Yeni Dong Nai ekonomisine dair kapsamlı bir genel bakış.

Dong Nai ve Binh Phuoc illeri birleşerek yeni Dong Nai ilini oluşturduğunda, ekonomisi yaklaşık 26 milyar ABD doları ölçeğinde olacak ve ülke genelinde dördüncü sırada yer alacaktır. Yeni Dong Nai, büyük bir nüfusa ve gelişmiş bir sanayi, tarım, ticaret, hizmet ve lojistik sektörüne sahip büyük bir il olacak ve Vietnam'ın en iyileri arasında yer alacaktır.

Amata Sanayi Parkı, Vietnam'da uluslararası standartlara uygun olarak ekolojik sanayi parkı modelini uygulayan beş sanayi parkından biridir. Fotoğraf: CTV

İl İstatistik Ofisi'ne göre, Dong Nai ilinin ekonomik yapısı şu şekildedir: Sanayi ve inşaat yaklaşık %56,1 ile en büyük paya sahip olmaya devam etmektedir; tarım, ormancılık ve balıkçılık yaklaşık %11,8'ini oluşturmaktadır; ticaret ve hizmetler yaklaşık %25,9'unu oluşturmaktadır; ve ürün vergileri eksi ürün sübvansiyonları %6,45'ini oluşturmaktadır.

Vietnam'daki en büyük 4 ekonomik merkez

Yeni kurulan Dong Nai ili, Ho Chi Minh Şehri, Hanoi ve Hai Phong'dan sonra Vietnam'ın en büyük dört ekonomik merkezinden biri olacak. Bu nedenle, il sanayi, kentleşme, tarım , ticaret, hizmetler ve lojistik açısından oldukça gelişmiş bir bölge olacak. Ayrıca, yabancı ve yerli doğrudan yatırımları, ihracatı ve devlet bütçesi gelirlerini çekme konusunda ülke genelinde en iyi iller arasında yer alacak.

12.737 km2'den fazla doğal alanı, 4,4 milyondan fazla nüfusu ve birçok bölgeye ulaşım kapısı görevi görmesiyle Dong Nai, önümüzdeki yıllarda sosyo-ekonomik kalkınma için geniş bir potansiyele sahiptir. Özellikle Long Thanh Uluslararası Havalimanı, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu, Dau Giay - Lien Khuong Otoyolu, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 ve Çevre Yolu 4 gibi projelerin tamamlanması ve faaliyete geçmesi, ekonomik kalkınmada yeni atılımlar yaratacaktır.

Dong Nai Sosyo-Ekonomik Danışma Grubu'ndaki uzmanlara göre, yeni kurulan Dong Nai eyaleti, Serbest Ticaret Bölgesi için merkezi hükümetten onay almak ve eyaleti Long Thanh Uluslararası Havalimanı ve Ho Chi Minh Şehri ile bağlayacak kentsel demiryolu hatları inşa etmek için gerekli prosedürleri hızlandırmalıdır.

İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc'a göre, birleşme sonrası Dong Nai ekonomisinin büyüklüğünün 676,7 trilyon VND'nin (26 milyar ABD dolarına eşdeğer) üzerinde olması bekleniyor. Yeni Dong Nai, Güney'deki en büyük iki ekonomik merkezden biri, çeşitli bölgeleri birbirine bağlayan bir ulaşım geçidi ve tüm ülke için sanayi ve tarımın "başkenti" olacak. Bu nedenle, yeni Dong Nai, hava, kara, demiryolu ve su yolu dahil olmak üzere çeşitli ulaşım ağlarıyla önemli bir ekonomik koridor haline gelecek. 50'den fazla kurulu sanayi parkı, 2026'da faaliyete geçmesi planlanan Long Thanh Uluslararası Havalimanı ve halihazırda faaliyette olan Phuoc An Limanı ile yeni Dong Nai, ülke için mal üretimi, hizmetler, lojistik ve ihracatın önemli bir merkezi olacak. Tarım açısından, yeni Dong Nai, Vietnam'ın en büyük hayvancılık sektörüne sahip ili olacak. İl, ülke genelinde birçok önde gelen endüstriyel bitki ve meyve ağacı yetiştirme alanına sahip.

Yeni kurulan Dong Nai eyaleti, ekonomik kalkınma için fırsatlar yaratacaktır. Teknik altyapı ve diğer sektörlere yatırım yapmak için kaynaklar etkin bir şekilde seferber edilirse, ekonomik büyüme önümüzdeki yıllarda çift haneli rakamlara ulaşabilir.

Siyasal Ekonomi Bölümü Başkan Yardımcısı Dr. Mai Chiem Hieu (Ho Chi Minh Şehri, II. Bölge Siyasal Akademi), Dong Nai ve Binh Phuoc illerinin birleşmesinin daha iyi sosyo-ekonomik kalkınma için alan açacağını değerlendirdi. Yeni Dong Nai ili, Vietnam'ın en büyük havalimanı olan Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na ve Phuoc An limanına sahip olup, Orta Yaylalar, Güneybatı ve Güney Orta bölgelerine bağlantı sağlayan bir ulaşım geçidi görevi görmektedir. Bu avantajlarla, yeni Dong Nai'nin önümüzdeki yıllarda çift haneli büyüme hedefleyen büyük bir ekonomik kalkınma potansiyeli bulunmaktadır.

Gelişmeyi hızlandırmak için alan açmak.

Hükümet tarafından onaylanan 2021-2030 dönemi İl Planlamasına göre, 2030 yılına kadar Dong Nai'de yaklaşık 38.000 hektarlık bir alanı kapsayan 63 sanayi parkı olacak. Şu anda Dong Nai'de 50 kurulu sanayi parkı bulunmakta olup, bunların 45'i faaliyettedir. İlin sanayi parkları, toplamda yaklaşık 41,5 milyar ABD doları tutarında 2.000'den fazla yabancı doğrudan yatırım projesini kendine çekmiştir.

Daha önce Dong Nai, yerli ve yabancı yatırımcıların üretim tesisleri için kiralayabileceği büyük sanayi arsalarının yetersizliği nedeniyle zorluklar yaşıyordu. Ancak bu sorun artık çözüldü. İl, özellikle hammadde üretim alanlarıyla bağlantılı olacak işleme sanayileri olmak üzere, sanayiyi çekme ve geliştirme yaklaşımını yeniden tanımlayabilir.

Ulusal Para Politikası Danışma Konseyi üyesi ve Dong Nai ili Sosyo-Ekonomik Danışma Grubu üyesi Dr. Tran Du Lich, birleşme sonrasında yeni Dong Nai ilinin havaalanı, limanı ve sınırı sayesinde çok elverişli bir kalkınma alanına sahip olacağını belirtti. Bu durum, ilin lojistik, ticaret ve hizmet sektörlerini geliştirmesi için bir avantaj sağlayacaktır. Ancak, yeni Dong Nai'nin her sektörde projeleri hayata geçirmek için il planlamasını acilen yeniden düzenlemesi gerekmektedir. İl, sanayi, tarım, işleme ve turizm gelişimindeki potansiyeli değerlendirmek için Bien Hoa - Dong Xoai'yi havaalanı ve limanla bağlayan ulaşım altyapısına yatırım yapmaya öncelik vermelidir.

Dernekler ve işletmeler, iki kademeli yerel yönetim yapısına sahip yeni Dong Nai ilinin, üretim ve iş geliştirme ile projelerin hayata geçirilmesi için birçok fırsat yaratacağını da bekliyor. Önümüzdeki dönemde, il genelinde çeşitli sektörlerdeki yerli ve yabancı işletmelerden gelen yatırım sermayesinin önemli ölçüde artması ve çift haneli ekonomik büyüme hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunması öngörülüyor.

Dong Nai İş Federasyonu Başkanı Bay Dang Van Diem'e göre, Dong Nai ili, sanayi, tarım, gayrimenkul, ticaret ve hizmetler, lojistik, teknik altyapı ve turizm gibi çeşitli sektörlerdeki projelere işletmelerin katılımı için bolca fırsat sunmaktadır. Federasyon, hükümet ile işletmeler arasında köprü görevi görerek zorlukları ve engelleri hızla ele alacak, üretim ve iş geliştirme süreçlerini kolaylaştıracaktır. Ayrıca, federasyon ilgili departman ve kurumlarla koordinasyon sağlayarak işletmeleri birbirine bağlamak ve ürün pazarlarını genişletmek için ticaret tanıtım kampanyaları yürütecektir.

Khanh Minh

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/buc-tranh-toan-canh-ve-kinh-tedong-nai-moi-cd30ed7/