hızlı demiryolu ile ilgili önerilerine yanıt veren bir belge gönderdi.

Cai Mep - Thi Vai liman kümesinin iyileştirilmesi için birçok projeye yatırım yapılıyor.

Dilekçede, seçmenlerin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau'nun Ho Chi Minh Şehri'ne birleştirilmesi politikasını büyük bir memnuniyetle karşıladıkları, bunun özellikle ülkenin ekonomik, finansal ve teknolojik merkezi rolünde bölgesel kalkınma için itici bir güç yaratacak ortak bir güç kombinasyonu olduğu belirtildi.

Eski Ba Ria - Vung Tau bölgesinin turizm potansiyeli ve limanlar açısından güçlü yönlerini öne çıkarmaya devam etmek için, seçmenler Hükümetin Cai Mep - Thi Vai limanını uluslararası bir transit limana dönüştürmek için yatırım yapmasını öneriyor. Aynı zamanda, ithalat-ihracat ve lojistik hizmetlerine hizmet eden trafik bağlantısının gücünü artırmak için Can Gio - Vung Tau arasında bir köprü ve Ho Chi Minh Şehri - Ba Ria - Binh Duong arasında bir yüksek hızlı demiryolu inşa edilmesi öneriliyor.

Cai Mep - Thi Vai limanının uluslararası bir transit limana dönüştürülmesi için yakın zamanda yatırım yapılması önerisine ilişkin olarak, İnşaat Bakanlığı'na göre, Cai Mep liman alanı (Cai Mep Ha ve Cai Mep Ha aşağı akış limanları dahil) uluslararası bir geçit ve transit liman olarak planlanıyor.

Limanda, yeterlilikleri sağlandığı takdirde 6.000-24.000 TEU ve üzeri konteyner gemileri, genel kargo gemileri, 150.000 ton ve üzeri sıvı/gaz kargo gemileri ile deniz yolu işletme koşullarına uygun azaltılmış yük kapasitesine sahip gemiler için yanaşma yeri bulunmaktadır.

Cai Mep liman alanının uluslararası bir transit limana dönüştürülmesi için İnşaat Bakanlığı, onaylı detaylı liman planlama yol haritasına uygun olarak Cai Mep Ha ve Cai Mep Ha alt limanlarına kısa sürede yatırım yapılması ve bunların faaliyete geçirilmesi ihtiyacını desteklemektedir.

İnşaat Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Ho Chi Minh Şehri'nin Cai Mep Ha ve Cai Mep Ha akış aşağısı liman projelerine yönelik yatırım teklifini değerlendirmekte olduğunu ve yatırım politikasının onaylanması için yetkili makama sunulduğunu bildirdi. İnşaat Bakanlığı ayrıca değerlendirme hakkında yazılı görüş de sundu.

Can Gio - Vung Tau köprüsünün inşasına ilişkin olarak, İnşaat Bakanlığı'na göre bu proje, bakanlık tarafından yönetilen ulusal otoyol ve ekspres yol sisteminin bir parçası değil, birleşmeden sonra Ho Chi Minh Kenti (yeni) kapsamında yer alıyor.

Bu nedenle İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclisi Delegasyonundan, birleşmeden sonra şehrin planlamasında Can Gio - Vung Tau köprüsünün incelenmesi ve güncellenmesi ve yetkileri doğrultusunda yatırım uygulamasının organize edilmesinde öncülük edilmesi için Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile istişarede bulunmasını talep etti.

Ho Chi Minh Şehri bölgesini birbirine bağlayan demiryolu hatları

İnşaat Bakanlığı'na göre, 2021-2030 dönemini kapsayan ve 2050 vizyonunu içeren Demiryolu Ağı Planlaması'na göre, bu bölgede Kuzey-Güney ekseninde bir yüksek hızlı demiryolu hattı planlanmaktadır (bu proje, Ulusal Meclis tarafından prensipte yatırım için onaylanmıştır). Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri - Loc Ninh demiryolu hattı, Bien Hoa - Vung Tau demiryolu hattı ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı da bulunmaktadır.

Bakanlık, Vietnam Demiryolları Otoritesine Ho Chi Minh Şehri merkez bölgesindeki demir yolu güzergahları ve istasyonları için bir plan geliştirme ve 2021-2030 dönemi için Demir Yolu Ağı Planını 2050 vizyonuyla gözden geçirme ve ayarlama görevini verdi.

Bakanlık ayrıca Kuzey-Güney aksında hızlı tren hattı ve bir dizi demiryolu projesi için fizibilite etüdü raporunun hazırlanması görevini Demiryolu Proje Yönetim Kuruluna vermiştir ve bu görevlendirme Demiryolu Proje Yönetim Kurulu tarafından yürütülmektedir.

Bu nedenle İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nden, merkezi ve yerel planlama arasında tutarlılık ve birliği sağlamak amacıyla uygulama sürecinde ilgili kurumlara birimlerle yakın koordinasyon sağlamaları talimatını vermesini talep etti.

Ho Chi Minh Şehri - Küresel bir tedarik merkezine doğru

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc'un Cai Mep - Can Gio liman kümesinde ve Becamex'teki çalışma oturumundan önce yaptığı ankete dayanarak Tuoi Tre gazetesi Ho Chi Minh Şehri - Küresel bir tedarik merkezine doğru başlıklı makale serisini yayınlamaya başladı.

Makale dizisinde, Ho Chi Minh Şehri'nin demiryolu - liman - serbest ticaret bölgesi kompleksinin güçlü yönlerini öne çıkarma hedefi vurgulandı. Bu doğrultuda, Ho Chi Minh Şehri'nin 2025-2030 dönemi hedefi "akıllıca, modern bir şekilde gelişecek, çevre dostu ve sürdürülebilir bir şekilde büyüyecek ve bölgeye ve dünyaya ulaşacak".

Konuya geri dön

DUC PHU

Source: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-cac-du-an-cum-cang-cai-mep-thi-vai-cau-vuot-bien-can-gio-20251002150925731.htm